Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 2...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Hardrocer, Скорее бесконечна тема качества комплектующих, даже именитых бренов, а ТЗА и подавно.
Вот это самое качество я и имел ввиду.Как я понял из увиденного и услышанного следить за ГРМ надо при любых комплектующих.Так что ребята не стесняйтесь лишний раз скинуть крышку ГРМ.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 2...
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Вот это самое качество я и имел ввиду.Как я понял из увиденного и услышанного следить за ГРМ надо при любых комплектующих.Так что ребята не стесняйтесь лишний раз скинуть крышку ГРМ.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 2...
serebas, Не надо лазить туда каждый день,ну так раз в 5000км не повредит.У меня болты стоят TORX.В принципе отвернуть 5 болтов ни так сложно без барашков.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 2...
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
serebas, Не надо лазить туда каждый день,ну так раз в 5000км не повредит.У меня болты стоят TORX.В принципе отвернуть 5 болтов ни так сложно без барашков.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 2...
Цитата:
Сообщение от Foland11
Дренажное отверстие у помпы снизу, значит и снизу (с ямы или подъемника) нужно смотреть. С фонариком это лучше получится. Еще может ослабло крепление фланца подводящей трубы помпы