Да и черт с ней, я на машине не работаю, до работы можно и на метро доехать или на жене. А на крайний случай у меня эвакуатор до сервиса бесплатный, не хватало еще чтоб я с чем-то большим чем снять акум стал на морозе заморачиваться.
Да, у мну машинка используется-как и для повседневной езды-так и для работы. С утра в садик-за 5 км, потом на работу, потом это все в обратной последовательности. Получается с пересадкой с одного маршрута автобуса-на другой-в один конец..А если зимой-то ваще геморой-автобусы забиты и плохо хотя в тот район. Плюс еще на дальняк раз в неделю езжу.
Знакомый купил солярис, запалатил мзду менаджеру и без очереди урвал. А теперь АХТУНГ, он ее здает обратно в салон, ибо ездить не возможно, прыгает машина, до этого на акценте он гонял! Я сам стоял на очереди за соликом, уж очень красив зараза. Но прыгующая подвеска, стучащие рейки, скрипящий салон (пусть и не так сильно как в приоре), слабое ЛКП. Птички срут, а у солика пятна на краске, нахрен такая фигня нужна, уж лучше снова приору куплю, дешевле и практичнее.
Знакомый купил солярис, запалатил мзду менаджеру и без очереди урвал. А теперь АХТУНГ, он ее здает обратно в салон, ибо ездить не возможно, прыгает машина, до этого на акценте он гонял! Я сам стоял на очереди за соликом, уж очень красив зараза. Но прыгующая подвеска, стучащие рейки, скрипящий салон (пусть и не так сильно как в приоре), слабое ЛКП. Птички срут, а у солика пятна на краске, нахрен такая фигня нужна, уж лучше снова приору куплю, дешевле и практичнее.
что то в выше сказанное верится с трудом,скажу честно соляру не юзал,но что то она все рекорды бьёт по продажам.
что то в выше сказанное верится с трудом,скажу честно соляру не юзал,но что то она все рекорды бьёт по продажам.
Приору сколько лет продается лучше чем солярис, от этого тише она не стала. А солик народ берет из за красивой внешности, уж лучше не много добавить и взять фокус, он хоть нормальный автомобиль, да и смотрится представительнее.
А что не верится, ну для меня тоже удивлением было это, он ее взял чуть ли не в топе, под 600 штук, а она прыгает.... за эти деньги можно фф3 взять, там и шумка и рулежка, и с класс
Приору сколько лет продается лучше чем солярис, от этого тише она не стала. А солик народ берет из за красивой внешности, уж лучше не много добавить и взять фокус, он хоть нормальный автомобиль, да и смотрится представительнее.
А что не верится, ну для меня тоже удивлением было это, он ее взял чуть ли не в топе, под 600 штук, а она прыгает.... за эти деньги можно фф3 взять, там и шумка и рулежка, и с класс
за такие деньги фокус будет пустой как барабан...Всё,спокойной ночи всем .
Последний раз редактировалось Тимар; 15.09.2011 в 23:49.
Вам машина ежедневно нужнее. Мне проще есть-хорошо, нет и черт с ней. Иной раз (если пробки) вообще авто у работы оставляю и еду на метро.
Блин, помнится приехал за мной в садик отчим на служебном каблучке..... Пока он ходил к воспитателям, я залез в машину и поехал кататься. Правда не далеко.... первый столб я миновал, но второй был мой....
ну я себе заказывал фф3 за 620: Туманки, раздельный климат контроль, музыка с усб, датчик света, дождя, обогрев сидух и обогрев лобовика. Ну а что в солярисе еще будет? Раздельного климата нет вообще, а диски литые можно и потом прикупить, а кнопка запуска безз ключа - болавство. А то что не будет у него это тишины, управляемости, независимой задней подвески, просторного салона, мягкого пластика... думаю потом это докупить не получится
а тут прям 620 и все пучком и все остальное баловство
блин вот всегда добивало любопытство-где такие дешовые авто продают)))
что на солярис клубе те кто отказался берут фокусы,астры за 600 с копейками и при фарше-где такие авто?
у нас даже опель фемели от 650 и далеко не упакован,как правило приходиш в салон стоит авто -ценник рекомендованный например 580-в низу итоговая цена в 680или720,причом туда включена заводская музыка,литьё
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Было бы 620 тоже скорее всего взял бы Фокуса 3-его
за 650 в июне мне предлагали элантру 10 года с акпп в полном фарше-чорная-будет получше фокуса
Цитата:
Сообщение от SHUM®
За 519 моему нет альтернативы кроме Приоры и Поло
в этой цен. нише только и остались-приора,солярис,поло,есть рено но он больше в группе нексии,китай,шанс
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Я получил то чего не хватало в Приоре. Следующий класс с кондиционером стоит 600+
да дело даже не в этом!рано или поздно приору придётся менять!-брать тоже самое-смысла нет!есть конечно люди что на своей жене по десять раз женятся-экстрималы)))-сразу оговорюсь-финансы играют главную роль!-возможно и форсмажорные объстоятельства!!!
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Но на наш автопром желания садиться нет
а где он? - ларгус,ну это рено проще говоря,гранта-калина в обновке-где продолжение??? проэкт С-пока его родят я уже и эту сменяю что щас есть у меня.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Солярис получился хорошей заменой моей Приоре
вот и вся суть-ваз не дал чего то "свеженького",хенде дал,теперь есть с чем сравнить-и не слухами кто что слышал-а что было и что есть.
да приора нормальная машина,в чом то даже имеет свои преимущества перед другими более дорогими-но в чём то так устарела-что не один макияж не спрячет возраст
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от DrVEB
а кнопка запуска безз ключа - болавство.
щи можно и на костре варить и на плите кухонной-результат один,но процесс разный.
боловством и климат раздельный можно назвать,и диски и много чего-не забываем одного-это удобно,технологично,прикол ьно-ну и нотки шика !!! а понты всегда дороже денег))))))))
боловством и климат раздельный можно назвать,и диски и много чего-не забываем одного-это удобно,технологично,прикол ьно-ну и нотки шика !!! а понты всегда дороже денег))))))))
самое интересно, что в этйо приблуде (с запуском кнопки) ничего слодного нет. Покупаешь нормальный иммо (например Агента) и по наличию противоугонной метки авто само снимается и ставиться на охрану. подошел - авто снялось, залез - нажал на кнопку. Все. Приехал - выключил авто, вышел, отошел - авто само встало на охрану.
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Ну уже начиная с этих слов "Проблем никогда не было с трансформацией"...Закрадыва ются мысли... о каком типе кузова ты говоришь? В Приоро-седане это нужно быть фанатом ВАЗа откровенным чтобы сказать "Проблем никогда не было с трансформацией"
Просто интересно вот почему в только в седане такое кривожопство с трансформацией салона. Почему не сделать как в хэтче я хз. Но тут я стою строго - седян самый неудобный с точки зрения трансформации. На природу если ездим - то дети спят в авто, т.е .мне приходиться довольно регулярно летом заниматься секасом.
Последний раз редактировалось Geram; 16.09.2011 в 10:31.
Причина: сорри за орфографию, печатаю не глядя, промазываю...
.
Комбинированный вид
