Привет всем! у меня такая проблемка приключилась сегодня. Пропали 3-я, 4-ая и 5-ая передачи. Остальные есть. Доехал к себе до сервиса посмотреть чего там случилось, думал хомут открутился. Ничего не откручено, под пыльником рычага все на месте. Залез под машину дернул в разные стороны за тягу включения передач. Появились 3-я и 4-ая,но очень тугая ручка стала на 3 и 4, 5-ой нету. Я сам диагност , в коробках не рулю , да и незачем мне это, на каждое дело должен быть свой спец , ЭТО ИМХО МОЁ. Пробег у машины 13675 км. На нашем сервисе спецов по трансмиссии нет. Может кто сталкивался с такой проблемой и это лечится без снятия коробки, чото так не охота без ласточки оставаться на пару дней Совсем забыл, были моменты когда пропадали все передачи и на перекрестке после минутной пляски с бубном все появлялось как будто и не было ничего. Шумов нет вибраций тоже. Спасибо за ранее Всем ответившим
Попробуй заново выставить рычаг переключения (отрегулировать, пару страниц назад подробно описано-как). Обычно передачи пропадают из-за неправильного угла установки рычага.Визуально сними пыльник в кабине и на нейтралке глянь,какое расстояние от рычага до упора слева (должно быть 8-10 мм) и вертикально ли он стоит. Идеальный вариант-выставить по шаблону, но его найти трудно.
Снял коробку, перебрали, в устройстве выбора передач был заусенес полмиллиметра, сняли напильником, шлифанул шкуркой и передачи как по маслу :rolleyes:
по Вашему я от нечего делать поменял его???стояла такая гниль...я когда увидил что стало с диском после 3000 км пробега я чуть в обморок не упал!!!категорически утверждаю что с завода стоит говоно а не сцепление!!!и не переубедите!
Поддерживаю целиком. Для снижения себестоимости продукции, АвтоВаз иногда "забывает" о качественных показателях... Ну надо же бороться с конкурентами...
Пробег 177км,не понятно включается первая и задняя Причем первая сама по себе нормально,а вот со второй на первую почти не возможно без возврата на нейтраль! Ну ничего,приработается.
перегазовку делать надо
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
Пробег 177км,не понятно включается первая и задняя Причем первая сама по себе нормально,а вот со второй на первую почти не возможно без возврата на нейтраль! Ну ничего,приработается.
Может вопрос не в том что не включаеться. а на какой скорости включаеться. и сколько опыта вождения автомобиля. по моему опыту многие автомобили немного блокируют включение 1 скорости после второй на скоростях примерно около 30 км и даже 20 км. попробуй сбавить скорость. выбрать для себя оптимальную методом проб и ошибок и все будет айс. отвечаю.
Многие люди жалуются что плохо переключаются передачи, приходится прилагать усилие. Мне кажется этого делать не нужно, нужно дать коробке приработаться и все ОК будет. С самого начала, как только купил машину, передачи иногда не хотели нормально включаться. Задняя передача бывало и с 3-4 го раза втыкалась. Все передачи включал аккуратно, не прилагая усилий. В результате сейчас пробег машины 1500 и все скорости включаются отлично, задняя почти всегда с первого раза. Многие на 1ю передачу ругаются, что на скорости не втыкается, точно такая же картина будет, если при скорости 80 км/ч попытаться включить 2ю, плавно не войдет никогда. У 1й передачи большое передаточное число, а отсюда и проблема с ее включением на скорости. Всем удачной притирки ваших КПП
Ромон899,да не,на скорости первую я не включал,например еду на второй,торможу перед перекрестком или лежачим ментом почти до остановки,и в этот момент сложно быстро переключится на первую. Но это не всегда,по ощущениям видно что быстро приработается. Все знакомые кто когда либо покупал новую машину(ВАЗ) в один голос говорят что и у них так было первое время
Многие люди жалуются что плохо переключаются передачи, приходится прилагать усилие. Мне кажется этого делать не нужно, нужно дать коробке приработаться и все ОК будет. С самого начала, как только купил машину, передачи иногда не хотели нормально включаться. Задняя передача бывало и с 3-4 го раза втыкалась. Все передачи включал аккуратно, не прилагая усилий. В результате сейчас пробег машины 1500 и все скорости включаются отлично, задняя почти всегда с первого раза. Многие на 1ю передачу ругаются, что на скорости не втыкается, точно такая же картина будет, если при скорости 80 км/ч попытаться включить 2ю, плавно не войдет никогда. У 1й передачи большое передаточное число, а отсюда и проблема с ее включением на скорости. Всем удачной притирки ваших КПП
+1
не мучить кпп первые несколько тыщ пробега, если передача сразу не пошла, не применять силу, вернутся в нейтраль и попробовать еще раз. к 1-2 тыщам км это пройдет и все будет ОК!
кстати, на фокусах частенько задняя включается с хрустом. имхо, лучше пусть задняя втыкается с 2-3 попытки, чем со звуками "а-ля газ-52"
+1
не мучить кпп первые несколько тыщ пробега, если передача сразу не пошла, не применять силу, вернутся в нейтраль и попробовать еще раз. к 1-2 тыщам км это пройдет и все будет ОК!
кстати, на фокусах частенько задняя включается с хрустом. имхо, лучше пусть задняя втыкается с 2-3 попытки, чем со звуками "а-ля газ-52"
чтоб задняя всегда включалась без хруста то надо её включать через 1ю скорость ) проверенно
__________________ Я конечно потому-что не то чтобы если бы например,но тем не менее не что иное как вообще, а случись что-нибудь,вот тебе и пожалуйста. вонтакте.ру/id106174
Плохо втыкалась задняя скорость. Думал 2000 проеду и на ТО отрегулируют. Вчера (пробег 1600 км) при очередной попытке включить заднюю, что то вылетело в коробке, дернул назад на нейтралку, а рычаг ушел назад, и заклинил. После нескольких попыток двинуть вперед, он двинулся и болтается во все стороны, при этом заклинило на скорости, явно не 1 или 2.
Вот это наше качество. В этой стране все через.....
При этом в сервисной книжке записано, что в предпродажную подготовку входит и регулировка КПП!?? Стало быть, деньги я за эо уже заплатил.
Сегоня поеду в сервис, дальнейший ход событий опишу.