Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации

Общие вопросы эксплуатации Обсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2012, 20:34   #201
face
Оратор
 
Аватар для face
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Омск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18
Сообщений: 3,111
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 19
face имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущее
Re: Методика переключения передач

Цитата:
Сообщение от Носки В Полоску Посмотреть сообщение
А в чем жесть то? Нормальное переключение, с учетом того, что вторая крутится до 80-90 км/ч. Лично я не вижу ничего криминального, если не переключать резко (слегка выдерживая коробку без сцепления) или при переключении вниз просто добавить оборотов двигателю... Ну и естественно, нефиг применять какие-то необдуманные сильные движения и аццки дергать палку.
Да дромовцы вообще странные люди... едет 60 км/ч, сцепление нажал газ не давит и включает вторую, конечно, коробка скрипеть начнёт. Я тоже ничего особо странного не вижу, но так не делаю за ненадобностью. Он бы ещё первую догадался воткнуть без подгазовки и потом жаловался. Ох уж эти ламеры
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
face вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2012, 20:56   #202
icemania

Участник КаПри "Байкал"
 
Аватар для icemania
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: Самый Крайний Юг
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 5,539
Записей в дневнике: 1
Изображений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 21
icemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemania имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Методика переключения передач

привыкли к акпп и теперь над механикой издеваютсЯ
icemania вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2012, 01:43   #203
szek
Постоялец
 
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 352
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
szek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себяszek имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Методика переключения передач

Цитата:
Сообщение от АВД Посмотреть сообщение
Всем привет!
Смотрели последние новости про ИЗНАСИЛОВАНИЕ дромовской Калины?
Совсем уже с ума посходили эти наездники!!! На 60 км/ч с 3-й на 2-ю переключают и потом жалуются что 2-я хрустит. ЖЕСТЬ!!!
http://kalina.drom.ru/18653/#comments_block
А так делать нельзя??? Что же делать перед поворотами? Втыкать передачу во время маневрирования и одновременно тыкать в тормоз?
Постоянно так делаю, придерживая сцепой. Особенно если учесть длинную вторую передачу, на которой за 100км\ч крутится двигатель...
szek вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2012, 04:04   #204
АВД
Свой человек
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-018 21214-40-10
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 15
АВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Методика переключения передач

Не, ну кому коробку не жалко, можно делать конечно же...
Ну вообще я в повороты на 60 км/ч не вхожу, стараюсь всетаки скорость гасить перед поворотом и переключаться тоже своевременно. А так на 60-70 км/ч я уже с 3-й на 4-ю переключаюсь, а эти дромовские наездники почему-то решили с 3-й 2-ю воткнуть... И жалуются что у них Калина сыпется...
АВД вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2012, 07:23   #205
Ansalmin
Освоившийся
 
Аватар для Ansalmin
 
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: УдмуртЛэнд
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 183
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
Ansalmin станет известным достаточно скороAnsalmin станет известным достаточно скоро
Re: Методика переключения передач

Цитата:
Сообщение от АВД Посмотреть сообщение
Ну вообще я в повороты на 60 км/ч не вхожу, стараюсь всетаки скорость гасить перед поворотом и переключаться тоже своевременно
+100500
Ansalmin вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2012, 04:17   #206
Носки В Полоску
Свой человек
 
Аватар для Носки В Полоску
 
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 217130-03-018
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 31 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 15
Носки В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущее
Re: Методика переключения передач

Друзья, по вашему получается, что торможение двигателем - это вообще самое извращенное извращение из разряда жесть-жестокая? Я вам могу и с пятой на первую переключиться и с первой на пятую без выхода на критичные режимы работы коробки. Чего вы придумываете?
__________________
Носки В Полоску вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2012, 05:25   #207
АВД
Свой человек
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-018 21214-40-10
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 15
АВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Методика переключения передач

Торможение двигателем, вещь хорошая, а иногда даже необходимая. Только в том то и дело, что тормозить двигателем можно по разному. Можно ведь и на 40 км/ч с 3-й на 2-ю переключать, а можно и на 100 км/ч с 4-й на 2-ю. Только сколько в таком случае протянет коробка? Да еще и такими рывками, как на БТР.
Когда я внимательно посмотрел ролик и послушал что говорят дромонаездники, то окончательно убедился что почему у них Калина сыпется втечение года. Такими выходками даже иноводы на дроме шокированы, только не все посты к сожалению "дожили" до сегодняшних дней...
АВД вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2012, 12:30   #208
face
Оратор
 
Аватар для face
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Омск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18
Сообщений: 3,111
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 19
face имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущее
Re: Методика переключения передач

Цитата:
Сообщение от Носки В Полоску Посмотреть сообщение
Друзья, по вашему получается, что торможение двигателем - это вообще самое извращенное извращение из разряда жесть-жестокая?
Ну тогда я извращенец - мазохист. Постоянно использую торможение двигателем, и бензин экономится

Цитата:
Сообщение от Носки В Полоску Посмотреть сообщение
Я вам могу и с пятой на первую переключиться и с первой на пятую без выхода на критичные режимы работы коробки. Чего вы придумываете?
Что есть критичные режимы работы коробки? Имхо, для неё гораздо вреднее втыкать передачи рывками и с силой, нежели высокие обороты. С пятой на первую не вижу смысла переключать, да и неправильно это, а вот наоборот - реально. Летом обычно переключаю 1-2-4, или 1-3. И двигателя весело и мне драйв

Торможение двигателем только по порядку 4-3-2-н
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
face вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2012, 12:45   #209
IceAgeLion
Клавиатурный мастер
 
Аватар для IceAgeLion
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21703 032-83
Сообщений: 2,205
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 84 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 16
IceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Методика переключения передач

А почему торможения двигателем являеться тяжелым условием эксплатации??? давления малса зависит от оборотов двигателя,обороты следовательно при тормажении допустим от 3000 до 1500 ,это нормальные диапазон работы ДВС,и смазываеться он маслом при этом тоже нормально почему тогда оно относиться к тяжелым?,тоже очень часто торможу двигателем износ колодом меньше и экономия топлива )
__________________

Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
IceAgeLion вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2012, 13:51   #210
alex_a
Интересующийся
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21703
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
alex_a находится на правильном пути
Re: Методика переключения передач

В любой автошколе скажут, пришла зима - тормози двигателем..... Другой вопрос как тормозить, если переключать на пониженную так, что обороты двигателя в красную зону уходят, то наверное это для коробки сильно плохо... Я всегда двигателем торможу и коробка меня не беспокоит пр. 49000...

Добавлено через 1 минуту
Методика переключения предельно проста - с использованием мозга!!!!
alex_a вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:05. Часовой пояс GMT +3.