serg-ss, Приорка моя,что же ещё.С тюнеными конечно не сравнить,но для стока,вдвоём,с 15л бенза набирать сотку за 11 сек по-моему нормально)))Гонялся с люксовой приоры с ходу,с холостых-ухожу на корпус..Хз,мож обкатка такая,мож двиган хороший,мож масло хорошее,мож свечи....Сам же видел моё видео,я выкладывал в теме Приора и акцент...
[QUOTE=Djoni;542822]serg-ss,Гонялся с люксовой приоры с ходу,с холостых-ухожу на корпус..А причём здесь комплектация? По моим соображениям, люксовая весит малясь побольше.
__________________
Фотоотчёт за 2009 год: http://rutube.ru/tracks/2646241.html?v=481ecfb22e209ba9c89b350b4b720913
RadioMen,так ГУР еще с 2007 года в некоторых комплектациях ставят у Колька 33 ГУР......
а по поводу кондея .... он и отключенный на себя забирает немного...... считай длинее ремень дополнительный валик дополнительное сопротивление и т.д......
RadioMen,так ГУР еще с 2007 года в некоторых комплектациях ставят у Колька 33 ГУР......
а по поводу кондея .... он и отключенный на себя забирает немного...... считай длинее ремень дополнительный валик дополнительное сопротивление и т.д......
Эксклюзив, етить его! По идеи да, но я думаю что вес от кандея, второй падушки, парктроника, подогрева сидений, датчик света и дождя в купе с ремнём, роликом дают свой эффект. У меня на Kayron разница в весе между базовой комплектацией и люксовой 180 кг.
__________________
Фотоотчёт за 2009 год: http://rutube.ru/tracks/2646241.html?v=481ecfb22e209ba9c89b350b4b720913