Общие вопросы по системе смазки (Сколько лить масла в картер двигателя,Промывка и т.д)

[srv]

у меня двигло съело 0.5-0.7 литра на 10000 км это норма? пробег 20 тыщ

[Борисыч С]

Сообщение от srv

у меня двигло съело 0.5-0.7 литра на 10000 км это норма? пробег 20 тыщ

да,это норма

[Владимир83]

Всем привет! Подскажите, плиз хочу масла в движок долить, не знаю какое залито т.к. брал а/м с рук, возможности поменять еще неделю не будет, возможно ли, если да то какое лучше?

[Satch]

Сообщение от Владимир83

Всем привет! Подскажите, плиз хочу масла в движок долить, не знаю какое залито т.к. брал а/м с рук, возможности поменять еще неделю не будет, возможно ли, если да то какое лучше?

Можно, но не нужно. Масло и т.п. меняется сразу после покупки.

[ALX_PNZ]

Доброй ночи (дня). Позавчера при пробеге 2900 заехал на свое первое ТО. Масло взял синтетику Shell Helix Ultra 5w40. Отдал машину официалам,а сам через стекло стал наблюдать за работой... Масло мне слили, заменили фильтр и влили свежее. Никакой промывки после заводского масла не делали. Правильно ли это?

[face]

Сообщение от ALX_PNZ

Доброй ночи (дня). Позавчера при пробеге 2900 заехал на свое первое ТО. Масло взял синтетику Shell Helix Ultra 5w40. Отдал машину официалам,а сам через стекло стал наблюдать за работой... Масло мне слили, заменили фильтр и влили свежее. Никакой промывки после заводского масла не делали. Правильно ли это?

Насчёт промывки - либо всегда промывать, либо никогда. СТарый двигатель не стоит промывать однозначно. Плюс ко всему, при сливе масла около 0,5 литра остаётся в двигателе, вы зальёте 2,5 литра. Итого получится концентрация раствора промывка/масло 1/5. Ездить на промывке не гуд для двигателя. Я не промываю, лучше почаще масло менять

[Dismember]

А что тут не правильного?Мотор новый,промывать не стоит....Если хочешь после замены,проедь пару тыщ слей шелл и залей его снова-вот это будет лучшая промывка!!!!!

[Sr31]

Вчера на форуме вычитал, что оказывается на Приоре НЕТ сигнальной лампы низкого уровня масла! Я как-то и не задумывался, что её может не быть. На 14-той была. (это кстати не единсвенное чего нет на Приоре и что было на 14-той об этом уже писал)
Сегодня решил посмотреть какой же там уровень. Обнаружил, что уровень выше максимума, т.е. по круглую часть щупа.
На фото отмечено красной линией.

Сразу вспомнил, что мастер на ТО-3 говорил, что дескать щуп на приорах не правильный, потому что на 10-ках блок и поддон такие-же, отличается только головка блока, и масла влазит 3,6 литра по max на щупе, а на Приорах если залить столько же, то по щупу будет выше отметки max. Я думал это он так просвещает от нечего делать, а он оказывается мне и налил выше отметки max. Это я уже проехал 2500 км после ТО, какой уровень был сразу теперь неизвестно.

Кто что думает по этому поводу? Действительно щуп не правильный или всё же не стоит так наливать масло? Чем чревато?

[Satch]

Сообщение от Sr31

Кто что думает по этому поводу? Действительно щуп не правильный или всё же не стоит так наливать масло? Чем чревато?

Лей так, как говорит руководство по эксплуатации. Лично я лью немного выше середины всегда!

По поводу повышенного уровня масла:

Если уровень масла выше положенного, увеличивается его выброс через вентиляцию картера. Например, на изношенном двигателе ВАЗ-2111 превышение уровня «max» на 5 мм способно увеличить потери масла в десять раз и даже вызвать «залповые» его выбросы. На впрысковых двигателях из-за этого может замаслиться измерительный элемент датчика массового расхода воздуха, что приведет к сбоям в его работе.

Кроме того, при высоком уровне в картере противовесы коленчатого вала погружаются в масло – и вспенивают его. Насыщенное газами, оно нарушает работу двигателя: стучат гидротолкатели или гидроопоры газораспределительного механизма.

[Sr31]

Сообщение от Satch

Лей так, как говорит руководство по эксплуатации.

Спасибо за выдержку про высокий уровень масла. Но это мне на ТО так залили. Я бы сам не догадался так сделать.