Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
А какие расходники? Так то цена в принципе нормальная. На этом ТО помимо стандартных масло/фильтра еще свечи и фильтр топливный меняются и сход/развал делается. Сэкономить можно, я думаю, на расходниках, купив их самому.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
walker8002, у нас работа по замене масла и фильтров (воздушный и салонный) стоит примерно 2500, сход развал ещё 1500. Плюс расходники. Я ж не зря спросил какие ему предложили, то же масло можно купить за 1200 канистру, а можно и за 2тр :-) мне месяца через 2 предстоит это ТО, посмотрим сколько у нас назовут.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
А мне даже и не объявляли какие расходники.. И я дурак не интересуюсь, может быть стоило на каждое ТО покупать их самому? Я просто считал, что экономия не сильно большая будет.
__________________
Машина куплена в конце 2012 года. На середину октября 2014 поломки и проблемы были следующие:
1. Уже в середине зимы, спустя 3 месяца после покупки авто заметил, что лезет ржа из под сабли на багажнике и на капоте, а так же на крыше в стыке с лобовым стеклом. По гарантии сделали только багажник, остальное делать отказались,закрасил сам.
2. Много сколов на капоте, крыше и даже на дверях есть и все сразу желтеют. Подкрашиваю.
3. Зимой умер родной аккумулятор. Просто умер, после месячной стоянки автомобиля в гараже. После 24 часов на зарядке даже не крутанул двигатель. Заменить пришлось за свои деньги.
4. Заменил сцепление, так как при нагреве двигателя первая передача включалась на второй-третий раз, а так же задняя включалась с хрустом. Обращался по гарантии, но послали, заявив, что все в пределах допусков завода. Естественно замена за свои деньги.
5. Сверчки сверчки сверчки!!!!!!!!
6. Умерла одна из катушек зажигания. Сделали по гарантии. После умерли еще 2. Одну опять сделал по гарантии, другую не выдержал и поменял сам, так как очередь на запись в 2 разных салонах объявили 2 недели. Заодно махнул и свечи на всякий.
7. Перестали щелкать поворотники и аварийка. Решил заявить на т/о, так как пока не особо напрягает.
P.S. По гарантии сделали без разговоров.
8. В конце июня вдруг перестал работать генератор. Ехал никого не трогал и загорелась контрольная лампа аккумулятора. Был на Украине пришлось заехать в неофициальный сервис где генератор раскрутили и оказалось, что выбило таблетку и диодный мост. Таблетку купить удалось без проблем, а вот диодного моста под мою гену не было просто нигде. В итоге покупка генератора - 750 гривен (~3000рублей) и 500 рублей за работу.
9. Кондиционер Panasonic. Он холодит, но в жару его мощности очень не хватает, а если в пробку встать, то совсем плохо. Я сейчас на море тут температура 35-37 по приборке и при скорости ~60 км в час салон не охлаждается на достаточном уровне, сидишь весь мокрый.
10. Когда, например, опускаешь водительское стекло наполовину, то где-то внутри двери раздаются неприятные щелчки на кочках. На сколько я понимаю звук из механизма авто стеклоподъемников. На задних дверях, где обычные крутилки такого нет. Забил.
11. Щелкает педаль сцепления, когда отпускаешь её. Прочитав тему на этом форуме понял, что проблема глобальная и дело в механизме само регулировки. Пришлось забить, так как говорят, что если поменять будет все тоже самое, а от 12шки ставить и постоянно подтягивать не хочу.
12. Совершенно не нравится тон общения официалов. Наслушался разных прикольных фраз типа ну а что же вы хотели от автоваза, что купили то и получили...
13. Стук в двигателе...... http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=2260135&postcount=623
Появился на пробеге 16000км. с тех пор проехал уже более 15000, всё работает, но двигатель шумит слишком сильно на мой взгляд. Официалы говорят всё в порядке...
14. На то3 умер ещё один(уже второй!) генератор.Мерцал свет в салоне. Либо диодный мост, либо таблетка, поменяли по гарантии,вместе с ещё одной катушкой.(какой по счёту уже не помню в этот список вносил не все)
15. Опять умерла катушка, загорелся чек, катушку поменял,всё заработало, но чек остался... Не знаю что делать.
Всё, дальше лень записывать. Много чего ещё уже. Но машину всё равно люблю. Второй дом всё таки. Пробег на 07.12.15 - 57000км.
Я покупаю из тех соображений, что в машину хочу залить/поставить то, чему я доверяю или с чем имел опыт общения. Яркий пример: на ТО-0 менял масло в КПП у дилера и он залил BP Visco (потому что у него другого не было). Ничего не могу сказать про это масло, но в первый же мороз у меня его давануло через сальник. Тут же поменял его в другом сервисе на Shell Spirax (на предыдущей машине было оно залито и проблем не было) и следующую зиму откатал без потерь в такие же морозы.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от serega144
что экономия не сильно большая будет
Смотря чем торгует дилер. Может у него только элитные масла, а я лью что "попроще"
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
на ТО-0 менял масло в КПП у дилера и он залил BP Visco
Не понимаю зачем все меняют масло в коробке на 1-ом ТО ? В сервисной книге, об этом ни слова. Я езжу уже 4- й год на заводском и никакой стружки не наблюдаю, масло светлое, ниоткуда не прет, не уходит. На морозе рычаг естественно еле двигается на холодную, но прогрел постепенно коробку двигаясь первые метров 500 потихоньку и норм.
В следующем году поменяю как положено. Буду брать "Лукойл"
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Потому что я не знаю какое масло там залито, какой вязкости и качества.
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
В сервисной книге, об этом ни слова
Ну я же не пропускаю операцию, а наоборот добавляю. Так что хуже не будет.
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
ниоткуда не прет, не уходит
У вас зимой какая температура на улице и сколько морозы стоят? У нас 3-4 недели по -40 это обычное дело, -30 - так вообще даже не замечаешь. А ездить нужно каждый день, так что машину не трогать до "тепла" не вариант.
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
На морозе рычаг естественно еле двигается на холодную
Не реклама, но я залил Shell Spirax 75w90 и даже при -40 у меня рычаг свободно ходит, а не "еле двигается"
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
В следующем году поменяю как положено.
На соответствующем ТО тоже буду менять, но марку оставлю эту же.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Не понимаю зачем все меняют масло в коробке на 1-ом ТО ? В сервисной книге, об этом ни слова. Я езжу уже 4- й год на заводском и никакой стружки не наблюдаю, масло светлое, ниоткуда не прет, не уходит. На морозе рычаг естественно еле двигается на холодную, но прогрел постепенно коробку двигаясь первые метров 500 потихоньку и норм.
У вас автопрогрев есть? Думаю, что нет у вас автопрогрева. Потому как на заводском масле, не отжав сцепление, двигатель уже при -20 не запустишь. А когда в коробке хорошая синтетика, то в мороз не только рычаг без прогрева свободно ходит, но и сцепление при пуске отжимать не обязательно.
Ну почему? Запустить то запустишь, то велик шанс, что машинка немного вперед поедет...
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...