Читаю девайс по генератору -написано зажигание включить -лампочка горит ,завелась потухла. если при заведенном горит ярко или в полнакала - неисправность. У меня полтергейс -все четко исполняется слампочкой ,а напряжение 12,45.
Спасибо всем -завтра иду искать по фото.
написано зажигание включить -лампочка горит ,завелась потухла. если при заведенном горит ярко или в полнакала - неисправность. У меня полтергейс -все четко исполняется слампочкой ,а напряжение 12,45.
Обмотка возбуждения исправна в генераторе, вот лампа и не загорается, а напряжения и тока отдачи у генератора нет, потому что силовые диоды пробиты.
Цитата:
Сообщение от kvn-b
Любой подходит на Г 94023701?
Подойдут все, но не каждый мост будет работать с монокристальным РН..
В FAQ мосты для переделки генератора. Если не переделывать, то можно ставить БВ03-105-01, БВ03-105-03 Орбита, белорусский БПВ076-105-02, маркировок мостов Астро и из Прохладно я не помню...
Покупай Орбиту...
Цитата:
Сообщение от kvn-b
но. что куда там течет и движется электроны мне не понять.
Бег электронов по бортовым цепям авто также неисповедим, как и пути Господни, но его можно и нужно направлять в правильное русло)))
Цитата:
Сообщение от kvn-b
А запчасти так ,снял регулятор ,купил новый,на новом пайка на родном сварка деталей. И сколько смотрел мостов все практически на пайке. Берут подкову и паяют
Родной РН был К1216ЕН1 от Орбиты, там схема и щетки приварены точечной сваркой, а купил от Астро или Энергомаш, там все на пайке...
На пайке мосты для ПРАМО, на КЗАТЭ они не подойдут..
Родной РН был К1216ЕН1 от Орбиты, там схема и щетки приварены точечной сваркой, а купил от Астро или Энергомаш, там все на пайке...
На пайке мосты для ПРАМО, на КЗАТЭ они не подойдут..
А я поставил уже 4дня назад на пайке. Почему не подойдут? Поискать родной заменить? Может из за этого ничего не изменилось?
В Коломне магазинов поболе съезжу туда.
Последний раз редактировалось kvn-b; 14.09.2013 в 11:52.
А я поставил уже 4дня назад на пайке. Почему не подойдут? Поискать родной заменить? Может из за этого ничего не изменилось?
.
Я писал не про РН, а про мосты)). РН все равно какой, на пайке или на сварке, один черт, монокристалл не будет давать нормальное напряжение))..
Мост надо менять, а РН будет и этот работать, но на напряжение выше 13.7 - 13.8 рассчитывать не стоит..
Я писал не про РН, а про мосты)). РН все равно какой, на пайке или на сварке, один черт, монокристалл не будет давать нормальное напряжение))..
Мост надо менять, а РН будет и этот работать, но на напряжение выше 13.7 - 13.8 рассчитывать не стоит..
Спасибо. На этом РН проводочки . Можно ссылку как переделывать,почитаю , если пойму куплю такой. Если нет то родной.
Магаз на карте нашел.
Если кому интересно. Вчера на калине начала моргать лампа АКБ. Поменяли РН на заведомо рабочий,лампа стала светить в полную силу. Сегодня будем смотреть дальше,о результатах напишу.
И у меня вчера на приоре та же фигня случилась:мигала лампа,мигал весь свет авто,напруга и обороты плавали. Но вроде помогла замена РН.
PS. Оказалось пробило диод
Последний раз редактировалось legooo; 14.09.2013 в 17:51.
Перед заменой диодного моста решил проверить не снимая моста. Через лампочку дал +на клемму61 - на болт крепления диодного моста. Лампочка, от фары - не загорелась а искранули слегка контакты , как бы есть соединение т.е. пробой одного дополнительного диода. Остальные три варианта -лампочка не загорелась ,диоды целые. Вопрос - может из за дополнительного диода не додавать напряжение ,оно 12.45в. Метод взял отсюда http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/re...ator-2110.html
PS А как делать ссылку,чтобы отзывалась и не знаю.
Последний раз редактировалось Spike@; 17.09.2013 в 14:04.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Re: Проблема с генератором (часть 6)
Линейный вид
