Впорос
щас подключил сканер смотрел климат.там много че непонятного.
но ошибок нет .за бортом +22.солнечно.крыша греется в принципе в салоне нормльно.а датчик салона показывает 33 гр.видна от крыши греется .и фиг с ним быстрей сгонит температуру в салоне.
.
темература испарителя от +2 до +4 гр.на 4 вырубается компрессор на 2 включается.как посмотреть датчики давление не врубился.
.
собственно вопрос.нада ехать на стенд проверять давление и количество или нет?ато до него 100км и от 500до 2000руб
Впорос
щас подключил сканер смотрел климат.там много че непонятного.
но ошибок нет .за бортом +22.солнечно.крыша греется в принципе в салоне нормльно.а датчик салона показывает 33 гр.видна от крыши греется .и фиг с ним быстрей сгонит температуру в салоне.
.
темература испарителя от +2 до +4 гр.на 4 вырубается компрессор на 2 включается.как посмотреть датчики давление не врубился.
.
собственно вопрос.нада ехать на стенд проверять давление и количество или нет?ато до него 100км и от 500до 2000руб
Если температура испарителя не поднимается выше +4 градусов думаю проверять давление не стоит... Кондиционер по идее нормально холодить должен...
Уважаемые форумчане! Помогите пож. разобраться, кто сталкивался с такой проблемой. Я приобрел Лада Приора 217130 (018) в 2010 г. При включении климатической системы (при работающем двигателе, нажатой кнопки кондиционера, направлении потока "вентиляция" и установленном регуляторе управления температурой в крайнее левое "миним." положение, как в АВТО так и в ручном режиме, кондиционер работает замечательно . Как только переключатель управления температурой переводился хотя бы на один щелчок (деление) в право (как в авто так и в ручном), лампочка кондиционера продолжает светиться, но работа кондиционера прекращается (работает как вентилятор) и нагнетает только воздух с температурой окружающей среды т.е. за бортом. При дальнейшем переключении (повышении) температуры регулятором, воздух все более нагревается. Подскажите где и что смотреть?
У меня было также только с точностью до наоборот ))) кондей замараживал салон нафиг. Прицина была в не правильном датчике температуры салона. Посмотри мои посты в 1-й части темы. И к стати показания датчика и ручном режиме работы учитываются , т.к когда я его отключил в ручном режиме все правильно заработало))
У меня было также только с точностью до наоборот ))) кондей замараживал салон нафиг. Прицина была в не правильном датчике температуры салона. Посмотри мои посты в 1-й части темы. И к стати показания датчика и ручном режиме работы учитываются , т.к когда я его отключил в ручном режиме все правильно заработало))
Как это? Отключил датчик в потолке и кондёр начал нормально реагировать на крутилку в торпедо???
Народ, покупаю приору. Люкс, 2008 год, но у нее не работает кондиционер. Продавец не знает почему. Вот я хочу узнать возможные причины поломки кондёра. Конечно, понимаю, что на расстоянии ничего не определить, но все же нужна ваша помощь, т.к. интересно во сколько может обойтись его ремонт.
Гуру, где на Халле находится всас рециркуляции, чувствую, что где-то в районе бардачка, но найти не могу.. Нужно, чтоб туда распылить аэрозоль для дезинфекции кондера.