Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от satmaster56
serebas, разобрать, подравнять, за одно проинспектировать натяжной механизм, подшипник промыть и положить нормальную смазку в нужном колличестве, снова собрать и любоваться работой
Так это получилось из-за того что я не правильно пользовался ключом ? тянул вверх рукоятку, а нужно было просто вперед в сторону фары?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Ещё такой вопрос, возможно ли что двигатель будет работать ровно при перескоке ремня на 1 зуб на одном из РВ? (есть небольшие сомнения что официалы неверно выставили метки)
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
serebas, На впуске не пробывал ремень переставлять, а на выпуске делал. Если распред на 1 зуб опаздывает, то машина ровно будет работать, только заметно будет сильно отличие по тяге и с тормозами могут быть траблы
Вобщем отличие в поведение двигателя сразу в глаза бросится
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
На маховике точно выставил метку напротив прорези, а на шкивах РВ почему-то метки чуть-чуть левее, по ощущениям если перекинуть на 1 зуб то будет правее, .т.е. по ровно метка над меткой не выставится, это нормально?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от 4wd25
значит, если заменить (как обычно) только ремень и ролика а шкивы и шестерни старые, то ремень всё равно уйдёт к блоку?
Все зависит от износа запчастей ГРМ -износ запчастей ГРМ у всех разный надо смотреть ,разбирать ГРМ и после этого делать выводы...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от serebas
а на шкивах РВ почему-то метки чуть-чуть левее, по ощущениям если перекинуть на 1 зуб то будет правее, .т.е. по ровно метка над меткой не выставится, это нормально?
обычно на одном Р\валу всё точно, на другом разница в пол зуба
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от сом
Как понял, что многовато? Лично я свой альтернативный японоролик пробовал тянуть что есть мочи (а дури во мне слава Богу ), не клинит механизм натяжения, как не тяни. Мой личный вывод таков, если ролик собран правильно, то как ты его не тяни, перетянуть не получится, а момент затяжки завод рекомендует что бы всякие умники (как правило в сервисах придорожных) не вырвали стальным болтом резьбу из аллюминиего блока. На истину не претендую, но достоверной информации, доказывающей обратное не встречал. да теперь уже наверно никто и не переубедит, ГРМофобией заболел летом 2012 г., и до сих пор всё экспериментирую с натяжными роликами.
Значит родной китаец можно тянуть на глаз ,и нет нужды покупать динамометрический ключ?
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Азимут
Такой коплектик прикупил сегодня, авторегулятор и опорный INA, ремешок грм дойч contitech -на вид и ощупь все качественное в немецком стиле...Как в эксплуатации, кто ставил?