Ребята, ну если по теме, то выбирая между приорой и вестой, незадумываясь предпочел бы весту. Если выбирать просто себе авто, то наврятли купил бы весту!))
Мининмум, это что?
Вот я вижу примерно так:
- от 4 подушек
- АБС, стабилизация
- обогрев лобового
- тормоза хорошие
- мотор резвый
- АКПП не францовский
Колеса не больше 16
Что то тебя разнесло, этого нигде нет, ни в приоре, ни в гранте, ни в корейцах, ни в немцах
Мой минимум - это 2 ПБ, АБС, кондиционер, обогрев зеркал, обогрев сидений.
Добавлено через 2 минуты
Обогрев лобового? Зачем? У меня никогда лобовое не промерзало. А если и промерзнет, я скребком за минуту его почищу. А для того, чтобы оно не потело использовать киловатты энергии? Зачем? Печка справляется на ура.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от yklon
- от 4 подушек
От них нет толку если кузов хлипкий.
Цитата:
Сообщение от yklon
- АБС
С этим согласен.
Цитата:
Сообщение от yklon
стабилизация
С этим нет. Всю жизнь ездил без неё - проблем не было.
Цитата:
Сообщение от yklon
- обогрев лобового
Отписался чуть выше.
Цитата:
Сообщение от yklon
- тормоза хорошие
Ну да, стоило бы уже поставить дисковые тормоза заместо барабана....
Цитата:
Сообщение от yklon
- мотор резвый
Кому как. Кому то нужен, а кто то уже вырос
Цитата:
Сообщение от yklon
- АКПП не францовский
Ну а чем АКПП францовский не устраивает? АКПП всяко лучше псевдо-роботов с коробкой от 2112.
Мда, маловато ты видимо за рулем был на трассе... А вот у меня по ней 80% пробега. И я иногда вспоминаю о том, что можно бы и больше. Но, ко всему привыкаешь и подстраиваешься. Хотя замечу, что после 2112 на орке легче идти "быстрее потока".
Цитата:
Сообщение от James May
У тебя бомбит что ли?
Просто хочу, чтобы такие как ты жили не расслабляясь. Не люблю зазнаек...
James May, что значит нет толку от подушек? А я вот разговаривал с спасателем МЧС, которые в теме и преподает (только так оф. можно подрабатывать ) как раз всякую помощь при ДТП. Обычно у кого подушек 4 и более выживают и курят по приезду спец. служб, окромя ДТП с Камазом.
Мощный мотор это либо норм атмосфера 9чего уже нет) либо турбо. Тестил флюенс 1,6 на АКПП, такая ....., что плакать хотелось. АКПП пежо на пыже 308 120 пони тоже плакать только.
Добавлено через 1 минуту James May, мне не особо как обогрев лобового в Казани, мне интересен обогрев лобового у себя. Чтоб оно отогрелось надо 10 минут автозапуска и царапать стекло скребком, да ну на, если будет что с лобачем в эту приору воткну с обогревом.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Последний раз редактировалось DIZZI; 17.03.2016 в 21:19.
Мощный мотор это либо норм атмосфера 9чего уже нет) либо турбо. Тестил флюенс 1,6 на АКПП, такая херня, что плакать хотелось. АКПП пежо на пыже 308 120 пони тоже плакать только.
Ну так приора тоже овощ. И веста тоже, И корейцы.
У брата фокус 1.6 на 115 лошадей. До этого он ездил на приоре. Говорит что фокус быстрее в любом раскладе. И на моей поездил и говорит: "Нет, ну не едет приора как фокус, не может".
Кому верить то?
James May, дисковые тормоза дают выйгришь в тормозном пути со 100 км/ч аж 1 метр, или лишних 0,03с для принятия решения. Это тебе для размышления. Нужны передние мощные и резина широкая.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от James May
Ну так приора тоже овощ. И веста тоже, И корейцы.
У брата фокус 1.6 на 115 лошадей. До этого он ездил на приоре. Говорит что фокус быстрее в любом раскладе. И на моей поездил и говорит: "Нет, ну не едет приора как фокус, не может".
Кому верить то?
James May, мне не особо как обогрев лобового в Казани, мне интересен обогрев лобового у себя. Чтоб оно отогрелось надо 10 минут автозапуска и царапать стекло скребком, да ну на, если будет что с лобачем в эту приору воткну с обогревом.
Ну так зачем в минималке ставить подогрев? Только ради тех, кто живет в заполярье? Вот мне кондер нужен летом. Жара зной +35 не редкость, в пробках умирать надо просто без кондера.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от yklon
царапать стекло скребком
А зачем его царапать? Это какое же стекло должно быть плохим, чтобы от резинового скребка царапалось?
Не поверишь, 4 года - стекло в идеале. Никаких царапин. Лишь мелкие сколы в диаметре меньше 1 мм.
Ты 3 фокус в пример привел, а я говорю о 2 фокусе.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от yklon
дисковые тормоза дают выйгришь в тормозном пути со 100 км/ч аж 1 метр, или лишних 0,03с для принятия решения. Это тебе для размышления. Нужны передние мощные и резина широкая.
Ошибаешься. Я подтянул ручник только, и тормоза стали на 30-40% лучше. Это из-за того, что ручник только начал тормозить более-менее. А представь, что туда колодки поставить получше? А если вообще дисковые поставить?
А про скребок не знаю как у вас, а у нас не каждый лед стирается резинкой, я скажу больше не каждый лед стирается пластиковым скребком и царапанное стекло это норма в нашем регионе. Могу свое сфоткать для прикола и жены на Ниссане, Лачетти у отца, Пежо у сестры, они все такие.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от James May
...
Ошибаешься. Я подтянул ручник только, и тормоза стали на 30-40% лучше. Это из-за того, что ручник только начал тормозить более-менее. А представь, что туда колодки поставить получше? А если вообще дисковые поставить?
Я поставил 4 поршневую Прому, ЗДТ (2 вида ставил) и ВУТ и ГТЦ от опеля и всё равно считаю, что не стала система на 40% производительнее, а резина 205 ширины. Хотя я наверно похуже тебя видимо разбираюсь в настройке, тебе только ручника хватило чтоб такой эффект получить.
Добавлено через 1 минуту James May, про кондей я конечно полностью за, а лучше климат, лучше 2 зонный.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Комбинированный вид
