Заметил недавно такую особенность: когда температура приближается к 103- 105 С, включается вентилятор на второй скрости, мощно так, быстро сгоняет температуру примерно до 98-100С и потом отключается, а на первой по-тихоньку догоняет до 90. Может мне показалось, но раньше такого не было))
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Ну а вообще в большинстве своем при какой теипературе должен включаться пропеллер.У меня сток 100 градусов по ДСТШКЕ
У меня на 100 включается на 96 выключается. Вообще чаще всего встречается настройка на 102 гр, реже на 105. Больше 105 не выдел, да и быть не может. И 100 и 105гр это нормальные рабочие температуры для ДВС приоры, т.к. на 100-102гр термостат только полностью открывается.
У меня на 100 включается на 96 выключается. Вообще чаще всего встречается настройка на 102 гр, реже на 105. Больше 105 не выдел, да и быть не может. И 100 и 105гр это нормальные рабочие температуры для ДВС приоры, т.к. на 100-102гр термостат только полностью открывается.
ТОЛЬЯТТИНЕЦ, сделал проще и дешевле-поставил кнопку принудительного включения вентилятора
Автоматическое поддержание необходимой мах. Тдвс лучше ручного. Количество всевозможных функций в БК больше, чем в одной кнопке. В первую очередь помогает в определении неисправностей ЭСУД, т.е. значительно снижает необходимость обращаться в СТО для диагностики.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Линейный вид
