Подливал в тёмное время суток масло в движку и, как оказалось утром потом, залил я в потёмках туда трансмиссионки 200мл. Утром хотел в кпп подлить а канистра то пустая. Пошёл купил на долив в кпп, подлил и езжу вот так с мешаниной в движке.
Подливал в тёмное время суток масло в движку и, как оказалось утром потом, залил я в потёмках туда трансмиссионки 200мл. Утром хотел в кпп подлить а канистра то пустая. Пошёл купил на долив в кпп, подлил и езжу вот так с мешаниной в движке.
Как заявляет производитель снижение расхода и незначительное повышение мощности, так же тише работает мотор.
По мне супротек обычная присадка молибдена, можно сразу масло с молибденом заливать и получить такой же эффект.
леха=60, я залил и первый день ездил спокойно, не крутил выше 3500об. Нап второй день был морозец -6 и я решил вальнуть на трассе. Я прифигел от тяги - будто на новом моторе едешь, а не на укатанном за 55тыщ.
Ну и эффект не уходит спустя 2 недели и 2000км.
В общем то сильно он заметен когда сильно валишь, разогревая ШПГ ковку. А если спокойно ехать изменений нет ни в тяге ни в расходе.
За 2000км уровень масла не убавился, как налил в темноте 5мм выше МАХ, так и держится.
[/URL]
)? Фонарик в таких случаях будет не лишним.
Линейный вид
