Я тут почитал этот Нексия - клуб. Таких клоунов еще ни на одном клубе не встречал. Сразу видно, нормальные здоровые люди нексию эту покупать не будут, а там сброд какой то. Я не говорю, что она плохая, машина как машина - салон 19 век, внешность 80 - е годы, а новая, так это вообще ужас какой то. Лично я даже если бы эта нексия 100 т.км ходила безо всяких вложений никогда бы не купил.даже 5000 долл.
Я тут почитал этот Нексия - клуб. Таких клоунов еще ни на одном клубе не встречал. Сразу видно, нормальные здоровые люди нексию эту покупать не будут, а там сброд какой то. Я не говорю, что она плохая, машина как машина - салон 19 век, внешность 80 - е годы, а новая, так это вообще ужас какой то. Лично я даже если бы эта нексия 100 т.км ходила безо всяких вложений никогда бы не купил.даже 5000 долл.
Привет Диман. Так вроде в люксах должен и паркотник быть? Может в автосалоне химичат?
Однозначно должен быть,я в салоне по ней в июле полазил,но машина была под покупателя(345т.р.-но уже с антикором,подкр. и защитой),предлогали тысяч 40 накинуть и забрать.А ждать такую(без взятки) надо было 3 мес.Я плюнул,заказал норму с АБС(около 300 т.р.)-через 5 дней пришла.
Я,наверное,на такие вещи внимания не обращаю-не чего не дребезжит,да и ладно.Вот движок у меня на приоре очень шумный(только на разгоне),думаю может в сервис заехать -переговорить.
Да, движок шумноват. Особенно приразгоне. Пересел с 14, хотя собирался брать Мазду3, взял хэтч - по началу сильно переживал, что не взял м3, теперь даволен как паравоз! и деньги сэкономил (относительно конечно. вложил в приорку еще 70тыщ на музыку 2DIN и хром R15 - да еще собираюсь 50тыщ вложить в тонировку, шумку, сигнализацию и прямоток тихий (настроенный в сборе) с прошивкой) итог 287+70+50=407тыс руб - стоит нормальная приора хэтч без кондея...
Я дурак?
Нет! Я - извращенец, но патриот! люблю дрючить всяких иновладельцев, считающих себя "выше статусом"... и смотреть им в глаза на следующем светофоре, когда они тебе в глаза смотреть стесняются...
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
Да, движок шумноват. Особенно приразгоне. Пересел с 14, хотя собирался брать Мазду3, взял хэтч - по началу сильно переживал, что не взял м3, теперь даволен как паравоз! и деньги сэкономил (относительно конечно. вложил в приорку еще 70тыщ на музыку 2DIN и хром R15 - да еще собираюсь 50тыщ вложить в тонировку, шумку, сигнализацию и прямоток тихий (настроенный в сборе) с прошивкой) итог 287+70+50=407тыс руб - стоит нормальная приора хэтч без кондея...
Я дурак?
Нет! Я - извращенец, но патриот! люблю дрючить всяких иновладельцев, считающих себя "выше статусом"... и смотреть им в глаза на следующем светофоре, когда они тебе в глаза смотреть стесняются...
По поводу дрючить прав,бюджетные ино все в осадке.Я на своей только прошивку поменял,и то заводской небыло,в салоне сами настраивали,систему выпуска пока не менял-тащит только в путь.Максималка,на отрезке в 5 км-190 км/ч(стрелка вообще на 200),разгон-10,5.
да уж, это точно...... у меня товарищ на работе-артист, но не на эстраде )) ездил на 9-ке (далеко не новой): да норм. машина-подушки ей и АБС, поменьше с друзьями на иномарах надо ездить. дальше-продал, купил 10-ку 2003 г. Норм. машина-гораздо лучше. Год поездил где-то-смотрю, у другана своего 9-й лансер прикупил (2006 г, с пробегом в 27 тыс). теперь при разговоре о наших машинах делает круглые глаза, а меня , когда я про приору начинаю, первый и стыдит ))) вот так вот. ну посмотрим, она у него новая почти еще...
Сейчас, в наше время машину может себе позволить почти каждый, кроме школьников.)). И для этого не нужно копить годами, страдать и хвататься за сердце при каждом повышении цен на твоё выбранное за ранние авто. Всё проще стало, появился - Кредит! Родители друга взяли 500 000 рублей+ продали свою двенаху это 180 000 и купили Мазду 6. Радости не было предела. Это и понятно, машина иномарка, да ещё не какой - нибудь базовый фокус или бюджетный рено, а японская мазда. Друг ездил каждый день с папой по очереди. Расхваливал шестёрку, при этом обсерал весь российский автопром, клялся и божился, что русскую машину никогда больше не купит, да что как можно ездить на вазах!!!??? Все его восхищения угасли после первого ТО. Содрали с них почти 10000. А второе ТО вообще под 50000. Там и замена колодок, и салонный фильтр, и противотуманка разбившиеся... ну короче, пришлось деньги занимать у друзей, чтобы расплатиться за ТО.
А теперь при встрече с ним, он всё чаще и чаще расспрашивает меня о Приоре. Сначала не поверил, что она с кондиционером и парктроником. И вы бы видели, какие были его глаза, когда он узнал цену! Думал, что я щучу, ведь 340 за полный люкс это не деньги. Один кондёр установить стоит почти 30 (они хотели на двенаху поставить). Не знаю, что он теперь думает, но Не хочется наступать на больную мозоль и советовать пересесть на приору. Ну, я так думаю, что такое продолжение событий после третьего ТО гарантировано! "Я уже молчу про поломки, ни одна уже была...."
Я к чему, ведь купить иномарку легко, а вот содержать так, чтобы она служила тебе верно и долго, а потом еще, и продать хорошо - это уже сложней! Главное адекватно расценивать свои возможности, а не гнаться за понтами, залазив при этом в долги! Нужно жить и работать для себя и близких людей, а не работать, чтобы жила твоя машина!
Последний раз редактировалось Maks26rus; 15.09.2008 в 19:15.
воо-воо. Макс, мы с тобой солидарны.
еще такой момент не очень приятный: все совр. иномарки-там же куча электроники, капот поднимешь-одни кожуха и накладки пластиковые-ну снимишь их, а дальше? ни к чему не подлезешь.
вот и приходится для, казалось бы, элемент. операций машинку в сервис везти.
я, конечно, не знаю, как там у Приоры все наворочено, но думаю, руку можно просунуть в подкапотное пространство ))
Сейчас, в наше время машину может себе позволить почти каждый, кроме школьников.)). И для этого не нужно копить годами, страдать и хвататься за сердце при каждом повышении цен на твоё выбранное за ранние авто. Всё проще стало, появился - Кредит! Родители друга взяли 500 000 рублей+ продали свою двенаху это 180 000 и купили Мазду 6. Радости не было предела. Это и понятно, машина иномарка, да ещё не какой - нибудь базовый фокус или бюджетный рено, а японская мазда. Друг ездил каждый день с папой по очереди. Расхваливал шестёрку, при этом обсерал весь российский автопром, клялся и божился, что русскую машину никогда больше не купит, да что как можно ездить на вазах!!!??? Все его восхищения угасли после первого ТО. Содрали с них почти 10000. А второе ТО вообще под 50000. Там и замена колодок, и салонный фильтр, и противотуманка разбившиеся... ну короче, пришлось деньги занимать у друзей, чтобы расплатиться за ТО.
А теперь при встрече с ним, он всё чаще и чаще расспрашивает меня о Приоре. Сначала не поверил, что она с кондиционером и парктроником. И вы бы видели, какие были его глаза, когда он узнал цену! Думал, что я щучу, ведь 340 за полный люкс это не деньги. Один кондёр установить стоит почти 30 (они хотели на двенаху поставить). Не знаю, что он теперь думает, но Не хочется наступать на больную мозоль и советовать пересесть на приору. Ну, я так думаю, что такое продолжение событий после третьего ТО гарантировано! "Я уже молчу про поломки, ни одна уже была...."
Я к чему, ведь купить иномарку легко, а вот содержать так, чтобы она служила тебе верно и долго, а потом еще, и продать хорошо - это уже сложней! Главное адекватно расценивать свои возможности, а не гнаться за понтами, залазив при этом в долги! Нужно жить и работать для себя и близких людей, а не работать, чтобы жила твоя машина!
Ещё они разочаруются когда выплатят полностью кредит - эта мазда выйдет под 800 тыщ..Конечно это японка - ничо плохого в адрес не скажу, но неоправданно дорого всё...
Ещё они разочаруются когда выплатят полностью кредит - эта мазда выйдет под 800 тыщ..Конечно это японка - ничо плохого в адрес не скажу, но неоправданно дорого всё...
Такие машины в кредит не берутся! Мозгами надо думать, а не слушать сыночка на вые...нах!
Линейный вид
