Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну смотря с какой стороны смотреть.
Там кардан со скоростью коленвала крутится, потому расходник почти))
ага понятно, а от чего ж все-таки они вечные-то?
Цитата:
Сообщение от LionTec
На любой в книге по устройству машин. Раз рассуждаете - должны были видеть.
Это разве я утверждал? Вот и показывай.
Цитата:
Сообщение от LionTec
В десятке я напряжение на генераторе мерял, и сразу оценил что места не так уж и много.
Оценить одно, попробовать что-то сделать другое, быает кажется просторно, а не поменять и наоборот, вроде тесно а снимется-ставится все легко.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А ремень ГРМ мне надо менять, да, но не срочно, один фиг клапана не гнет, и ремень с виду живой.
Правильно, они ж у тебя ни одна не ездит.
Цитата:
Сообщение от LionTec
По остальному как я понял претензий нету?))
А какие у меня претензии? я так-то спросил, как сцепление менять? А ты мне про автомат. А я тебе тоже про автомат на ПП, дак что проще-то?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Да ну, мне больше нравится как на ЯМЗ - болтом. В Жигулях вроде так же, но не уверен.
На ямз не делал не знаю, а на вазах щуп да шайбы-монетки.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Дык и АК-47 только в отсталых странах остался толком, у нас даже в нашей отсталой части всех перевооружили на АК-74м, а до этого были просто АК-74. 47ми и не пахло, только совсем в глуши, в частях где человек 20 всего.
Так же и с машинами))
Ой да это все словоблудие, речь изначально шла о соотношении характеристик и ремонтопригодности, дак вот у десяток оно однозначно выше, поэтому и их больше и не ижевских москвичей на вазе выпускают, а тольятинскую классику в ижевске, вот и все.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Вы же утверждаете что-то о безопасности Нексии, значит читали краш-тест. Там все расписано. Зачем вам ссылка?
Или так просто за безопасность поговорить решили?
Я решил? Я сказал, что десятка безопасней нексии. Вот кстати ссылка если что: http://autoreview.ru/arcap/
на что мне было отвечено, что нексии тоже разные бывают, я так понял что безопасней десяток или что? Вот и жду доказательств?
Цитата:
Сообщение от LionTec
А чего удивительного то? Я и по бордюрам на ней нехило езжу, благо нет свисающих пластиковых бамперов, и по неровностям, благо подвеска проста и надежна, и по снегу пока на днище не сядет. В этом плане она куда лучше Лексусов и Марков свежих (не вэдовых).
Да так то ни кто и не удивляется. Только вот по твоему получается, что твоя креста нормальная, а лексус нет, хотя так же можно и пузом сажать и по бордюрам и кочкам лазить, тока очень жалко, потому что стоимости несоизмеримые.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Опять фантазии. Где я такое писал?
Я в общем писал - на дорогах много дурачков, на ЗП в основном такие и бьются, из недавнего - у нас БМВ-520 91 года залетела под фуру, водитель начала 90х годов рождения. Почему то я нифига не удивлен.
На ПП же могут и добропорядочные граждане попасть, как - я уже писал.
Что значит опять фантазии? опять напомнить ветку разговора? Ты мне про мини, про то кто кого на ралли вынес. А я тебе погляди на улицу, кто кого вынес, причем тут ралли? А ты мне про дебилов. А так как большинство машин на улице это как раз таки передний привод, вот я и уточнил. А ты мне про фантазии, аккуратней надо уважаемый.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну ладно, 99 999)) Входит в множество "до 100 тысяч".
ВАЗы лучше только тысяч за тридцать на убой, за 50 я бы уже ино взял.
Да что за 99 999, что за 30 000 ваз ездить будет, а ино за эти деньги стоять большей частью, ты кстати гаглядный пример.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Бывает крутят, но плохо. Один открутят, на другом соскальзывают.
На Оке даже пробег установить нельзя, о чем речь то вести.
Ну а какие претензии тогда к машине, если ее в таких скотских условиях содержали?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Почему, на иномарке, да нормальным инструментом - только в кайф.
Видать не накрутился еще, оно и видно по трем с половиной экспонатам, ну крути, крути
Цитата:
Сообщение от LionTec
На Оку??? Куда ей??
Правильно, на ваз ведь денег жалко, а потом вопросы, а че они сыпются?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну дык иномарку то однажды, а ВАЗ - всегда)
И иномарку приятней, хотя бы тем, что продуманней. Хотя не всегда.
Но даже морального удовольствия больше получаешь.
Судя по тому как ты тойоту с отвертки заводил и по другим рассказам, думаю врят ли однажды это было.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Естественно что я речь веду о покупке нормальных запчастей у проверенных поставщиков)
И на старуху бывает проруха. )))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну дык иномарку то однажды, а ВАЗ - всегда)
И иномарку приятней, хотя бы тем, что продуманней. Хотя не всегда.
Но даже морального удовольствия больше получаешь.
Кому как. Мне ковырять авто давно уже надоело. Сегодня газель починял, замена сцепления, маховика, подшипников и синхронов в коробке, сальник хвостовика и задний сальник коленвала. Железки 11, работа 3. Сделали за 4 часа. Посмотрим, на сколько хватит.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
водитель начала 90х годов рождения. Почему то я нифига не удивлен
А вот это очень повеселило))) Сам то ведь оттуда же)))))
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну дык иномарку то однажды, а ВАЗ - всегда)
очень интересное и смелое утверждение)) Почему мой ЛуАЗ ходит с марта-апреля и до ноября, при этом ремонтов не требует. достаточно перед началом сезона обслужть: прошприцевать, заменить маслице и в путь))) Так почему он ломается та? да не ВАЗ, но старый и отечественный, к тому же на узлах и агрегатах от москвичей, запорожца, УАЗа и деже жигулей?)))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Кстати ту RCSiberia - бж на Вольву давно есть - тык
Проблема в том что писать пока нечего))
Временно познаю радости русавтопрома.
Кстати в Оке есть непередаваемый запах - запах отечественного авто. Я уже и подзабыть успел))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
А вот это очень повеселило))) Сам то ведь оттуда же)))))
Ну я старую БМВ не покупаю и на трассе по ней не гоняю.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
очень интересное и смелое утверждение)) Почему мой ЛуАЗ ходит с марта-апреля и до ноября, при этом ремонтов не требует. достаточно перед началом сезона обслужть: прошприцевать, заменить маслице и в путь))) Так почему он ломается та? да не ВАЗ, но старый и отечественный, к тому же на узлах и агрегатах от москвичей, запорожца, УАЗа и деже жигулей?)))
Он что, по десять тыщ км в год наматывает?
Если толком не ездить - то и ломаться не будет...
У меня вон Марк 2 тоже не ломался, ибо стоит))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Он что, по десять тыщ км в год наматывает?
Если толком не ездить - то и ломаться не будет...
10 тыщ он конечно не наматывает, да и не для этого он у меня)) Но там где он ходит, куда твой Марк даже не доедет)))) Используется он для поездок по лесам и болотам района, охота, грибы, ягоды, а так же как грузовик, перевозим различные грузы, причем совершенно не важно по дороге или по пересеченке) Условия отнюдь не тепличные, учитывая что расходники далеко не самые лучшие используются и кстати запчасти я не покупаю, ибо их либо нет, либо цены заоблочные) Разве что б/у ищу или перебираем то, что есть)
А вообще замечательный автомобиль и очень удивительный)))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
А вообще замечательный автомобиль и очень удивительный)))
Спору нет, но если его начать активно использовать как эверидей, он развалится, ибо не рассчитан на это))
И постоянные ремонты будут из-за отсутствия нормальных з/ч...
А если так, по грибы, охото, перевезти раз в год что-то - может жить долго...
Но я все же больше о обычных машинах)
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Спору нет, но если его начать активно использовать как эверидей, он развалится, ибо не рассчитан на это))
И постоянные ремонты будут из-за отсутствия нормальных з/ч...
А если так, по грибы, охото, перевезти раз в год что-то - может жить долго...
Но я все же больше о обычных машинах)
Да в том то все и дело, что не раз в год, а активно весь весенне-осенний сезон, ди ходили у нас они у людей по долгу, если за ним следить, он может очень долго без ремонтов жить, потому как прост до невозможности и ломаться там в принципе нечему, нужно только иногда поглядывать, а не тупо ездить и укатывать его) У нас были примеры когда на них круглогодично ездили в любую погоду и они без проблем выхаживали и по 10 и более тыщ в год) Просто мне он не нужен круглый год, да и печку бензиновую я снял, а масляную еще не сделал...
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты...Часть 5.
"И тишина,..")) Что, больше никто ничего не хочет без меня тут писать))
Сначала о общем - сегодня мотался в Нижневартовск, оказывается запчасти на Оку - проблема. Рулевую рейку нашел только в одном месте, заломили 5 тысяч!! Иномарка прям, епта. В итоге нашел все же у нас в Мегионе за 2800. Ремкомплект на суппорта и тормозной диск не нашел...
Зато нашел то, что давно искал - Rover 827 на полном фарше. Мини-мичта. Салон - супер. Кожа от Конноли, одно это уже решает. Двигатель V6 2.7. Эх, попалась бы раньше...
Еще - считал количество Приор. Сделал выборку в 300 машин. Получилось 3 машины на сотню)) Мнооого, даа))
Теперь продоожим))
Цитата:
Сообщение от Axt
А что? Предложи альтернативу.
HiAce, нэ?
Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Да в том то все и дело, что не раз в год, а активно весь весенне-осенний сезон, ди ходили у нас они у людей по долгу,
На такой машине большой пробег просто напросто не намотаешь...
Ходит он активно, а наработка в целом мала...
Хотя отрицать что прост и всегда до дому довезет не буду.
Но на каждый день все же не годится - недолго проживет.
Теперь самое интересное)
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
ага понятно, а от чего ж все-таки они вечные-то?
Кто вечные? Карданы на обычных машинах? Они не вечные, но если их не помять обо что-либо, то он будет жить столько же, сколько среднестатистическая машина живет...
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Это разве я утверждал? Вот и показывай.
Показывать вломы, не хотите - оставайтесь при своем мнении, я не настаиваю.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Оценить одно, попробовать что-то сделать другое, быает кажется просторно, а не поменять и наоборот, вроде тесно а снимется-ставится все легко.
Может у вас и так, а у меня всегда трудность по факту совпадала с тем, что вижу.
Вы просто не видели как это - когда можно чуть ли не спать под капотом, вот и считаете что в десятке "просторно".
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
А какие у меня претензии? я так-то спросил, как сцепление менять? А ты мне про автомат. А я тебе тоже про автомат на ПП, дак что проще-то?
Там не только про автомат было.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
На ямз не делал не знаю, а на вазах щуп да шайбы-монетки.
Даже я знаю что на Жигулях болтами регулируется зазор. Вот это - удобно.
А шайбы - гемор.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Ой да это все словоблудие, речь изначально шла о соотношении характеристик и ремонтопригодности, дак вот у десяток оно однозначно выше, поэтому и их больше и не ижевских москвичей на вазе выпускают, а тольятинскую классику в ижевске, вот и все.
Где тут связь то? ИЖевские Москвичи не делают потому что это модель середины 60х, и никому никуда не уперлась.
Больше - не значит лучше.
Любой ВАЗ проигрывает Москвичам по ремонтопригодности.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
на что мне было отвечено, что нексии тоже разные бывают, я так понял что безопасней десяток или что? Вот и жду доказательств?
Десятка - 0.7 балла. Нексия - 0.6 балла. Суперр))
Вы не на цифры смотрите, а статьи почитайте. Низкий результат Нексии связан с конкретным браком машины 2002 года. Никто не даст гарантии что машина например 2004 года так же себя поведет. В тесте 98 года Нексия себя хорошо повела. Нексии достался нормальный кузов от Кадетта. А у десятки низкий результат сам по себе, из-за убогости в плане безопасности.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Только вот по твоему получается, что твоя креста нормальная, а лексус нет, хотя так же можно и пузом сажать и по бордюрам и кочкам лазить, тока очень жалко, потому что стоимости несоизмеримые.
Так же нельзя - просвет дорожный разный. Я же сказал что машина неправильная не потому что ее жалко, а из-за просвета в первую очередь.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
А я тебе погляди на улицу, кто кого вынес, причем тут ралли? А ты мне про дебилов. А так как большинство машин на улице это как раз таки передний привод, вот я и уточнил. А ты мне про фантазии, аккуратней надо уважаемый.
А, дак вы в этом плане.
У потребителя нет выбора привода.
Все дешевые машины перешли на передний привод только потому что это дешевле в производстве и проще.
И потому что он кажется безопаснее. Хотя это заблуждение.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Да что за 99 999, что за 30 000 ваз ездить будет, а ино за эти деньги стоять большей частью, ты кстати гаглядный пример.
Будет ездить машина или нет - зависит от хозяина, а не от машины.
ВАЗов стоящих по дворам В РАЗЫ больше чем иномарок. Говорю как человек, у которого хобби - выискивать призраки по дворам.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Ну а какие претензии тогда к машине, если ее в таких скотских условиях содержали?
При чем здесь условия? Вы вообще счетчик пробега Оки видели? он только до 99999 показывает. Потому и не установить пробег. Сейчас там 33 тыщи. А сколько это - 33, 133, 233 - я не знаю и даже гадать не буду.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Правильно, на ваз ведь денег жалко, а потом вопросы, а че они сыпются?
В ВАЗ хоть сколько вложи - иномаркой не станет.
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Судя по тому как ты тойоту с отвертки заводил и по другим рассказам, думаю врят ли однажды это было.
Вломы мне втягивающее было делать, я так и ездил. Чинить ни разу стартер не чинил. Так что опять мимо кассы)
Такой вопрос - вы старые иномарки кроме как на картинках видели?))