Я считаю ремонт каким бы дорогим он не был это издержки эксплуатации. Для меня вкладывание денег в авто в районе полтинника в год это приемлимая цена. За пол года эксплуатации форда ничего не делал только заливал бензин. И не парился как устранить сверчки, как избавится от свиста ветра, как притереть коробку чтоб скорости нормально втыкались.
Вот представь себе, что я на приоре кроме ТО 0 и заливку бензина больше ничего не сделал. Сверчков у меня нету, скорости нормально втыкаются, ветер если и свистит, то не так сильно, как тут описывают. Я когда брал приору, имел на руках 800 с лишним тыс.рублей, соответственно, если бы и подумал потратить их все на автомобиль, всё равно был бы не фокус, а, например, мондео - сарай. Я уже давно писал, что ещё лаве потратил на обустройство дачнго участка. Теперь собираю лаве на аутлендер (опять же фантазия фокусом или каким-нибудь меганом не ограничивается в моём случае). Просто хочу набрать денег с запасом, чтоб ещё на колодец хватило (на участке), купить нормально укомплектованую машину и купить нормальные ДОПы, плюс застраховать и т.д. А нового фокуса я и сейчас купить могу, но мне он нафиг не нужен.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Вам после приоры тесно как в карцере в фокусе? Странно...
Мне в фокусе сидеть хуже. Узковат и тесноват, в приоре мне сидеть лучше. Только не нужно говорить, что я в салоне фокуса не сидел! Это не такая, уж, редкая машина. Всё индивидуально, кому-то хорошо и просторно, даже в ВАЗах семейства "самара", а для меня "самара" самый настоящий ад и карцер. Содрогаюсь только при упоминании слов пятнашка и четырка.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Вот представь себе, что я на приоре кроме ТО 0 и заливку бензина больше ничего не сделал. Сверчков у меня нету, скорости нормально втыкаются, ветер если и свистит, то не так сильно, как тут описывают. Я когда брал приору, имел на руках 800 с лишним тыс.рублей, соответственно, если бы и подумал потратить их все на автомобиль, всё равно был бы не фокус, а, например, мондео - сарай. Я уже давно писал, что ещё лаве потратил на обустройство дачнго участка. Теперь собираю лаве на аутлендер (опять же фантазия фокусом или каким-нибудь меганом не ограничивается в моём случае). Просто хочу набрать денег с запасом, чтоб ещё на колодец хватило (на участке), купить нормально укомплектованую машину и купить нормальные ДОПы, плюс застраховать и т.д. А нового фокуса я и сейчас купить могу, но мне он нафиг не нужен.
Поздравляю вас. Приезжайте к нам сверчки появятся.
При выборе авто не было цели купить именно фокус. Рассматривал королу в последней будке, лансер10, меган, В итоге нашел живой целый агрегат фокус.
Лично моим требованиям он пока удовлетворяет. хотя нет хочу АКПП.
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
Поздравляю вас. Приезжайте к нам сверчки появятся.
У нас дороги не намного лучше, а грязи поболее будет. Ямы и "стиральные доски" нормальное явление. Не нужно думать, что в Москве автобаны. Одних только канализационных люков море, постоянно объезжаешь. Лежачие полицейские тоже весьма разнообразны, стандарта нету. Так что трясёт машинку огого как.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Я не считаю фокус идеальной машиной, но давайты быдь реалистами она лучше отечественных авто.
Тот фокус, что однозначно лучше приоры по многим признакам - стоит более чем в 2 раза дороже (двиг уж точно не менее 2л). Естественно если решил купить авто и сам себе решил что в пределах цены 2 приор - то зачем 2 приоры если есть авто и лучше и задница одна? Но кому как а кому как и мне: авто - не есть предмет понтов, не всегда надо в него бухать бабла столько сколько есть в кармане.
Тот фокус, что однозначно лучше приоры по многим признакам - стоит более чем в 2 раза дороже (двиг уж точно не менее 2л). Естественно если решил купить авто и сам себе решил что в пределах цены 2 приор - то зачем 2 приоры если есть авто и лучше? Но кому как а кому как и мне авто - не есть предмет понтов, не всегда надо в него бухать бабла столько сколько есть в кармане.
А что вы хотите "лучше и дешего", вот это и есть истинный менталитет русского человека.
Но на практике за все надо платить.
И при чем тут цена 2-ух приор.
Давайте отбросим цену самого авто. Как я вижу кроме цены у приоры нет плюсов. Ну допустим стоили бы они 400тыщ новенькие в одинаковой комплектации, вы бы что купили?
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
А что вы хотите "лучше и дешего", вот это и есть истинный менталитет русского человека. За все надо платить. И при чем тут цена 2-ух приор.
Фокус 2л хорошей комплектации стоит сколько?
Лучше + дешевле хотят во всём мире и не признают это только дураки и фанатики!
Цитата:
Сообщение от ziher79
Давайте отбросим цену самого авто. Как я вижу кроме цены у приоры нет плюсов.
Отбрасываем в сторону цену: бэхи, мерсы, лексусы и многие другие авто делают фокус и вхвост и в гриву по всем параметрам ну может кроме расхода и транспортного налога.
Почему за основу взяли 2л, целесообразнее брать 1,6(100л.с) если сравниваем с приорой.
Цитата:
Сообщение от Escander
Отбрасываем в сторону цену: бэхи, мерсы, лексусы и многие другие авто делают фокус и вхвост и в гриву по всем параметрам ну может кроме расхода и транспортного налога.
Ветка сравнение приоры и фокуса.
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
Линейный вид
