Во, марсианин, молодчик. Я только хотел написать, SS-20 не делает амортизаторов с газовым подпором, потому что не умеют нихера нормального делать. Только цену за своё гавно залупают.
Добавлено через 3 минуты марсианин, Под последним фото забыл написать "найдите хоть одно отличие"
Да! Найти можно , но не стоят они ( отличия ) таких денег
Ну это как посмотреть(раньше). Ну стали сальники имнортные ставить на сааз.Не научились делать резину(так как и опоры двигателя теперь на приору новые разрабатывают иностранцы),тоже касаеться и упругих элементов подвески.Ну и дальше понеслось.Так же как и технология без притира клапанов. Я предпочитаю тереть и не кто меня не убедит.
убеждаюсь из темы, стойки сс20 - кооператив. и никто не убедит также.
теже вкладыши (заводские) - каяба, бильштайн, финвал, сакс и др. будут на порядок лучше (качественней). и нах переплачивать за якобы гарантию!
убеждаюсь из темы, стойки сс20 - кооператив. и никто не убедит также.
теже вкладыши (заводские) - каяба, бильштайн, финвал, сакс и др. будут на порядок лучше (качественней). и нах переплачивать за якобы гарантию!
ездил на каябах, бильштайнах и ссках - последние к отечественным дорогам приспособлены лучше всего. имею в пример на данный момент 2 автомобиля, с одного из которых вообще не слезают, наматывая 1000-2000 в неделю. +1 свой опыт с ссками!
итого оч комфортная езда + ни одного потека!!!
на качество других жалоб нет(был прицедент с амо каяба - вероятно был брак), но комфорт даже у каябы премиум меньше - оч мягко, валко, либо просто не понравился
последние к отечественным дорогам приспособлены лучше всего.
Да он весь ваз как бы лучше к нашим дорогам.И переплачивать не надо за авто. )))))))) А слово комфорт не возможно определить как бы одним амортизатором.
Да он весь ваз как бы лучше к нашим дорогам.И переплачивать не надо за авто. )))))))) А слово комфорт не возможно определить как бы одним амортизатором.
к чему туповато утрировать??? речь ведь об амортизаторах!
к чему туповато утрировать??? речь ведь об амортизаторах!
конструктив подвески и кузова в целом такой. и какие бы ты аммо не воткнул кардинальных изменений не будет. короче, не сделать из пятнахи форд фокус или короллу.
а понятие "комфорт" у каждого своё, как выше подметили...
конструктив подвески и кузова в целом такой. и какие бы ты аммо не воткнул кардинальных изменений не будет. короче, не сделать из пятнахи форд фокус или короллу.
а понятие "комфорт" у каждого своё, как выше подметили...
ты издеваешься?))))))))))) мы пилять тут все собрались чтобы из Ваза строить Фокус???????????????
уточняю)))))) в сравнении с другими аммо!!! например сааз впринципе не работает, каяба масло как вата, бильштайн газмяс черезчур жестко - так понятно?))))))))))))))))
тухлые темы про подвеску! ушел в тюнинг там народ поадекватней - прощайте!
) мы пилять тут все собрались чтобы из Ваза строить Фокус???????????????
ну насчёт пятнахи я погорячился. со святогором или иж одой можно сравнить. а вот приора уже как то более менее сравниваема с вышеуказанными.
ну да ладно. здесь насчёт аммо. уже выяснили, что конкретно амы сс-20 - тот же сааз с "шаманством в ангаре" и перекраской (далеко не лучшей) в другой цвет.
Комбинированный вид
