Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Такая проблема. Хотел поставить проставки под задние аммор.(универсал) , но не смог открутить нижний болт который крепит аммортизатор к балке , и притом оба и левый и правый ! , т.е. гайка откручивается но болт из резиновой втулки амморт. не вылезает и крутится вместе с ней ,кто сталивался,как лечить не подскажите?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от pt-s-v
Такая проблема. Хотел поставить проставки под задние аммор.(универсал) , но не смог открутить нижний болт который крепит аммортизатор к балке , и притом оба и левый и правый ! , т.е. гайка откручивается но болт из резиновой втулки амморт. не вылезает и крутится вместе с ней ,кто сталивался,как лечить не подскажите?
Она должна там крутится на резиновой же втулке нет резьбы. Попробуй выбить.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от pt-s-v
Такая проблема. Хотел поставить проставки под задние аммор.(универсал) , но не смог открутить нижний болт который крепит аммортизатор к балке , и притом оба и левый и правый ! , т.е. гайка откручивается но болт из резиновой втулки амморт. не вылезает и крутится вместе с ней ,кто сталивался,как лечить не подскажите?
Это засада! На прошлой 12-ке.,закисло. Помогла только болгарка, чтобы спилиль головку болта и часть болта с гайкой. Потом разгибал проушину на балке. Только так смог снять стойку.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
опять совет от старого бойца . сразу после покупки . до то1 . надо распустить все болты ходовой пролить мовилем и закрутить . то1 все одно протяжка. после протяжки концы резб замазать битумной мастикой . замазать пластилином резбы штуцеров прокачки тормозов. стыковки тормозных шлангов. ввести правило--открутил . помазал. закрутил . посадку тормозных дисков и барабанов графитом. поверте --таких постов больше не будет . работа делается один раз . на все про все часа три . и спи спокойно.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от miki125
опять совет от старого бойца . сразу после покупки . до то1 . надо распустить все болты ходовой пролить мовилем и закрутить . то1 все одно протяжка. после протяжки концы резб замазать битумной мастикой . замазать пластилином резбы штуцеров прокачки тормозов. стыковки тормозных шлангов. ввести правило--открутил . помазал. закрутил . посадку тормозных дисков и барабанов графитом. поверте --таких постов больше не будет . работа делается один раз . на все про все часа три . и спи спокойно.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от slavik13rus
А сколько лет Вы на ней собираетесь ездить?
а дело не в этом . вот почему у нас в стране бардак . потому что временщики . мне старый гуру говорил--научись делать хорошо . х...во само получится . Да может я ее завтра продам или .не дай бог. разобью в хлам . а для удовольствия . собственного спокойствия . а может тебе следующий хозяин СПАСИБО скажет. как мне после 16 лет эксплуатации 2108 . новый хозяин каждый год бутылку коньяка подгоняет с благодарностю уже пятый год. а мне приятно. что техника. как говорится все крутится и вертится .(если честно до сих пор желею что продал). относись к машине как хорошему другу и она ответит тебе тем же . притом что ты ей свою ЖИЗНЬ доверяешь.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от miki125
опять совет от старого бойца . сразу после покупки . до то1 . надо распустить все болты ходовой пролить мовилем и закрутить . то1 все одно протяжка. после протяжки концы резб замазать битумной мастикой . замазать пластилином резбы штуцеров прокачки тормозов. стыковки тормозных шлангов. ввести правило--открутил . помазал. закрутил . посадку тормозных дисков и барабанов графитом. поверте --таких постов больше не будет . работа делается один раз . на все про все часа три . и спи спокойно.
Уважаемый вот если бы у меня было бы столько свободного времени как у вас! Я бы наверняка поступил бы аналогичным способом! Но нужно крутиться зарабатывать деньгу! А гайки крутить тратя на это по пол дня!!!...Я не могу себе позволить такую роскошь! И кстати подвеску пусть протягивают мне на ТО за это я им плачу деньги!,а от того что все болты смажешь мовилем думаю ничего хорошего может не получиться!
Пы... сы.. но если нечем заняться...то можно и протянуть конечно всю подвеску...
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
У меня Москвич-412 был 1974 года выпуска. Продал его в прошлом году в декабре. Новый хозяин не нарадуется - состояние отличное. Я рад, что моя машина служит теперь другому хозяину и не создает ему проблем.
И мой автомобиль не подвергает угрозе жизнь нового хозяина.