МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 5

[Mihail1986]

Сообщение от ГришаЯхонтов

Просто очень похоже на журнал "За рулем" в каждом тесте свой лидер в зависимости от номера журнала,

Читаю "За рулем" достаточно давно. В тестах в лидерах в основном одни и те же бренды. В тестах же тоже не одни и те же параметры сравнивают, вот и "колеблется" тройка лидеров.

Добавлено через 50 секунд
Ну и как правило, у тех, кто на первых местах в тестах, сравниваемые параметры не сильно отличаются.

[Г-Мурад]

Как зарегался на этом ресурсе, редко прохожу мимо тем про масла в ДВС и КП. По началу не хотел признавать наши масла, смотрел в сторону брендов. Почитал статьи, форум, советы мастеров и бывалых, изменил свое видение. Есть товарищ который проехал на отечественном масле 300тыков на приоре, тут вот выше отписались о 280, без проблем, это конечно единичные случаи и не совсем показатель, но истина, как мне показалось лежит на поверхности, проблема не в названии масла, а в его эксплуатации...я правда консультировался только с "практиками", "теоретиков" не нашел). Согласен с выше сказанным, современные масла хороши, если не попадется "левак".

[Mihail1986]

Г-Мурад, по тестам, которые я читал в "За Рулем" наши масла (Лукойл в частности) по параметрам не сильно отстает (а по некоторым и превосходит) масла именитых брендов. Я 90 тыс отъездил на синтетике Лукойла на ОКЕ. ДВС масло не ел, заводил в любой мороз (максимум в -46) заводил. Потом сменил агрегат. Многое еще ж от привычки (к маслам/брендам) зависит.

[Г-Мурад]

Сообщение от Mihail1986

Многое еще ж от привычки (к маслам/брендам) зависит.

Да, согласен, привычка многое решает.
Но для некоторых бренд это еще и самоуспокоение...хотя, почему для некоторых, до сих пор и для меня было так

[Mihail1986]

Сообщение от Г-Мурад

до сих пор и для меня было так

А сейчас как?

[walker8002]

Mihail1986, ну хорошо я согласен .первый автомобиль .не понимает человек в маслах и так далее (ни кому лично не относится). только почему он ищет ответ на форуме где он столько информации хапнет что отравится сразу же ей )).спросить да же на сервере проще ведь. в конце концов есть книга по эксплуатации.

Добавлено через 6 минут
скорее всего человек начал уже использовать определенный бренд масла .но решил почитать. не лоханулся ли он. но если он нашел поддержку то как бы успокоился )). а вообщем то все масла практически одинаковы по своим характеристикам не зависимо от бренда.

[Mihail1986]

Сообщение от walker8002

форуме где он столько информации хапнет что отравится сразу же ей

Ну а где ж ее еще искать? Я когда инфу искал по подключению регика и доп света в багажнике - тоже тут читал. Сначала опух от инфы, а потом по полочкам разложил

Сообщение от walker8002

просить да же на сервере проще ведь

Так там ж как правило выбор то не богат и представлен двумя-тремя брендами. Если вообще выбор есть.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от walker8002

практически одинаковы по своим характеристикам не зависимо от бренда

В целом да, но есть и различия по некоторым параметрам, которые могут быть критичны для пользователя.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от walker8002

в конце концов есть книга по эксплуатации

В целом правильно, только окромя форума, я бы еще какие нибудь сравнительные тесты этих масел почитал (хотя бы тот же "За Рулем"), если бы первый раз выбирал масло.

[Kostikov]

Сообщение от Mihail1986

В целом правильно, только окромя форума, я бы еще какие нибудь сравнительные тесты этих масел почитал (хотя бы тот же "За Рулем"), если бы первый раз выбирал масло.

"За Рулем" интересный журнал, но на практике далеко не всегда как в тестах. Лучшее враг хорошего. Тесть на своей пятнашке откатал 240 тык исключительно на масле Лукойл Люкс п/с, в итоге когда меняли прокладку под головкой обнаружилось, что под клапанной крышкой все черное как сажа, хотя менял регулярно не затягивая. Про свою 2112 я написал выше. Там все в порядке и даже не было намека на грязь и налет. Предыдущий хозяин моей нынешней приоры сказал, что ездил только на масле Шелл п/с и все отметки в сервисной книжке стоят. Но мотор непонятно тарабанил (сравнивая с приорой отца). Решил,что пофиг на чем там ездил первый хозяин - буду лить что привык. Пригнал машину сменил масло и фильтр (хотя мне сказали, что можно еще тысяч пять катать не меняя). Тысячи через три глянул на щуп. Оба-на! Масло жрёт, бл******ааа! Ну, думаю, купил тарантас, и все такое... Ладно, наездил в итоге после замены 5 тыс и снова сменил масло и фильтр. Когда заливал немного лишканул и масло стояло чуть выше мерки. Думаю, пофиг все равно сожрет. Ан, нет накатал уже пару тысяч, а масло стоит также выше метки (Тьфу три раза!). Заодно заметил, что мотор урчит ровнее и приятнее и по утрам перестали слышаться гидрики, ато после первого похолодания под капотом какафония была утром... По-видимому, и залегшие кольца отмылись и встали на место. Это я к чему - масла Лукойл и тем более Шелл более именитые, чем Роснефть, имеют одобрения европейских институтов и автопроизводителей, а на практике "вононочёмихалыч" получается.
ПыСы: еще работая в НИИ сравнивал Шелл Хеликс Ультра 5-40, Роснефть Премиум 5-40 и Тотал Кварц 5-40 - в итоге на спектрометре картинки оказались идентичными - состав одинаковый! показатели качества аналогично... Только "забугорные" масла стоят в 2 раза дороже...
Короче, "религия" - сильная вещь..

[Андрей С.]

На днях была первая замена масла. На родном заводском откатал 7тыс. сейчас Шэл 10w40. на зиму сменю на шел 5w40. За 7 тыс. пробега съела с максимума щупа до серединки ну чуть выше серединки оставалось. это сколько в граммах? замена обошлась в 1293руб. масло фильтр работа.

[DIZZI]

Сообщение от Андрей С.

За 7 тыс. пробега съела с максимума щупа до серединки ну чуть выше серединки оставалось. это сколько в граммах?

Около 0.4-0.5 л. примерно.