Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: До каких оборотов можно безопасно крутить мотор?
legooo, какого года хотелось бы знать?
Самый простой ланцер Х 1,8 будет стоит рублей 400-450, а едет как (по разгону) как Приора с доработкой на 30 тысяч. Можно IX 2,0 конечно посмотреть, но лет ему будет и пробег тысяч за 150 000 км.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: До каких оборотов можно безопасно крутить мотор?
Цитата:
Сообщение от yklon
какого года хотелось бы знать?
Да не сильно старого и года будет. От 2007 до 2012. Сил может и не 200 будет, но тоже прилично. Только вместе с мощностью еще и комфорт добавится. Смысл вкидывать в бюджетную машину 120 тыс и делать из нее псевдогонку, когда она для этого не сильно предусмотрена?
Добавлено через 1 минуту
470 (новая приора) + 120 (на доработку) = 600 (округлим). За эту цену выбор уже неплохой.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: До каких оборотов можно безопасно крутить мотор?
Цитата:
Сообщение от reg62
найди 120000 рублей и вложи их в кпп и движок. Удивишься результату!
Реально глупое предложение вкладывания денег)))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: До каких оборотов можно безопасно крутить мотор?
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Да не сильно старого и года будет. От 2007 до 2012. Сил может и не 200 будет, но тоже прилично. Только вместе с мощностью еще и комфорт добавится. Смысл вкидывать в бюджетную машину 120 тыс и делать из нее псевдогонку, когда она для этого не сильно предусмотрена?
Добавлено через 1 минуту
470 (новая приора) + 120 (на доработку) = 600 (округлим). За эту цену выбор уже неплохой.
Я не про новую приору, старая рублей 200 стоит + чуть на тюнинг, разумные деньги и нормальное ускорение на уровне ланцера Х 1,8.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: До каких оборотов можно безопасно крутить мотор?
Цитата:
Сообщение от yklon
старая рублей 200 стоит
Т.е. взять б/у приору за 200 тр и вкинуть в нее больше половины стоимости? И не ради исправления косяков предыдущих владельцев, а в "тюнинг"? "Ноу комментс", как говорится.
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от yklon
чуть на тюнинг
Т.е. 120 тыр - это чуть? Олигарх?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от yklon
нормальное ускорение на уровне ланцера Х 1,8
Ну я себя к пенсионерам не отношу, приора и так неплохо на разгон идет. Или "всех порву" на светофоре (с визгом шин и ревом мотора) и потом вместе постоим на следующем?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: До каких оборотов можно безопасно крутить мотор?
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Т.е. взять б/у приору за 200 тр и вкинуть в нее больше половины стоимости? И не ради исправления косяков предыдущих владельцев, а в "тюнинг"? "Ноу комментс", как говорится.
Добавлено через 29 секунд
Т.е. 120 тыр - это чуть? Олигарх?
Добавлено через 1 минуту
Ну я себя к пенсионерам не отношу, приора и так неплохо на разгон идет. Или "всех порву" на светофоре (с визгом шин и ревом мотора) и потом вместе постоим на следующем?
120 не я озвучивал, я озвучил цифру 30 в мотор. Ну и 120 не так много, если самому нравится.
Например 100 000 средняя стоимость КАСКО у нас в регионе для машины гольф класса. Недавно жене выбирали, останавливливала стоимость этого самого КАСКО. Больше всех "порадовал" опель астра больше 200 000 КАСКО.
Вернемся к тюнингу на 30 000 рублей в мотор. Даст примерно 130 л/с и ровную полку момента около 150 н/м. У меня крутится до 7000, с таким тюнингом.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mihail1986
Т.е. взять б/у приору за 200 тр и вкинуть в нее больше половины стоимости? И не ради исправления косяков предыдущих владельцев, а в "тюнинг"? "Ноу комментс", как говорится.
...
А зачем брать приору с косяками, их и так навалом в продаже ходи выбирай.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: До каких оборотов можно безопасно крутить мотор?
Цитата:
Сообщение от yklon
Вернемся к тюнингу на 30 000 рублей в мотор. Даст примерно 130 л/с и ровную полку момента около 150 н/м. У меня крутится до 7000, с таким тюнингом.
Вы заядлый тюнер? Если честно, то никогда не понимал таких людей: возьмут машину и начинают "тюнить". Нулевики, распредвалы, КПП менять, чтобы "ехала лучше/быстрее". Ради чего? Чтоб потом сказать
Цитата:
Сообщение от yklon
Даст примерно 130 л/с и ровную полку момента около 150 н/м. У меня крутится до 7000, с таким тюнингом
?
Вы так часто крутите до 7000 обортов? Я даже в самые быстрые обгоны не разу не выкрутил больше 5000 (вроде 4-я передача и скорость 130-140 км/ч). А при выборе соответствующей передаче приора ускоряется достаточно бодро.
Добавлено через 3 минуты
Почему бы деньги, пущенные на тюнинг, не пусть на машины "другого класса"?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Re: До каких оборотов можно безопасно крутить мотор?
Mihail1986, часто кручу, очень часто, машину другого класса так эксплуатировать не будешь, денег не хватит (попробуй на том же ланцере Х раз в год подвеску в круг сменить).
Переходим опять на экономический аспект, считай что хобби это мое.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: До каких оборотов можно безопасно крутить мотор?
Цитата:
Сообщение от yklon
считай что хобби это мое
Ну если хобби, то это другой вопрос уже
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от yklon
попробуй на том же ланцере Х раз в год подвеску в круг сменить
А зачем каждый год менять подвеску? У меня два года и подвеска все родная и ничего на замену не просится (тьфу-тьфу-тьфу)
Добавлено через 1 минуту
ЗЫ: немножко не в тему, но бытует мнение что на ниссанах слабая подвеска, за 3,5 года владения поменяли только один раз стойки. И то, когда купили его, т.к. он своим ходом с владика пришел.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от yklon
Переходим опять на экономический аспект
Экономический аспект будет всегда, только выражаться будет по разному: расход топлива или стоимость доработок/обслуживания. Исключение - когда это хобби.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Линейный вид
