Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Скажу так - антикору однозначное да! Хотя и есть неплохой заводсткой антикор, я когда свою забирал сначало все оползал и обратил внимание, что пролита она дай боже. Днище и арки - мастика серого цвета. Антикорили в салоне. Подкрылки не ставил. Не хотел ставить со сверлежкой, сейчас купил новлайн. Так вот на задних арках мастику которую наносили в салоне уже отпескоструило. Так что придет весна еще раз заантикорю арки - уже сам и посавлю подкрылки.
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от Dismember
Когда брал машину,заказал в салоне антикор,Тектилом обработали,полтора года прошло все гуд!!!!
третью машину катаю и не обрабатываю!!! ни подкрылки не ставлю ничего!!! нигде до трех лет нет коррозии!!! потом продаю!!!! обработка это деньги на ветер.вот года через три наверное надо а на новой это салоны придумали чтобы покупателей грузить!!!! иномарки не обрабатывают а они что из титана делаются? я имею в виду те ино которые для россии выпускают!!!
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
vladimirr, есть доля правда. Но локера (хотя бы жидкие) реально защищают колёсные ниши от всего из под колёс, а машину с антикором легче продать будет.
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от dSobolev
vladimirr, есть доля правда. Но локера (хотя бы жидкие) реально защищают колёсные ниши от всего из под колёс, а машину с антикором легче продать будет.
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Оцинкован ли кузов LADA Priora и какие антикоррозийные мероприятия производятся на заводе? Нужно ли делать «антикор» новой LADA Priora?
- Да, 52% деталей кузова LADA Priora оцинковано или же изготовлено из нержавеющей стали. Кроме того, после окраски производится «тектиловка» скрытых полостей автомобиля. Делать «антикор» на новом автомобиле не имеет смысла.
Из статьи "за рулём"
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от Denisov
Оцинкован ли кузов LADA Priora и какие антикоррозийные мероприятия производятся на заводе? Нужно ли делать «антикор» новой LADA Priora?
- Да, 52% деталей кузова LADA Priora оцинковано или же изготовлено из нержавеющей стали. Кроме того, после окраски производится «тектиловка» скрытых полостей автомобиля. Делать «антикор» на новом автомобиле не имеет смысла.
Из статьи "за рулём"
насчет нержавеюшей стали --смеялся от души
и тектиловку я их видил --50 грамм по некоторым углам.
антикор делать обязательно . по полной программе . один раз в 2-3 года
Не читайте популярную прессу перед обедом
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Ехал тут на днях на такси... на приоре. Т.к. сам являюсь владельцем второй приоры, естественно, разговарились... Машинка - июнь 2007г. (хм... чего-то про пробег не спросил), хозяин вцелом доволен... Напишу только то, что в тему. Атикоррозийную обработку не делал, подкрылок нет - нигде нет не единого намека на ржу...(только говорит, было на капоте под саблей немного, устранил подкрашиванием). Сам периодически размышлял о том делать или нет... Теперь пришел к выводу окончательному - делать не буду!!!
Последний раз редактировалось Evgent; 22.02.2011 в 09:01.