Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от motobest
Я тоже думаю, что это не бензин.
Тем более, заправку менял.
Белый налет на свечах говорит о том, что смесь бедная.
Может осюда копать нужно????...
Белые свечи ( не налет на них, а именно белые, чистые свечи)
говорят о том, что с мотором скорее всего - все в порядке.
А то что "ЧЕК" загорается, это нужно к хорошему диагносту.
Без него - гадание на кофейной гуще.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Ну, белые и чистые - это две большие разницы.
Надо верно описывать симптомы....
Так можно Приоре и ГЕМОРОЙ диагностировать...
Простите за флуд. Но так нельзя.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexgospodchikov
Стошники после диагностики сказали бенз.Поменял заправку - та же картина.Поехал во второй раз..опять то же самое.Свечи сменили - были белые.Неделю ездил отлично и ровно через семь дней загорелся снова!!!!!!
Если они были белые........
тьфу ты.......
ЧИСТЫЕ.....
зачем их нужно было менять?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от motobest
Ну, белые и чистые - это две большие разницы.
Надо верно описывать симптомы....
Так можно Приоре и ГЕМОРОЙ диагностировать...
Простите за флуд. Но так нельзя.
Добавлено через 2 минуты
Если они были белые........
тьфу ты.......
ЧИСТЫЕ.....
зачем их нужно было менять?
СТОшники тоже ведь хотят денег заработать. Замена свечей, думаю, это у них наверное первый источник дохода.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от Alexgospodchikov
Загорается датчик двигателя..Ездил на СТО,машина на гарантии.Стошники после диагностики сказали бенз.Поменял заправку - та же картина.Поехал во второй раз..опять то же самое.Свечи сменили - были белые.Неделю ездил отлично и ровно через семь дней загорелся снова!!!!!!Было неск.раз,что она запускалась не с 1го раза и при прогреве после ночи холостые плавали,но опять же это не стабильно, раз или два было. В бензине ли дело? Три заправки сменил...Другие заправляют,у них не горит датчик.В чём могут быть причины??? Стошники валят на бенз, т.к. если мол не качественное топливо, то не гарантийный случай..В целом машина едет отлично,но ведь раз горит-что то работает неправильно!!??
Появилась такаяже проблема месяц назад.На холодную троит,холосты не пплавают,летают.Чек горит.По ошыбкам 0172,0171,0133,0130,0300,0303,0302 пропуски в втором третьем целиндрах,обеднённая обагащённая смесь,.Прогреваю до 80 градусов всё нормально.Менял свечи,менял местами катушки всё бестолку .ездил к диагностам как увидят что стоит газ так и начинают росказывать байки а толку ноль, обнулят ошибки со словами это всё иза газа.Машына остыла всё по новой. А пречина была в датчике масового расхода воздуха ,показания температуры заборного воздуха скакали от -30 до 60 градусов.Поменял датчик,правда по деньгам зараза дорогой,теперь всё нормально .Может у тебя таже причина?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Доброго времени суток всем Ув. форумчане!!!!!))
Может я не сюда и не так пишу...но уж очень хотелось бы получить совет от бывалых "приороводов" г.Ставрополя....у меня такая трабла, что есть ряд признаков что что то не так с работой сцепления (я больше грешу на выжимной, т.к. плохо включаются 1- при переходе со2-ой и чуть лучше 2...а так же если резко бросить педаль сцепления слышен металлический цокот или щёлканье) так вот о чём это я...хотел попросить, если у кого есть возможность подсказать адрес или телефон мастера, который мог бы решить мою проблему (по возможности по собственному опыту)
PS Заранее благодарю за помощь!!!!!!
Линейный вид
