Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы...

[korvet099]

Сообщение от OlegVL

В том то и дело, что на автомобилях производительность регулируется. В холдильниках компрессор вибрирует и там он либо работает, либо не работает. А в автомобльном компрессоре несколько поршеньков и там регулируется их ход при помощи наклона диска, к которому все они крепятся.
Кстати вот на этом форуме даже тему нагуглил

На автомобилях Ваз применяются компрессоры с не регулируемой производительностью. Он или выключен, или работает на 100%. Это потому что на компрессор крутящий момент двигателя передается через электромагнитную муфту, а она не умеет ничего кроме как сработать или не сработать. Никаких промежуточных положений у неё нет. Другое дело компрессоры с клапаном регулировки производительности. В отличие от компрессора с эл.муфтой, компрессор с клапаном работает постоянно. В таких компрессора, да изменяется его производительность. Компрессоры с регулируемой производительностью применятся в группе компаний VAG. И то не на всех моделях автомобилей. кстати на часто вспоминаемом поло седане используется обычная эл.муфта. Плюс компрессора с клапаном, это то что при его включении нет резкого отбора мощности от двигателя, там все происходит постепенно, в отличие от эл.муфты. Но у компрессоров с клапаном регулировки производительности есть 1 значительный минус. Минус в том что все подвижные части компрессора работают каждый раз когда запущен двигатель, в не зависимости от того, работает кондиционер или нет. Но у компрессоров с эл.муфтой есть свой минус, при включении эл.муфты компрессор сразу начинае работать на 100%, отсюда все вытекающие... В ссылке Oleg VL есть тот самый компрессор с клапаном.

[румын]

Подскажите - после поездки с кондеем, при следующей заводке, запотевает весь салон. Из сопел идет почти пар. Кондей работает нормально, конденсат сливает... ?

[в571оа]

Сообщение от румын

Подскажите - после поездки с кондеем, при следующей заводке, запотевает весь салон.

Насколько сильно запотевает?
Как быстро отпотевает?

Два варианта навскидку:
1. Забит дренаж. Найти и прочистить.
2. Мокрый фильтр салона. Как вариант, по причине №1.

У меня обычно тоже сразу после посадки и запуска в сырую погоду стекла запотевают. Но максимум через минуту уже можно ехать (кондей включен).
Т.е. в том, что запотевают, нет ничего страшного или необычного. Вопрос: сколько нужно времени кондиционеру, чтобы восстановить статус кво?

[румын]

Дренаж свободен, фильтр сухой. Суть в том, что в сырую погоду (просто сырую. не дождь), после езды с кондиционером, при повторной заводке ездить можно только с ним (а то запотевает)

[в571оа]

Все правильно. Испаритель влажный - конденсат - пока он просохнет...
Да и вообще без кондиционера машинки наши потливые весьма. Еще по 2111 помню...

[papus]

привет подскажите пожалуйста что за релюха шестая возле предохранителей (блок реле вентиляторов ) универсал норма+ 12г панас.

[papus]

вот я об этом 4-х контактное , 40 ампер.

[PAE]

Сообщение от papus

привет подскажите пожалуйста что за релюха шестая возле предохранителей (блок реле вентиляторов ) универсал норма+ 12г панас.

-Тож интересно, когда стояле реле с диодом, т.е когда включается например компрессор,то диодик реле компрессора светится.Так вот пробовал все режимы это реле так и не сработало.Остальные все задействованы.

Добавлено через 1 минуту
Да именно о нем.

[satsat]

Такая проблема кондишин панасоник, при включение загорается индикатор лампочка(зеленым цветом которая) и она слегка подмигивает( то тускло- то ярко светит, не мигает!) При этом кондишен вроде работает штатно( дует холодом).
При включение кондишена был вкл. ближний свет напруга на приборке 14,0в была, после включения кондишина напруга упала до 13.8в!
если выключить ближний и габариты, то индикаторы отопителя горят нормально! (напряжение поднимется до 14,1В-14,2В)
В чем причина? В напряжении?! раньше такого не наблюдалось.....

[в571оа]

Сообщение от satsat

такая проблема...

Поподробнее:
1. На Панасонике 3 сигнальных лампы: на кнопке включения климата (правая крутилка), на кнопке дефростера (средняя крутилка) и на кнопке клапана включения рециркуляции. Свечение которой из них Вам не нравится?

2. Что за версия приборной панели с индикацией напряжения бортсети?

Падение бортового напряжения после включения кондиционера - нормальное явление, поскольку включаются два вентилятора на радиаторе охлаждения (при выключенном кондиционере включаются только при прогреве двигателя до 104 градусов).