Делать или нет антикорозийную обработку? Какой состав использовать?
Несмотря на оцинковку я сделал антикорозийную обработку днища и колёсных арок препаратом: "НОВА Би Цинк Д", скрытые полости: "НОВА Би Цинк МЛ". Считаю что в нашем климате не обойтись без дополнительного антикора.
Последний раз редактировалось bokareff; 20.07.2015 в 00:09.
Причина: подготавливал первый пост.
Всем привет! я вот сделал. Набрызгал Мовилем куда смог добраться - не хватило, через неделю на даче продолжил и вот что увидел там где неделю назад обработал, чё за хрень, вспучилась на петлях и легко пальцем краска снимается...... Левый Мовиль что ли?
Ноготком попробуй проверить. Если царапнется вместе в краской - в левый мовиль бухнули аццкого растворителя, который кусанул заводской лак. Может это просто мовиль скукожился? Но вряд ли. Мовиль у нас кончился вместе с началом перестройка, да. Совместная разработка, сокращенное название - "Москва-Вильнюс", кстати. А Вильнюс давно далеко. Как правило, нонешний мовиль (с большой рука не поднимается писать) через месяц-два высыхает в хлам и сцарапывается ногтем, похож на слой парафина. А по-идее состав невысыхающий. В 2000-м году довелось мне рубить пополам шестерку Жигулей 91-го года выпуска - не подлежала восстановлению. В порогах имел место липкий невысохший Мовиль. И никакой ржавчины.
Ноготком попробуй проверить. Если царапнется вместе в краской - в левый мовиль бухнули аццкого растворителя, который кусанул заводской лак. Может это просто мовиль скукожился? Но вряд ли. Мовиль у нас кончился вместе с началом перестройка, да. Совместная разработка, сокращенное название - "Москва-Вильнюс", кстати. А Вильнюс давно далеко. Как правило, нонешний мовиль (с большой рука не поднимается писать) через месяц-два высыхает в хлам и сцарапывается ногтем, похож на слой парафина. А по-идее состав невысыхающий. В 2000-м году довелось мне рубить пополам шестерку Жигулей 91-го года выпуска - не подлежала восстановлению. В порогах имел место липкий невысохший Мовиль. И никакой ржавчины.
мовиль в балонах весь очень едкий. растворяет краску . резину. я всегда беру в бутылках с цинком и добавляю 10% нигрола. распыляю комрессором. если густо разбавляю скипидаром. нигрол недаст высыхать мавилю никогда. проверено 20-ю годами.(ваз 2108 1989 г . железо все цело до сих пор. и даже подозрений на коррозию нет)
мужики смотрите на картинке выше, самая нижняя стрелка - это провел легко пальцем и вся пленка краски осталась на руках, этого же эффекта ждать и в других местах? а главное на одном месте где отслаивается, а рядом нет, как та может? это первая машина с новья и хотелось максимально защитить, а получается......, боюсь предположить какая реакция может быть в закрытых полостях в дверях) - снимал обшивку и отдуши лил туда. Чем теперь такие места обработать, мовиль еще на такой жаре и не подсох, да и пылью не покрылся?????
мовиль в балонах весь очень едкий. растворяет краску . резину. я всегда беру в бутылках с цинком и добавляю 10% нигрола. распыляю комрессором. если густо разбавляю скипидаром. нигрол недаст высыхать мавилю никогда. проверено 20-ю годами.(ваз 2108 1989 г . железо все цело до сих пор. и даже подозрений на коррозию нет)
я почти также делаю но ещё добавляю пуш сало смешиваю это всё и разогреваю строительным феном и мажу где хочется уже всю машину обработал и пролил в отверстия.мне нравится
. В порогах имел место липкий невысохший Мовиль. И никакой ржавчины.
Линейный вид
