А каким образом ты выставил на них перекрытие на сток приоронизе? Насколько я знаю на этих валах без доработки низа не получиться выставить рекомендуемое перекрытие, они может быть и влезут с перекрытием 0,1/0,1, но и ехать в таком положении не будут, поэтому никакого толчка ждать и не стоит. Или ты цековки вырезал, либо поршня сменил?
Вот не поверишь, на Приоре они не стоят ещё, но 12-ка была с абсолютно такой же приоровской геометрией двигла, стоят подпятнички по-моему 1.5мм.. Так вот в ВМТ поршня запас по перекрытию был 4.5 мм, а там надо насколько помню 1.55 на 1.5.. Мы ставили 3 метки с шагом 0.3 мм, но за базу брали 1.8 на 1.5 след. было соотвественно 2.1 на 1.8 и 2.4 на 2.1! И всё это работало никаких сталинградов! Ехало вплоть до 7800!
Цитата:
Сообщение от Женя В
А со скольки едут то,ответь и до скольки крутишь.(Я всю тему не читал может что и упустил!)И какой обьем дв?
Ехали с 4500, толкали с 5500 до отсечки..
ЛадаСпорт, вы с команды Димы Плешакова?
[QUOTE=ko.shka;674567]
Ехали с 4500, толкали с 5500 до отсечки..
А что про обьем не написал?И выпуск какой?И на скольки отсечка(хотя можешь отсечку и не писать,много других вопросов появится не по теме)?
Интересно просто...Конечно смотря в каких целях машина используется...
Orbit, На ресивере ваще валы не работают только на дросселях
как едут пробовали?
Цитата:
Сообщение от Valera61
Раз за перекрытия заговорили - а реально ли на сток приоронизе выставить 2,0впуск и 0,65выпуск??? сорри за оффтоп
Смотря какие валы, могу сказать, что на валах 9,0 если сток шкивы сдвинуть на зуб получается сталинград, на родных валах примерно 3 зуба до сталинграда.
Комбинированный вид
