Я не понимаю, почему до сих пор в нашей стране вместо тупой, так называемой, "сертификации" (которую купить сегодня - как два пальца об асфальт), не введут РЕАЛЬНОЕ государственное регулирование производимых товаров? Без предупреждения проводится проверка соответствия продукции требованиям ГОСТ. За ЛЮБОЕ несоответствие - анальная кара руководителю предприятия. Вот и будут тогда и АКОМы хорошие, и шины Кама тихие. Еще мне очень непонятна фраза "товар не подлежит обязательной сертификации". Это же вообще бред!!!
__________________
Я Русский! - сказал Человек.И Бог заплакал вместе с ним...
Вот и будут тогда и АКОМы хорошие, и шины Кама тихие.
А ведь как ни странно, когда только они пошли ведь реально Акомы долго служили (у мну на 15-шке реактор 4 года и в минус 28 с полоборота). Да и шины вроде норм были (или так казалось). А чем дальше, тем всё хуже и хуже. На орке Аком-реактора на 2 года не хватило!!! Родной Аком 1 год всего смог пожить и умер бесславно.
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Вспоминаю, как в прошлом году взял бошевский аккумулятор со сдачей старого всего то за 3200, сейчас та же покупка около 5000 выйдет.
Ага, я еще успел за 4500 взять и то думал дорого, оказалось уже дешево.
Вот ни как не пойму, зачем Весту откатывать в Европе Я понимаю в наших условиях, в Сибири, это другое дело, автомобиль то вроде как для нас и основной потребитель её будет именно за Уралом!
Наши машины должны быть готовы к дорожным условиям германии (испытывают именно в германии, причем зимой), а то мало ли чего)) (09.05.1945)
Ага, немцы вон тоже клепали свои тачанки в 41-м. В итоге зимой до Москвы то не дошли, не выдержали мягких зимних условий. А если к нам в зиму? Когда минус 30-35*С завернет, да еще с нашей влажностью? А так да, может и правда пусть привыкают кататься на будущей малой родине))))))))))))))))