Блок управления электропакетом 2170 "Приора " (Итэлма) 2170-3763040 - Страница 22

Spike@ · 01.11.2011, 18:01

omck, Ну про автозапуск и сторонную сигнализацию, это не совсем по теме, а про замки тут (скорее всего проблема в микропереключателе актюатора):
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=19100

omck · 01.11.2011, 18:22

думал может всё на контроллере электропакета завязано

Spike@ · 01.11.2011, 18:25

omck, Работа сторонней сигналки слабо зависит от электропакета (смотря как её установили в сервисе).
Начни с решения проблемы с замками, возможно, что и проблема с сигналкой решится.

AlexZv · 13.11.2011, 12:46

Цитата:

Сообщение от Николай508

Вот схема.
А самого контролера,будет позже.

Ну так как на счет схемы?

Год почти прошел...

AlexZv · 13.11.2011, 14:35

Цитата:

Сообщение от AlexZv

Ну так как на счет схемы?

Год почти прошел...

Нашел, правда качество оставляет желать лучшего:

И плюс еще схема модуля двери во вложении.

Взято здесь, очень интересная тема.

ast · 29.11.2011, 10:56

Столкнулся с той же самой проблемой, левый сетклоподъемник стал подниматься и опускаться рывками, потом перестал вообще, регулировка левого зеркала тоже перестала работать как и кнопка открытия багажника из салона. Вот что нашел в на одном из сайтов по этому поводу:
"Наконец то нашлось решение проблемы по Электропакету Приоры. Не заморачивайтесь с проводкой дело в том что это болезнь этих блоков, производитель почему то не устанавливает защитные диоды Шотки
на выходе драйверов,хотя место для них предусмотрено, установите два мощных ампер на 20 диода в обратном включении, и будет вам счастье. Могу обьяснить почему зто происходит, дело в том что нагрузка драйверов идуктивная и в момент срабатывания возникают импульсы обратных токов, за счёт самоиндукции в обмотках нагрузки, а микросхемы от этого дела ни как не защищены. Только диоды обязательно Шоттки!!! Вот рекомендации по переделке каскадов выходных ключей КЭП 2170.
1.Убрать диодную сборку, (которая чаще всего вылетает вместе с микросхемой) и на её место ни чего не устанавливать.
2.Вместо резисторов выделенных на приложенном фото установить аналогичные сопротивлением 100 Ом.
3.Установить защитные диоды SMCJ24CA как указано на фото.
Много расписывать не буду скажу только что это изменения завода-изготовителя, после которых рекламаций по этим каскадам практически нет.
Единственное, при установке микросхем ключей обратить внимание на качество пайки подложки микросхемы, которая является радиатором и выводов микросхемы
поскольку выходные выводы являются выводами стоков транзисторов входящих в состав микросхемы и плохой контакт одного из них вызовет дополнительную нагрузку на соседние,что ни есть хорошо"
От себя лишь могу добавить что в моем блоке действительно сгорела та самая микруха, сопротивления были уже установлены на 100 Ом и диодная сборка осталась рабочей, после замены микросхемы все заработало кроме стеклоподъемника, так и работает рывками, подозревают что косяк при пайке. Вывод один покупать новый блок и устанавливать защитные диоды SMCJ24CA если их там нет.
Есть небольшой вопрос кто знает в чем разница между блоками 2170-3763040 арт ПО-В2170122 и арт. ПО-В2170123 и подойдет ли последний на замену?

noster · 03.01.2012, 18:21

Всем привет, я понимаю что немного не в тему, но вот у меня маленькая проблемка, в родной блок стекло пакета попала вода и каразия съела плату, теперь появилсь случаи само произвольное закрывание пассажирского окна, решил заменить на другой блок, но тут появилась проблема, а именно теперь с родного ключа нельзя использовать ЦЗ, и в свою очередь сигналка не закрывает двери, может есть у кого идеи что можно сделать с новом платой что бы все работало?

Добавлено через 2 минуты
да забыл сказать что у меня оба блока 2170-3763080, а тут про 2170-3763040 обсуждение идет(