Если выбирать из DefenTime-ов, то достаточно однозапорного замка (с одной сферой), или есть смысл в двухзапорном (с двумя сферами)?
Обеспечит ли одна сфера достаточной защиты? И что даст вторая сфера?
2 по сторонам будет надежнее.
но и один по центру тоже имхо неплохой вариант, учитывая относительно небольшой размер самого капота.
на джипы и ему подобные "особи" по умолчанию ставят дубль-дефентайм))
а кто нибудь такое ставил http://avtogsm.ru/falcon-hl-6-f-p4693.html понимаю для детского сада,но в комплексе пойдёт,интерессует надежность и трудность установки на орку.
usup, Единственный и самый главный недостаток подобных замков - это личинка с тросом,расположенные в салоне. Не нужно ломать личинку,не нужно ее вскрывать - нужно просто перекусить оплетку троса и получить доступ к самому тросу,который управляет запорным штоком.
Ну от пионеров такой замок спасет и только. У знакомого такой заклинил, так он со зла резко капот вверх дернул и все саморезы крепежа запорника и выскочили. Или если аккуратно то перекусить трос, но в лесу у нашего кусачек не было.
блин неужели он так плох?за сколько минут можно будет вскрыть?для меня она будет как дополнительная ко всем остальным зашитам,ведь самое главное для угонщика очень быстро вскрыть капот чтоб заглушить сирену,а этот замок хотя бы пару минут думаю продержится.
блин неужели он так плох?за сколько минут можно будет вскрыть?для меня она будет как дополнительная ко всем остальным зашитам,ведь самое главное для угонщика очень быстро вскрыть капот чтоб заглушить сирену,а этот замок хотя бы пару минут думаю продержится.
Зависит от кривизны рук установщика. При "прямых" руках этот замок весьма надёжен.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
usup, если действительно хочешь, чтобы замок капота был хорошей защитой, то надо придерживаться всего нескольких моментов:
1. Замок должен быть электронный, к примеру, такой (Defen.time)
2. Управлять им должен иммобилайзер по цифровой шине, к примеру, Agent 3 Plus.
3. Реле, управляемое по цифровой шине от иммобилайзера, должно быть размещено тоже под капотом.
Вот тогда это будет реальная защита подкапотного от набрасывания паука.
Последний раз редактировалось SoftFelix; 16.10.2012 в 20:47.
блин я за эту зашиту(которая может и не пригодится никогда) столько бабла уже отвалил что уже и не охота ещё и пару тыщ на электрозамок капота отдавать,в приципе если бы знать сколько времени займет угонщика вскрыть замок фалкон,и будут ли они вообще с ним возиться,вопрос можно было бы снять.где ещё можно заказать механические более надежнее замки,а то этот по моему совсем уж хлипкий.