на 40 тыс потекла задняя правая, пока работает.
В общем, ездит не стучит ничего. Крены.. ну есть, если на 120 входить..
Хотелось бы помягче.
Вообще, стоковая немного жестковата как многие уж заметили.
Вот, думаю, или масло саазовские взять или импортные.
для импортных - 1800 шт. для саазовских 1100.. 700 руб разница.
В сервисе предлагают поставить разборные с прокачкой.. Хз.. думаю.
Анализируя изложенное в теме и личный опыт эксплуатации пришел к выводу что передние стойки ходят 25-30 тыс.км (верхние опоры 8-10), задние стойки редко выхаживают 20 тыс.км. (начинают подтекать к 10тыс) И это при аккуратной езде.
Задняя, правая, потекла на 40 тыс - заменил на АСТОН ("комфорт" - но жестко, хз, что они имели ввиду говоря "комфорт", хотя и линия SS20), а передние всё еще с завода стоят не стучат.
Прицеливаюсь к АСОМИ, но вот беда - нет в городе! только под заказ.
SS20 по кругу с опорниками - ~ 10 тыс
KAYABA по кругу (с дополнениями, т.к. надо колхозить) - ~9 тыс.
Работа.. где как, в том же фирменном салоне что торгует каябой, вся работа в ~ 3400 руб.
И того, примерно 13 тыс замена по кругу (без пружин).
Цена СААЗ 2*600+1500*2 + х (опорники и т.д.) = 4200 + x + работа = ~ 7-9 тыс.
Если повезет, 40 тыс можно прокатится, если нет... Что также справедливо и о "фирменных"..
В общем, думаю "родные" не плохой вариант замены на 20-40 тыс. км.
PS: сейчас мне по трассе нравится - машина приклеена к дороге, а вот в городе хреново, на стоковых было мягко.
Задние стойки под конец этой зимы вытекли пробег 74000, спереди все нормально пока. В последние морозные дни даже стучать начали. Температура перешла в + и стук прекратился, добью эти по ямам пока все не растает и поменяю. Только вот не решил еще на что, Асоми или опять родные СААЗ поставить.
Sergei1979, так же стоял перед выбором. асоми не было, взял астон - тот же конвейер что и ss20. по трассе отлично, в городе жестко, очень жестко, хоть и "комфорт". В общем, купил за 1500 сааз, 40 минут работы и доволен.
не вижу смысла ставить что-то дороже. хотя, да, по трассе надо чуть жестче.
Решил, как добью эти, попробую каябу по кругу, но, чисто ради эксперимента.. обидно будет, если не понравится.
соотношение цена/качество, СААЗ выигрывает, хотя, как говорят и лотерея....
stells2, больше склоняюсь к саазовским, дешевле в 2 раза, к тому же привык уже к ним. Хотя знакомый (автослесарь) говорит ставь газмяс типа асоми или еще что-нибудь, т.к. качество покупных запчастей по сравнению с теми что на вазе ставят говно в основном, заводское дольше ходит, если не брак конечно. Честно говоря изучая отзывы на разные стойки пришел к выводу, что в основном сначала пишут вроде: "поставил доволен все круто". Я конечно тоже хотел бы улучшить подвеску, но отпугивают отзывы в дальнейшем бывает эти же люди пишут, через год капец(как вариант через 5,7,20т.км) Если не прав поправьте у кого ходили стойки асоми(или сс-20 к другим не присматривался) больше 40000 хотя бы, наверно таких единицы?
p.s.
Ни к чему не призываю и не агитирую, пытаюсь понять как оно на самом деле
stells2, больше склоняюсь к саазовским, дешевле в 2 раза, к тому же привык уже к ним. Хотя знакомый (автослесарь) говорит ставь газмяс типа асоми или еще что-нибудь, т.к. качество покупных запчастей по сравнению с теми что на вазе ставят говно в основном, заводское дольше ходит, если не брак конечно. Честно говоря изучая отзывы на разные стойки пришел к выводу, что в основном сначала пишут вроде: "поставил доволен все круто". Я конечно тоже хотел бы улучшить подвеску, но отпугивают отзывы в дальнейшем бывает эти же люди пишут, через год капец(как вариант через 5,7,20т.км) Если не прав поправьте у кого ходили стойки асоми(или сс-20 к другим не присматривался) больше 40000 хотя бы, наверно таких единицы?
p.s.
Ни к чему не призываю и не агитирую, пытаюсь понять как оно на самом деле
СААЗ тоже не айс, менял задние потекли через месяц, пробег был маленький.
Линейный вид
