Подключение габаритов и ПТФ в Приоре-Люксе от замка зажигания,с учётом новых ПДД. - Страница 22

Yurich409 · 21.03.2011, 20:10

Цитата:

Сообщение от Сергей Юрьич из Таганрога

Вот читайте:имышлизны не наши

ГОСТ Р 41.48-2004
5.12 функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы фары дальнего и ближнего света и передние противотуманные фары могли быть включены только в том случае, если включены также габаритные огни.

Хорошо, что ст.19.5 "подвинула" этот ГОСТ. Кстати с ДХО по ГОСТу имхо не повезло только Приоре. Новый её бампер это уже позволяет.

icemania · 21.03.2011, 20:35

А какое расстояние между птф в стандартном бампере?

street 64 · 21.03.2011, 21:16

Цитата:

Сообщение от Yurich409

орошо, что ст.19.5 "подвинула" этот ГОСТ.

По-моему статья 19.5 это статья правил. А 5.19 это пункт ГОСТа, который действует и сейчас. Они взаимо дополняют друг друга. Так что противотуманки без габаритов вне закона.

Yurich409 · 21.03.2011, 21:36

Цитата:

Сообщение от street 64

По-моему статья 19.5 это статья правил. А 5.19 это пункт ГОСТа, который действует и сейчас. Они взаимо дополняют друг друга. Так что противотуманки без габаритов вне закона.

Это в тёмное время суток.А теперь, после 20 ноября, их, ПТФ, на каком нибудь другом авто в светлое время суток можно использовать в качестве ДХО вместо ближнего света(ст.19.4 и ст.19.5), что на Приоре технически невозможно. На тонирование ГОСТы есть? А правила позволяют тонироваться.

VIS · 21.03.2011, 22:45

Цитата:

Сообщение от Ser@fim

Я уже предлагал в параллельной ветке, но повторюсь и здесь.
Вот еще как вариант:
в руководстве по эксплуатации на 24 странице читаем про датчик света:

Стало быть для реализации идеи автоматического включения фар нужно вывести из строя автоматическую систему освещения.
Теперь главный вопрос. Как это сделать не навредив другим системам?

К датчику света и дождя идут 3 провода если ,я так думаю один провод общий,второй ДД,третий датчик света.
Вопрос: какой провод резануть чтоб сломать датчик света?

Kimber · 22.03.2011, 14:13

Цитата:

Сообщение от census

сегодня пытался применить эту схему на своей машинке люксовой....
ставлю 5 контактное реле-у меня загорается ближний свет несмотря на то, что кнопка автосвета отжата. получается, что реле замкнуло цепи и горит постоянно ближний свет...
если можно, укажите маркировку реле которую следует использовать в данной схеме?
в блок предохранителей подключил вывод 85 реле на 85 контакт реле К1, а 30 контакт соединил с 85 контактом реле К10. 86 контакт-на массу, 87 контакт-проводом длинным на 1 контакт кнопки автосвет (сине красный провод). использовал реле 75.3777 (5 конт). попробовал поменять местами провод 87 и 85-тогда горят вместе ближний и ПТФ. на конпку Автосвет опять же нет реакции. прошу Вас подсказать как все же правильнее будет подключиться?
заранее благодарен!

У нас потеплело, посмотрел на подключение - я забыл диод нарисовать. Без него при штатном включении ПТФ кнопкой включается автосвет.

Oberst · 22.03.2011, 21:08

Kimber, сделал как в этом посте

Цитата:

Сообщение от census

берём обычное 5 контактное реле, в нём замкнут 88 контакт, 87-разомкнут без напряжения, при подаче напряжения на реле, замыкается 87 контакт.итак, исходя из схемы подключения делаем следующее: 86 конт (5 конт реле) цепляем на постоянную массу, 85 к (5кр) цепляем на 87 конт реле К1 блока предохранителей (на ЛЮКСЕ оно отвечает за автосвет, на 87 конт появляется + при отработке датчика света, можно проверить тестером, реле горчичногго цвета, Португальское), 30 к (5кр) цепляем на 85 к реле К10 (включаем ПТФ), 88 к (5 кр) цепляем длинным проводом к синему проводу кнопуи включения автосвет (проверьте тестером, на этом проводе должен появляться + при нажатии на кнопку. на красно-синем + постоянный).
В итоге проведённых действий все отрабатывает так как и задумано было изначально автором.
Ещё раз спасибо Kimber за идею!

диод не впаивал, всё и без него работает отлично!