На е1 нашли продавца, почему от дешево отдавал незнаю, видимо потому что уже давно на другой тачке катался.
Цитата:
Сообщение от c702
все мои гонки по160-180 каждый день.
Для исправного мотора это не страшно, видимо проблема изначально в другом. 160 км/ч на пятой всего то 4000 оборотов, как раз зона максимального крутящего момента.
На е1 нашли продавца, почему от дешево отдавал незнаю, видимо потому что уже давно на другой тачке катался.
Для исправного мотора это не страшно, видимо проблема изначально в другом. 160 км/ч на пятой всего то 4000 оборотов, как раз зона максимального крутящего момента.
Я живу в Ревде работаю в бурге.Вот и прикинь 45 км безостановочного топления и резких ускорений и все это на 5той передаче с редкими переключениями на 4тую чтоб получить еще более быстрый разгон.И так тясяч 80 я получал удовольствие от этой машины, плюс запуски в минус 36-40 у нас тут холоднее гораздо.Плюс загиб клопов.Вот и результат сегодня 140000 и жор масла литр на 1000 км а то и больше если ехать больше сотни.Теперь надо платить за такое удовольствие капиталкой.Но я не жалею.Это было удовольствие каждое утро и вечер. А вы в городе крутнули до 180 участок в 2-3км и двиг даже не успел нагреться так только нагар скинуть, это конечно не страшно для машины, а длительное время на повышенных оборотах двиг не вывозит.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от МузОбоз
ну так битые тачки по запчастям продают, я ж ссылки кидал. Потому как продать ее целиком выйдет дешевле.
Да у меня уже были мысли, купить ушатанный люкс целиком но и перекинуть с него все ништяки себе, без кондея устал жуть как, на трассе жара жуткая стоит.
Тут во всем виноват загиб клопов, по регламенту на приоре после загиба клапанов надо менять клапана и поршня, тут скорее всего поршня незаметно деформировались и пошла выработка цилиндров. Ну ладно, сейчас это не суть.
Цитата:
Сообщение от c702
А вы в городе крутнули до 180 участок в 2-3км и двиг даже не успел нагреться так только нагар скинуть, это конечно не страшно для машины, а длительное время на повышенных оборотах двиг не вывозит.
Я в Челябу часто гоняю, летом частенько приходиться по 100 км подряд (пока не закончится односторонка) давить 150-160 км/ч чтоб не выпасть из потока.
Цитата:
Сообщение от c702
Да у меня уже были мысли, купить ушатанный люкс целиком но и перекинуть с него все ништяки себе, без кондея устал жуть как, на трассе жара жуткая стоит.
Тут уж выбирай сам, либо новый автомобиль, либо перекинуть с донора, ну или сделать капиталку, поставить поршня с проточками и кататься еще как минимум 150 тыщ км без проблем.
Добавлено через 13 минут
Народ, подскажите, где можно купить внутреннюю обшивку капота и пистоны для нее?
Стойки ДЕМФИ г/м на приору,калину, 08, 10 с занижением) цена на 08 и 10 стойки 7200 рублей, пружины технорессор 2100 рублей. цены указаны за комплект(4 шт).Еесть так же и стандарт 5500 руб. Опоры демфи спорт. 8908630407+,346333+
Последний раз редактировалось Syslik; 19.09.2012 в 05:02.
Причина: Все контакты только в личке.
Ребят, никому не нужен 2-х диновый пионер?Точную модель не знаю, но что-то типа такойЕсли заинтересует, то уточню модель.
Коллега на работе за 15 готов отдать, полная комплектация, на гарантии еще полгода.
__________________
Лада-Калина седан 11183, потом 11173 и Peugeot 308 sw, сейчас Kia ceed sw
Всем доброго времени суток.Жена пошла на права учиться вот и надумал ей купить четырнадцатую в районе 130 килорублей.Пусть годик поездит,прикатается.Может кто знакомые продает.На Е1 много,но ездить пока некогда к вам.Хотелось бы ехать наверняка.Если есть что то стоящее пишите в личку,заранее благодарен.
Всем доброго времени суток.Жена пошла на права учиться вот и надумал ей купить четырнадцатую в районе 130 килорублей.Пусть годик поездит,прикатается.Может кто знакомые продает.На Е1 много,но ездить пока некогда к вам.Хотелось бы ехать наверняка.Если есть что то стоящее пишите в личку,заранее благодарен.
за эти деньги стоящую 14-ку не найти(советую подкопить)
Комбинированный вид
