Добавлено через 27 минут
Често говоря я в гостинице не останавливался (свояк ночевал там в том году вроде 500 р. номер - большая кровать и кресло кровать, но вот в какой гостинице не спрашивал), там поселок небольшой наверно и гостиница одна, но искупаться и отдохнуть советую заехать.
dyakov, один я знаю что было с твоим усилителем)))))))
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
John13, Все по-порядку причины и следствия ищите сами ))) Значит дело было так ... В августе 2010 ездил в отпуск как раз по югу карелии (выше писал) и поймал ну очень большую яму, после этого или нет (точно незнаю) появился стук в районе рулевой рейки, определить сам не смог где стучит, записался на сто во Владимире (там же произошло мое первое знакомство с горячей линией автоваза - сработали очень оперативно), потрясли-подергали-подтянули, ездить можно был вердикт. Стук стал меньше и я с ним смирился, через три месяца заметил что стук стал отдавать в руль, еще через месяц на стук появился на стоячей машине при врашении руля (причем если крутить вправо то стук сильнее), на динамику и рулежку вроде не влияло и я продолжил ездить не обращая внимания на сиё неудобство. Но где-то еще через месяц (в период сильных снегопадов) ехал я в Ревду (точнее возвращался в Апатиты оттуда) и на затяжнем подъеме с плавным правым поворотом машина отказалась слушатся руля, я правее машина прямо, еще немного кручу в право все равно еду прямо, выкручиваю еще пол оборота эффекта ноль,уже вижу приближающуюся обочину встречки (если честно аж кровь вся закипела, как-то жутковато), начинаю крутить влево чтоб понять машина слушается руля или нет, эффекта снова никокого, почти сразу с пятой на четвертую, далее на третью, тормоз, рулем еще влево и вот наконецто машину повело от движения руля или уже откинуло от кучи снега на обочине но машина завиляла, вновь стала управляемой. После этого я сразу записался на СТО и вердикт почти без осмотра - замена электроуслилителя. Собственно вопрос что это было - отказ электроусилителя или банальный боковой снос. Ну вот как-то так )))
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
dyakov, а переночевать между Медгорой и Пудожем где можно?
ты ездил на литых колесах?
Между ними нет гостиниц, есть в Пудоже и Вытегре(прямо у дороги)
Тебе с Апатит Медвежьегорск проскочить недолго. Я уже в часа 2 дня был там. А это рано ночевать.
По сравнению с прошлым годом, ездил в августе, дороги сильно по износились.
=KoT=, с ГУ то же проблем хватает, но там устройство проще отчасти, если полетит, просто руль как на 10-ке будет тяжеловатый.
А так я статью по ЭУР выкладывал на одной из веток, приоровкий понадежней калиновского будет.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
John13, не спорю.у меня один раз был глюк с ГУР.ехал спокойно.нчиего не предвешало беду....заезжаю во двор ну и как обычно начинаю крутить руль одной рукой))))))))видел бы ты мои глаза, когда я не смог прокрутить его с такой же лёгкостью как всегда))))
__________________
Скорость наша религия. Мы наркоманы. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна – педаль газа, а вместо нирваны – красная зона на тахометре. Наш финиш – это линия горизонта.
Линейный вид
