Установил себе второй электро кран отопителя от "Газели" на выход из печки, как писал раньше на входе установлен обычный жигулевский кран с родным моторедуктором.
Правда говорят что "Газелевские" электрокраны и года не ходят!!!
приход есть ? я установил на нижний патрубок печки газелевский электро кран . но печка как дула так и дует горячим . на верхний патрубок говорили что нельзя , произойдет завоздушивание системы
приход есть ? я установил на нижний патрубок печки газелевский электро кран . но печка как дула так и дует горячим . на верхний патрубок говорили что нельзя , произойдет завоздушивание системы
Наоборот когда у меня стоял один кран то систему завоздушивало, а теперь все в норме! Систему отсекает полностью. Там получаетчся следующее-" когда закрыт один нижний, остается одидн верхний и трубка газоотвода в расширительный бачок, через которую и попадает воздух из расширительного бачка в верхний патрубок!
К разработке компрессора приложила руку японская компания Matsushita Electric Industrial, производство налажено на китайском предприятии Panasonic Taiwan Co. Ltd., а в Россию поставки осуществляет московское представительство Toyota Tsusho Corp.
Основные элементы климатической системы HALLA поставляются из Южной Кореи компанией Halla Climate Control Corp. через тольяттинскую фирму “ВАЗинтерСервис”, которая изготавливает часть трубопроводов и пластиковых деталей и собирает всю систему на предприятии “Мисхал”.
Существенное отличие южнокорейской системы от японо-китайской заключается в применении 5-поршневого компрессора с косой шайбой вместо ротационного, лопастного, его большем рабочем объеме (160 куб. см вместо 120) и заправочном объеме фреона для всей системы (550 г вместо 450), оригинальном распределителе воздуха с мотор-редуктором вместо штатного, и конденсаторе с ресивером и двумя электровентиляторами, крепящемся на штатном радиаторе системы охлаждения, а не на кузове автомобиля.