трезво взглянуть на вещи при выборе машины можно лишь выбирая на сайтах, в живую это также трудно как выбрать к какой девушке подойти познакомиться на нудистком пляже :smile:
Ну, не обязательно же на нудистском знакомиться. И в инете тоже фиг поймёшь. У меня знакомый на работе авенсис себе купил. Потом полез в инет читать инфу и на форумы, так волосы дыбом встали, чуть инфаркт не получил. Так что, всё, что в инете написано, дели напополам. До сих пор катается и не парится, ничего не ломается, комфортно и весело. С тех пор не читает, а основывается только на своих предположениях)
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Ваш пример кстати показывает обратное - человек частенько рассчитывая на 1 планку цены в итоге покупает дороже, но по его мнению лучше. Поэтому если в начале ориентир до 400 , итог скорее всего будет 450-500
Я рассчитывал до 400-420 тысяч траты на машину в 2008 году. Это максимум, если не брать кредит. Купил за 294 тысячи. Плюс допы на 40 тысяч. Итого почти 340 тысяч. Так что нифига не подходит такой пример. В кармане оставалось ещё "лишних" 80 тысяч
Цитата:
Сообщение от bamb
И "средний" человек перед покупкой сравнит не 2-3 машинки , которые 100% влазят в цену а десяток как минимум. Такое впечатление что вы ни разу самостоятельно машину не выбирали
Выбирать машину я начал года за 1,5 до покупки, за год точно знал, что буду брать приору-хетч - это было в 2007 году, Хетчи стали выпускать только весной 2008, поэтому свою машину я ещё год ждал и покупал её вполне осознанно, на 100% уверенный в выборе. До сих пор ещё ни разу ни на секунду не пожалел, что взял именно её.
Выбирать машину я начал года за 1,5 до покупки, за год точно знал, что буду брать приору-хетч - это было в 2007 году, Хетчи стали выпускать только весной 2008, поэтому свою машину я ещё год ждал и покупал её вполне осознанно, на 100% уверенный в выборе. До сих пор ещё ни разу ни на секунду не пожалел, что взял именно её.
Плюс стопицот))))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Мне кажется, просто немного подход разный у людей к машинам.
Есть люди, которые машину выбирают из практических соображений. Чтоб купить, и штаны не сняла и ездить без проблем с минимальными вложениями, потому что машина, видимо - не главное в жизни.
Есть люди, действительно, которым все пофигу, лишь бы купить прям че нить получше. некоторые из них готовы в кредит залезть до такой степени, чтоб даже отдавать было нечем. Им в принципе лишние расходы на кредит - не так уж и важны. Главное - автомобиль. Для таких людей, наверное в ценовую категорию приоры попадает и хонда сивик.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Есть люди, действительно, которым все пофигу, лишь бы купить прям че нить получше. некоторые из них готовы в кредит залезть до такой степени, чтоб даже отдавать было нечем. Им в принципе лишние расходы на кредит - не так уж и важны. Главное - автомобиль. Для таких людей, наверное в ценовую категорию приоры попадает и хонда сивик.
Это категория любителей пальцы веером. Знаю я одного такого. Зарплата 20 тысяч, работает в бюджетной сфере, купил фокуса за 600 в полном фарше, отдаёт кредит по 10 тысяч ежемесячно, плюс 6 тысяч квартплата. Еле сводит концы с концами на оставшиеся 4 тысячи. Ходит вечно сигареты клянчит. Я специально для него пачку примы на днях купил - потому, что достал уже. В очередной раз клянчит сигарету, я при нём распаковываю приму и даю сигарету. Он удивлённо - ты же Pall Mall куришь, чего мне приму даёшь??? Я отвечаю: ты покурить хочешь или Pall Mall покурить хочешь? Он промолчал...
Кстати, этот фокус постоянно стоит - нет денех на бензин, выезжает он на нём очень редко.
Зато разговоров о том, какая классная иномарка этот фокус, и какое ведро приора по сравнению с ним - хоть отбавляй. У меня ответ один: смотри, говорю, твой фокус постоянно стоит, а моя приора постоянно ездит - разницу чувствуешь? Так чем лучше вечностоящий под окном фокус по сравнению с постоянно бегающей приорой? У него ответ - всё в денньги упирается, ведь если бы у тебя был недостаток денег, то и приора стояла бы. А я говорю - если бы у меня был недостаток денег, то я не на приоре бы ездил, но в любом случае ездил бы, а не хвалился недвижимостью
Я рассчитывал до 400-420 тысяч траты на машину в 2008 году. Это максимум, если не брать кредит. Купил за 294 тысячи. Плюс допы на 40 тысяч. Итого почти 340 тысяч. Так что нифига не подходит такой пример. В кармане оставалось ещё "лишних" 80 тысяч
Выбирать машину я начал года за 1,5 до покупки, за год точно знал, что буду брать приору-хетч - это было в 2007 году, Хетчи стали выпускать только весной 2008, поэтому свою машину я ещё год ждал и покупал её вполне осознанно, на 100% уверенный в выборе. До сих пор ещё ни разу ни на секунду не пожалел, что взял именно её.
и что? ты всерьез считаешь что таких "продуманных" большинство или хотя бы заметная доля от общего числа?
Мне кажется, просто немного подход разный у людей к машинам.
Есть люди, которые машину выбирают из практических соображений. Чтоб купить, и штаны не сняла и ездить без проблем с минимальными вложениями, потому что машина, видимо - не главное в жизни.
Есть люди, действительно, которым все пофигу, лишь бы купить прям че нить получше. некоторые из них готовы в кредит залезть до такой степени, чтоб даже отдавать было нечем. Им в принципе лишние расходы на кредит - не так уж и важны. Главное - автомобиль. Для таких людей, наверное в ценовую категорию приоры попадает и хонда сивик.
какой-то юношеский максимализм, только черное и белое :biggrin: . Может это оттого что относишься к автомобилю как к чему-то особенному, а не как к вещи , типа штанов или телевизора. А вещь ,как известно , покупают исходя из массы требований, и практичность далеко не основное . Мне вот интересно, калоши входят в твой гардероб, из практических соображений ? . Также навевает вопросы список автомобилей в профиле и постоянные жалобы на поломки. Где была практичность, в отпуске?
Последний раз редактировалось bamb; 30.07.2010 в 10:55.
А ты считаешь визит в автосалон за машиной равнозначным покупке хлеба?
покупке штанов, телека или шкафа. Разница лишь в цене. Естественно, нужно зраво оценивать свои финансы в плане содержания авто, но выбирать из того что не вызывает симпатию , ради практичности - прямой путь к стрессам и унынию
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
