Самоблокирующийся дифференциал

[Rev]

сегодня поставил себе дифф с преднатягом 5 .
охх и весчь ничего не гудит и чувствуешь разницу до поры до времени..)))
зиму жду с нетерпением....
Евгенич, купил его у местных представителей)))

[Vepr 82]

Сообщение от Rev

сегодня поставил себе дифф с преднатягом 5 .
охх и весчь ничего не гудит и чувствуешь разницу до поры до времени..)))
зиму жду с нетерпением....
Евгенич, купил его у местных представителей)))

Какой фирмы диф. взял? И во сколько обошлась замена?

Добавлено через 13 минут

Сообщение от timur061172

а что тогда дает дифференциал без предварительного натяга,какие преимущества от стока?

Это обычный диф. без блокировки, который распределяет крутящий момент между ведущими колесами. На то колесо на котором меньше сопротивление от дороги, поступает больший крутящий момент.

[Евгенич]

Сообщение от Rev

сегодня поставил себе дифф с преднатягом 5 .
охх и весчь ничего не гудит и чувствуешь разницу до поры до времени..)))
зиму жду с нетерпением....
Евгенич, купил его у местных представителей)))

Молодец, отлисный выбор.
Если блока оригинал то потраченных денег не пожелееш!

[Rev]

Сообщение от Евгенич

Молодец, отлисный выбор.
Если блока оригинал то потраченных денег не пожелееш!

Евгенич оригинал с лазерной гравюрой....
вроде все ок!!!!!на руль реагирует оффигенно в повороты входит класс...да и динамика улучшилась........

[Dagon]

А с этого места пожалуйста поподробнее))) Что за диф? Цена вопроса? Где заказать?

[Евгенич]

Сообщение от Dagon

А с этого места пожалуйста поподробнее))) Что за диф? Цена вопроса? Где заказать?

Могу почочь все вопросы в личку.

Добавлено через 27 секунд

Сообщение от Rev

Евгенич оригинал с лазерной гравюрой....

Это самое главное.

[Алексей_pnz]

Сообщение от Vepr 82

На то колесо на котором меньше сопротивление от дороги, поступает больший крутящий момент.

... но при его пробуксовке момент передается и на лучше сцепленное с дорогой колесо.

Добавлено через 4 минуты
timur061172, в принципе у тебя тот же случай, что и у Rev. (в принципе и у меня тоже). Я бы рекомендовал винтовой самоблок с преднатягом 4-5 кило либо безпреднатяжный. Безпреднатяжный менее влияет на поведение в поворотах и на трассе. А на плохой дороге будет полезен. Но все равно приора в Ниву не превратиться! Не забывайте об этом. Хотя мне в сети попадался видео-ролик, где приора на цепях по лесной дороге пробирается. Зрелищно. Но это издевательство над машиной, имхо.

Добавлено через 1 минуту
По производителям я советую обратиться в личку к Евгеничу, он все подскажет и поможет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rev

ничего не гудит

при сбросе газа и езде накатом небольшое увеличение гула от КПП осязается, а на ходу в натяг - то же что и стоковый дифференциал.

[Vepr 82]

Сообщение от Алексей_pnz

... но при его пробуксовке момент передается и на лучше сцепленное с дорогой колесо.

Я написал, про сток, а не самоблок.

[timur061172]

Сообщение от Vepr 82

Я написал, про сток, а не самоблок.

весь запутался ,так сток и диф. без преднатяга одно и тоже или есть разница ?

[Vepr 82]

Сообщение от timur061172

весь запутался ,так сток и диф. без преднатяга одно и тоже или есть разница ?

Еще раз, сток-неблокирующийся дифференциал. А самоблокирующиеся (не сток) дифф-алы бывают с преднатягом и без. Бывают дисковые и червячные. В чем отличие читай по ветке.