Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....
M@ksim, по фоткам вроде всё норм, но не хватает фото дренажного отверстия. Хотя мне известен случай нормальной работы Хепушки с круглым отверстием, но я лично себе бы такую не взял.
Всё равно придёшь к Хепу, поэтому прикинь установку её без прокладки, на герметик. У меня так стоит и я не жалею ни разу об этом. Моя Пиленга когда потекла, я 500км за ней следил 2 раза вдень. Течь не прекратилась, наоборот, усилилась. Ещё раньше покупная ТЗА потекла через неделю после установки, но она ещё визжала по утрам, поэтому её сразу поменял.
Крышка РБ в порядке???
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....
Цитата:
Сообщение от сифар
engineer, не ты ли брат подпалил сальник в помпе при заводке мотора без антифриза?
Сифар, я не думаю, что течь была причиной того, что я завёл машину без антифриза на несколько секунд. Не могла она так быстро подгореть. Скорей всего, дело в самом сальнике. Причём подкапывала она не постоянно, а периодами.
Добавлено через 3 минуты
Пиленга у же в пункте выдачи, завтра заберу. С установокой повременю немного, так, как заказал элетроподогреватель двигателя. Установлю всё вместе, что бы не сливать антифриз 2 раза.
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....
Цитата:
Сообщение от сом
M@ksim, по фоткам вроде всё норм, но не хватает фото дренажного отверстия. Хотя мне известен случай нормальной работы Хепушки с круглым отверстием, но я лично себе бы такую не взял.
Всё равно придёшь к Хепу, поэтому прикинь установку её без прокладки, на герметик. У меня так стоит и я не жалею ни разу об этом. Моя Пиленга когда потекла, я 500км за ней следил 2 раза вдень. Течь не прекратилась, наоборот, усилилась. Ещё раньше покупная ТЗА потекла через неделю после установки, но она ещё визжала по утрам, поэтому её сразу поменял.
Крышка РБ в порядке???
Фото дренажа, и еще меня смущают отливы на надписях и по бокам. Крышка РБ первоначально открывается на 1.5 и поддерживает 1.3-1.4 на стенде, не многовато ? Но ,менял расширительный бачок и не нашел с одним пороотводом, поэтому заглушил второй манометром.И судя по его показаниям давление в системе на полностью прогретом двигателе не превышает 0.6-0.7.
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....
Цитата:
Сообщение от M@ksim
меня смущают отливы на надписях и по бокам
Блин Макс, вот теперь ты меня озадачил. Сразу на облой не обратил внимания. Зайди ко мне в профиль, там в альбомах есть Хепушка, посмотри. Как-то поаккуратнее моя сделана. Но учитывая, что брал в Экзисте, вариантов нарваться на подделку не много.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....
M@ksim, Нормальная HEPU у меня такая же ,ставь и не парься.Если брал в EXIST все должно быть хорошо.И на первой тысячи возможны подтекания в виде капель,даже в инструкции HEPU об этом указано.Забей на профиль зуба ремень от этого не пострадает,все равно последующие ремни GATES после заводского нужно менять через 40-45т.км.Обрати внимание на шкив ГРМ на КВ,который после 100000км лучше заменить.Вот именно из-за него можно легко нарваться на втык(срез зубьев ремня) из-за износа зубьев(потому что эта шестерня работает в самом грязном месте и частота ее вращения в 2 раза больше).
Re: Помпа для двигателя 21126.Обсуждение,Часть 6.....
Ну шестерни обновлять можно при каждой замене ремня . Они стоят копейки по сравнению с ремнем и роликами, а вот проблем с ними можно хапнуть много. В свое время на 2112 замучился с ремнями. Рвутся после 10-12 тык и все. Посмотел на шестерни и понял в чем причина - кромки острые стали.