В октябре АВТОВАЗ предложит покупателям автомобилей Lada Priora и Lada 111 новый цвет лакокрасочного покрытия - темно-зеленый металлик под странным названием «кентавр». Сложно сказать, в такой ли именно цвет была окрашена кожа (щетина) мифических созданий, но на АВТОВАЗе, видимо, в этом не сомневаются, называя свою новую эмаль в честь полулошади-получеловека, рассказ о которой(ом) донесли до наших дней древнегреческие мифы.
«Кентавр» станет 12-м новым цветом, который появится в гамме АВТОВАЗа в этом году. Всего же для окраски автомобилей различных моделей на заводе будет использоваться 25 различных эмалей.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
1 октября 2008 года в офисе Renault (Париж, Франция) состоялось заседание совета директоров ОАО "АВТОВАЗ". На нем был рассмотрен и принят модельный ряд компании на период с 2011 по 2014 годы, разработанный совместно специалистами АВТОВАЗа и Renault. Одним из принципиальных решений стало одобрение платформы 2116 (Проект С). Утверждены Положение и состав комитета совета директоров по стратегии.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
ОАО "АВТОВАЗ" станет участником автовыставки Mondial de l'Automobile, которая пройдет в Париже со 2 по 19 октября 2008 года. На стенде LADA будут представлены перспективные разработки и серийные автомобили.
Центральным экспонатом стенда АВТОВАЗа станет мировая премьера от нового российского бренда LADA Sport - концептуальное спортивное купе LADA Revolution-3. В основе этого среднемоторного автомобиля - несущая пространственная стальная рама. Внешний облик скоростного купе образуют пластиковые панели. LADA Revolution-3 создавалась с расчетом на любителей активного стиля вождения. Базой для автомобиля стал популярный в России спортпрототип LADA Revolution-2. LADA Revolution-3 - двухместный автомобиль. Двери открываются против направления движения. В салоне установлены облегченные сиденья с выраженной фиксацией и поддержкой ног в подколенной зоне. Ремни безопасности - 4-точечные безинерционного типа. Реечный рулевой механизм оснащен гидроусилителем. Концептуальное спортивное купе LADA Revolution-3 оснащено 2-литровым двигателем с турбонаддувом. Максимальная мощность - 245 л.с. при 6000 об/мин. Крутящий момент - 310 Нм при 5500 об/мин. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач. Для спортивного купе предусмотрена полноприводная трансмиссия.
Также на стенде LADA будут демонстрироваться серийные новинки АВТОВАЗа: компактный универсал LADA KALINA (экспортное обозначение модели - LADA 1117), седан LADA PRIORA (LADA 2170), пятидверный хэтчбек LADA PRIORA (LADA 2172). Эти автомобили выполняют все европейские требования по безопасности и соответствуют экологическому стандарту "Евро-4". Кроме того, АВТОВАЗ представит хорошо знакомые на европейском рынке седан LADA KALINA (LADA 1118), хэтчбек LADA KALINA (LADA 1119) и легендарный внедорожник LADA 4x4 в двух модификациях.
Старейший в мире, международный парижский автосалон считается одним из самых популярных "автосмотров" всего мира и традиционно является законодателем автомобильной моды. На автошоу собираются ведущие инженеры, дизайнеры и менеджеры мирового автостроения. Именно Парижский автосалон дает возможность заглянуть в будущее автомобильной промышленности. Mondial de l'Automobile пользуется большим вниманием среди профессиональной прессы. Работу салона будет освещать около 10000 журналистов из 100 стр
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
28 сентября 2008 года на тольяттинском автодроме КВЦ состоялся приуроченный ко Дню машиностроителя 36-й Всероссийский ралли-кросс "Серебряная ладья". Эти традиционные гонки проводились в зачетной группе "Д1А" (класс, в котором пилоты соревнуются на переднеприводных автомобилях с объемом двигателя до 1,6 л). Организатором мероприятий выступил спортивно-технический клуб "Лада" при поддержке ОАО "АВТОВАЗ" и Национальной Гоночной Серии LADA.
Побороться за главный приз соревнований - предоставленный АВТОВАЗом автомобиль LADA KALINA - собрались 17 сильнейших спортсменов из Казани, Красноярска, Курска, Самары, Тольятти и других городов России. В результате упорной борьбы победу одержал представитель команды сборочно-кузовного производства ОАО "АВТОВАЗ", заслуженный мастер спорта Борис Котелло.
В День машиностроителя на автодроме КВЦ проходили еще одни соревнования - III этап фирменного вазовского класса "Кубок LADA". Победителем этих кольцевых гонок стал тольяттинский пилот Сергей Забродин. В командном зачете лидерами третьего этапа "Кубка LADA" стали вазовские пилоты команды Автоклуба СКП Максим Щербаков и Андрей Нефедов.
Финальный IV этап "Кубка LADA" состоится 12 октября 2008 года здесь же, на тольяттинском автодроме КВЦ АВТОВАЗа.
ОАО "АВТОВАЗ" активно поддерживает развитие отечественного автоспорта. Победы на вазовских автомобилях играют большую роль в продвижении бренда LADA, а также совершенствовании серийной техники, в которой применяются многие разработки из мира автоспорта. Кроме того, АВТОВАЗ поддерживает молодых перспективных гонщиков, реализуя для них программу "LADA - новому поколению". Согласно этому проекту лучший спортсмен 2008 года станет пилотом одной из фирменных команд монокласса спортпрототипов "LADA REVOLUTION" в сезоне 2009 года.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
Конечно, на автосалоне в Париже, который откроется 2 октября в 7-00 по местному времени (9-00 по Москве), будет представлено очень много серийных моделей. Но не надо быть академиком, чтобы предсказать – в России обсуждать будут не только новое поколение Toyota Avensis или Volkswagen Golf. Очень важное значение для наc имеет автомобиль под маркой Lada. Но не простая Kalina или Priora. А по-настоящему спортивный автомобиль! Речь идет о дорожной версии Lada Revolution, причем, в кузове купе! На «АвтоВАЗе» клянутся, что это купе, которое уже успели прозвать «нашим ответом Lamborghini», предполагается выпускать мелкими партиями для свободной продажи.
Двигатель. Для модели такого класса силовой агрегат имеет огромное значение. И здесь от «АвтоВАЗа» есть очень неожиданные новости. Оказывается, купе Lada Revolution будут выпускать в двух вариантах. Более простая версия с приводом на заднюю ось получит мотор от Renault с турбонаддувом объемом 2,0 л, который выдает 250 л.с. Согласитесь, очень даже неплохо для легкого двухдверного купе! Но на «АвтоВАЗе» говорят, что они хотят делать еще и полноприводную версию автомобиля. И такой суперкар получит уже 3,7-литровый мотор от… Nissan! Он будет выдавать 350 л.с., что сделает Revoluton очень серьезным аппаратом.
Пока Lada Revolution представлена в качестве концепта – у машины не открываются двери и капот. Но в конце следующего года во Франкфурте будет показана полностью готовая к производству модель, которая пойдет в серию в конце 2009 года. Думаете фантастика? Признаться, мы тоже так считали, однако, при внимательном изучении вопроса стало ясно, что этим проектом занимается не основное предприятие «АвтоВАЗа» со всей своей бюрократией, а гораздо более мобильное в принятии решений спортивное отделение Волжского автозавода, которое уже на протяжении почти 40 лет делает не самые плохие спортивные машины. Поэтому нам остается только ждать конца следующего года, когда в продажу поступят эти купе.
По итогам девяти месяцев 2008 года предприятиями сервисно-сбытовой сети ОАО "АВТОВАЗ" было реализовано более 477 тысяч автомобилей LADA, что на 4,9 тысячи автомобилей или на 1% выше аналогичного показателя предыдущего года.
В январе-сентябре 2008 года автомобилей семейства LADA KALINA было реализовано более 69,1 тысячи штук, что на 29,8% выше аналогичного показателя 2007 года.
Объем продаж автомобилей семейства LADA PRIORA по итогам 9 месяцев текущего года составил 96,3 тысячи штук, что на 64,8 тысячи автомобилей больше, чем в 2007 году.
По остальным семействам автомобилей LADA объем продаж по итогам января-сентября 2008 года составил:
* LADA Samara - 134,3 тыс. шт.;
* LADA 2105/2107 - 123,5 тыс. шт.;
* LADA 111/112 - 36,7 тыс. шт.;
* LADA 4x4 - 17,3 тыс. шт.
По итогам января-сентября 2008 года на экспорт было поставлено более 88,5 тысячи автомобилей LADA, что на 13,6% выше показателя за аналогичный период 2007 года.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
1 октября 2008 года в Париже были подписаны лицензионные договоры о приобретении АВТОВАЗом у компании RENAULT ноу-хау, прав на производство и сборку двух модификаций силового агрегата, а также прав на производство, сборку и дистрибуцию автомобилей R90, F90 с кузовом увеличенной вместимости и платформы B0.
Кроме того, 1 октября 2008 года Государственная корпорация "Ростехнологии", Группа компаний "Тройка Диалог", компания RENAULT, а также ОАО "АВТОВАЗ" подписали соглашение акционеров. Оно направлено на согласованные действия акционеров при принятии решений.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
"Кержак" - русский автоЗВЭР!
Только в России, в стране тотального бездорожья могло появится такое…. Мега ГАЗель под названием «Кержак»
Ну а если серьезно, перед вами снегоболотоход «Кержак», который к футболисту Кержакову не имеет никакого отношения. Благодаря шинам сверхнизкого давления машина может преодолевать тяжелейшее бездорожье, и даже немного плавать. Машина имеет полный привод с формулами 4х4 и 6х6, в зависимости от компановки. Кузов используется от семейства ГАЗель, особенно забавно смотреть на «Кержак» с кузовом от маршрутки, такой монст подъезжает к остановке, типо 50p с носа и без тормозов до дома, как на шоу биг-футов. Ну перейдем к серьезным вещам, в движение данный снегоболотоход приводят моторы на выбор, то есть на машине может стоять ЗМЗ-406, 405 или ГАЗ-560 — как угодно клиенту. Коробка передач, 5 ст. механика от той же ГАЗели. Раздатка, проверенная годами, от ГАЗ-66, машина по-умолчанию заднеприводная, передний мост подключается по требованию. Мосты установлены от трактора МТЗ-82 (передние), сам мост обеспечивает очень достойный клиренс (еще бы, ведь трактор не может быть ползущим по земле). Подвески на машине зависимые, пружинные. Шины помимо низкого давления на почву, имеют допуск на дороги общего пользования. Немного о конфорте, к услугам пассажиров может бы кондэй и автономный отопитель.] А для эксплуатации полезны будут, дополнительные баки и система подкачки шин, все при дальних пробегах по степям и тундре не лишнее.
Технические данные:
Масса снаряженной машины: 2600 кг
Грузоподъёмность: 1000 кг
Габаритные размер — длина: 5700 мм / ширина: 2830 мм / высота: 2800 мм
Дорожный просвет: 700 мм
Модель двигателя: ЗМЗ-406
Мощность двигателя: кВт (л.с.) при об/мин 72,2 (98) при 5200
Крутящий момент двигателя: кгс при об/мин 17,5 при 3500
Коробка передач: механическая, 5-ступенч.
Раздаточная коробка: 2-ступенчатая, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Главные передачи: с самоблокир. дифференциалом
Колесный редуктор: сдвоенная коническая передача
Подвеска: независимая, пружинная
Количество мест: 6
Шины: 1300 х 700
Максимальная скорость движения: на шоссе: 85 км/ч / на воде:5 км/ч
Xenon OK
Последний раз редактировалось SERGEICH; 03.10.2008 в 22:45.
Линейный вид
