Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2013, 16:45   #201
diakor
Гость
 
Регистрация: 07.10.2013
Адрес: Москва
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора универсал
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
diakor не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Всем привет. Приора 11ого года. При включенном кондее температуру показывает меньше, чем без оного, но, после 20 минут на холостых, только газ тронь - дымища, детонация, всё как при перегреве. Прогазовалась - всё прошло. Подозрение, что греется всётаки больше чем надо, хлчется чтоб вентилятор включался раньше и выключался позже. И такое впечатление, что раньше я вентилятор слышал, а сейчас как-то совсем тихо стало........
diakor вне форума  
Вверх
Старый 15.12.2013, 18:40   #202
legooo
Старожил
 
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Псков
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,990
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 113 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 13
legooo станет известным достаточно скороlegooo станет известным достаточно скоро
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Вентилятор и так срабатывает когда ему положено,не надо маскировать неисправность. Ее ремонтировать надо.
А по сути ничего не понятно,что вы написали. Какая у вас температура при каких режимах? Открыть капот и проверить работу ветиля не можете чтоли?
legooo вне форума  
Вверх
Старый 16.12.2013, 01:04   #203
diakor
Гость
 
Регистрация: 07.10.2013
Адрес: Москва
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора универсал
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
diakor не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Да, прошу прощения, не совсем понятно написал. В движении - чуть меньше 90, на холостом в пробке выше 90, вентилятор срабатывает, на холостом в пробке с кондеем меньше 90, вентилятор почти всегда работает. После 20 минут стояния все признаки перегрева - детонация и сизый дым. Раньше не было такого, и на слух и память оборотов у вентилятора было больше, могу ошибаться......... Зимой кстати греется довольно долго.
diakor вне форума  
Вверх
Старый 16.12.2013, 05:06   #204
Mihail1986
Технический специалист
 
Аватар для Mihail1986
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 4,592
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 567
Поблагодарили 889 раз(а) в 478 сообщениях
Вес репутации: 17
Mihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутацииMihail1986 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Цитата:
Сообщение от diakor Посмотреть сообщение
детонация и сизый дым
Может я чего не знаю, но это вроде признаки очень некачественного бензина.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от diakor Посмотреть сообщение
В движении - чуть меньше 90, на холостом в пробке выше 90, вентилятор срабатывает, на холостом в пробке с кондеем меньше 90, вентилятор почти всегда работает.
Ну если как ты описываешь, то вроде все нормально. И "Чуть меньше" - это сколько?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от diakor Посмотреть сообщение
Зимой кстати греется довольно долго.
Зима у всех разная. При какой температуре воздуха, до скольки градусов (по приборке или БК), сколько времени греется, в движении или на ХХ?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Mihail1986 вне форума  
Вверх
Старый 16.12.2013, 08:13   #205
becool
Трансмиссия
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 18
becool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Цитата:
Сообщение от diakor Посмотреть сообщение
После 20 минут стояния все признаки перегрева
Так температура-то при этом какая?!
becool вне форума  
Вверх
Старый 16.12.2013, 10:23   #206
Г-Мурад
Бывалый
 
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Южно-Сухокумск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,331
Записей в дневнике: 6
Сказал(а) спасибо: 231
Поблагодарили 99 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 12
Г-Мурад станет известным достаточно скороГ-Мурад станет известным достаточно скороГ-Мурад станет известным достаточно скоро
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Цитата:
Сообщение от diakor Посмотреть сообщение
Да, прошу прощения, не совсем понятно написал. В движении - чуть меньше 90, на холостом в пробке выше 90, вентилятор срабатывает, на холостом в пробке с кондеем меньше 90, вентилятор почти всегда работает. После 20 минут стояния все признаки перегрева - детонация и сизый дым. Раньше не было такого, и на слух и память оборотов у вентилятора было больше, могу ошибаться......... Зимой кстати греется довольно долго.
Тебе нужно в ТС, при мастере оставить машину работать пока не начнется детонация с дымом и дальше определять причину...я конечно америку не открыл советом, но здесь больше вопросов будет чем ответов)))
Так и не написал, какая температура при детонации и дыме.
Г-Мурад вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
diakor (23.12.2013)
Старый 22.12.2013, 09:39   #207
dWladimir1978
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 08.01.2012
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Люкс 21713-03-039
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
dWladimir1978 не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

На улице +2 градуса. БК ШТАТ показывает температуру двиг 95-98 градусов.В движении 92-98 градусов. Вот думаю нормально это или нет. Летом почти всегда 96-100 градусов. Печка греет нормально (климат халла выставлено авто))
dWladimir1978 вне форума  
Вверх
Старый 22.12.2013, 10:44   #208
becool
Трансмиссия
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 18
becool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

dWladimir1978, температура, вообще, в пределах допуска. Но мой совет - меняй по весне термостат. Зимой в движении ТОЖ должна быть чуть больше или равняться температуре начала открытия термостата. У тебя термостат открывается при 92-98 градусов, а должен при 83-87 (в идеале 87), т.е с ним уже что-то не так, да и разбег температуры при движении великоват... Это все если у тебя радиатор в хлам не засран, крыльчатка помпы цела и пр. пр. пр...
becool вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2013, 09:25   #209
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 16
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Цитата:
Сообщение от diakor Посмотреть сообщение
И такое впечатление, что раньше я вентилятор слышал, а сейчас как-то совсем тихо стало.......
-Если так, то могла "умереть" одна из релюшек вентиляторов, и вместо 2х рабртает 1 вентилятор отсюда и перегрев.В движении при 0...+2*С температура двигателя не должна быть больше 87*С, термостат по ходу подклинивает или на мертво забиты радиаторы, можно посветить с моторного отсека в сторону радиаторов и посмотреть с стороны бампера, должно просвечиваться на сквозь, если нет то нужно все вычищать- вымывать, короче нужен Керхер+Компрессор.
PAE вне форума  
Вверх
Старый 23.12.2013, 13:28   #210
torn
Новичок
 
Аватар для torn
 
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: Уралмаш
Пол: Мужской
Автомобиль: PRIORA
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
torn не успел проявить себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

Извините , если не туда написал
Когда машинка стоит, то температура 80, а если еду, то 73. Это по городу! до 90 не доходит. за окном -7
В чем проблема может быть??
__________________
746 96rus
torn вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:33. Часовой пояс GMT +3.