Отрицательный развал задних колёс. Часть1.

[MrOndrya]

Сообщение от И-one

Этим компенсирована недостаточная поворачиваемость.

Т.Е. хочешь сказать если заднюю колею сделать на уровне передней, то недостаточная поворачиваемость увеличиться (хуже будет заезжать в поворот на скорости)???

[ko.shka]

это будет несущественно!

[И-one]

Сообщение от MrOndrya

Т.Е. хочешь сказать если заднюю колею сделать на уровне передней, то недостаточная поворачиваемость увеличиться (хуже будет заезжать в поворот на скорости)???

Склонность к сносу передней оси появится, но действительно, не существенная, заметная на предельных режимах езды. Делать надо комплексно: перед-зад.

[MrOndrya]

Сообщение от И-one

Склонность к сносу передней оси появится, но действительно, не существенная, заметная на предельных режимах езды. Делать надо комплексно: перед-зад.

Значит нужно одновременно делать шире колею переднюю и заднюю, а для наименьшего сноса передней оси оставлять разницу в ширине преред-зад около 3 см? А если заднюю сделать шире на 3 см передней, как у большинства ино..?

[И-one]

Сообщение от MrOndrya

...у большинства ино..?

Независимая подвеска.

[MrOndrya]

Сообщение от И-one

Независимая подвеска.

И как правило задняя колея шире передней ( хотя не факт)

[ko.shka]

+3 см? Ну-ну.. Мож +10 сразу?

[MrOndrya]

Сообщение от ko.shka

+3 см? Ну-ну.. Мож +10 сразу?

Обоснуй....

[ko.shka]

поставь сзади проставку 3 см на станд диск даже.. Я про то что не вариант бесконечно колею расширять..

[MrOndrya]

Сообщение от ko.shka

.... Я про то что не вариант бесконечно колею расширять..

Согласен....но спросить хочу, если заднюю
колею сделать шире передней (размер сток) эдак на 30 мм лучше будет или нет...