Присоеденюсь к вашему дискусу. Скожу за себя - не нравиться мне логан, хоть убей. Просто это машинка другая, они с приорой РАЗНЫЕ, на РАЗНЫХ покупателей, хот и в одном ценовом диапазоне. Мы можем и хаять и хвалить логан, с моей точки зрения отношение к этой машинке зависит от личностных качеств сравнивающего, от его менталитета и характера. Мне логан скучен внешне, а когда первый раз сел в салон родилось ощущение бесприютной тоски. Потерялся, скучно, очень много, для меня места, лишнего места. Грубоватый и черезчур упрощенный салон. Скучный пластик и глупая дыра посредине панели. УНЫЛО! В свое время в девятке с европанелью я себя чувствовал более комфортно. А эти кнопки на консоли панели! Складывается ощущение, что их туда влепили ТАКОГО размера, чтобы занять пустующее место. А какой разгон и динамика у мотора 1,4!
Я прекрасно понимаю, что по надежности эта машинка может, да и наверное, превосходит приору, как и по качеству сборки. Можно найти еще кучу плюсов, но в моем восприятии она не укладывается в качестве моей машины. ХОТЯ... своему отцу я посоветовал бы именно логан. И много логановодов в таком же почтенном возрасте (за 40 - 50).
P.s. Когда купил приору много знакомых смотрели на меня с сожалением, как на полоумного и переодически задавали вопрос: - А че не ЛОГАН?
А больше всего бесит жлобская позиция некоторых покупателей логана - А по... барабану, что похоже на комод, по... не важно. что внутри неказист, но за эти деньги зато не русское гамно!
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
А по... барабану, что похоже на комод, по... не важно. что внутри неказист, но за эти деньги зато не русское гамно!
Ну да... не русское.... Далее по тексту)))
А по сути -унылая машина... Не знаю как у кого, а у меня один внешний вид вызывает ощущение тоски и безнадеги.... Удивительно "некомфортный" дизайн... Справедливости ради, отдаю должное логановской подвеске и относительной живучести машины в целом, но себе не купил бы и за 100 тыров... Тот же сандеро, даром что почти тоже самое внутри- куда как интересней внешне)))
Р.С. все это имхо, конечно...
Последний раз редактировалось 234; 13.01.2011 в 21:18.
Ща будете ржать: задумали женой накопить деньжат на митцубиси аутлендер. Всё: и сарай (что что мне нужно) и большой дорожный просвет. Полез к ним на форумы. Оказывается, что и там люди жалуются на хруст в подвеске, шумоизоляцию и гремучий салон (правда таких не много но есть). Так это ещё раз подтверждает, что нефиг переплачивать за название выбирать, например, ужасного логана только из-за того, что это не "жигули", хотя "жигули" ещё те. Глупо полагать, что логан ломаться не будет и, издеваясь над собой, ездить на этой страшилке. Приоре логан ТОЧНО не конкурент.
Вот особо не верующим видео как у нас собирают "иномарки". Может, задумаются обладатели (или кто хочет им стать) логанов и прочего http://www.youtube.com/watch?v=Hh1Cl...layer_embedded
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Пьяные или обкуренные придурки, которых набрали в подворотнях, собирают машины.
Стопудов уверен, что данные уроды даже десяти классов не закончили. К сожалению наша действительность, у меня на ПТОЛ по ТО-2 электровозов из восьми человек в бригаде техническое образование имеют только два человека - я и мастер. Еще один заочно учится в ж\д техникуме. В бригаде четыре наркомана-гашишника во главе с мастером. Еще двое употребляют редко и не на работе. А эти каждый час плюхи кидают и вечная улыбка на лице.
А ведь это ж\д транспорт, перевозящий пассажиров и опасные грузы. Самый безопасный типа.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
Линейный вид
