В
Неудивительно было бы, если бы такая фигня произошла с каким-нибудь Фокусом российской сборки. Но, тут-то ВОЛЬВО!!! Прямым ходом из Швеции. Супернадежный авто!
Обламайтесь))) Вольво С30 -это автомобиль на фордовской платформе С1, проще говоря сделан из Фокуса. И собирается С30 в Бельгии, а не в Швеции.
Вольво- это надёжные машины. S30 это прежде всего СОВРЕМЕННАЯ машина. То что Вы описали это тенденция всех современных автомобилей даже в том числе произведённых лидерами мирового автопрома (немцы,японцы). Кстати, хоть этот и слабое утешение, но всё таки, на фоне этой вакханалии созданной "невидимой рукой рынка", выйгрышно выглядит консерватизм нашего автопрома.
Это что получается, современная машина- это машина, которая часто ломается? Вас не поймешь, то ваз ломается часто, потому что он сделан плохо, то иномарки ломаются часто потому, что они современные. Где логика?
А зачем разобрали? Думаю не для того чтобы хонинговку проверить.
Кольца..... Это вообще предельный "ресурс" "цпг" этого двигателя в наших условия (лукойловская минералка раз в 10-40ткм)... + заодно вкладыми и коленвальные... некоторы фанаты озадачиваются ещё и клапанами.... Ну и всё.. Никакой расточки, никакой шлифовки, хоть и размеров херова туча за копьё... А дальше наслаждаемся жизнью ещё минимум до 500ткм...
Кольца..... Это вообще предельный "ресурс" "цпг" этого двигателя в наших условия (лукойловская минералка раз в 10-40ткм)... + заодно вкладыми и коленвальные... некоторы фанаты озадачиваются ещё и клапанами.... Ну и всё.. Никакой расточки, никакой шлифовки, хоть и размеров херова туча за копьё... А дальше наслаждаемся жизнью ещё минимум до 500ткм...
Довольно интересно, это насколько качественные материалы применены в ЦПГ, что износились вкладыши, а ЦПГ в порядке
про надежность, у друга старая шестерка 1997 г.в. (ваз), ездят вдвоем с женой
если друг поедит, то обязательно что то случиться с авто, если его жена все нормально
многое зависит от водителя и манеры вождения
Комбинированный вид
