Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от Lexx2007
Не думаю, с диагностикой и сам справлюсь. Просто хотел чтобы подсказали направление для поиска причины. Как я понял здесь не у одного меня такая проблемка возникала. Причины наверняка схожие, многим было бы полезно..
если все глючные машины с пауком - полюбому косяк в УДК - слишком далеко находится, а раз на этих-же машинах старый софт пашет нормально значит в нём другой алгоритм работы с УДК и его неверные показания не столь критичны нежели в новом софте
как то так
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Решил все же докопаться до истины и купил себе очередной(4-й) РХХ . Особых надежд не испытывал, но вроде бы проблема ушла. Завтра еще покатаюсь, обучится нормально, посмотрю как будет себя вести. Неужели и правда проблема в РХХ?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Art1
если все глючные машины с пауком - полюбому косяк в УДК - слишком далеко находится, а раз на этих-же машинах старый софт пашет нормально значит в нём другой алгоритм работы с УДК и его неверные показания не столь критичны нежели в новом софте
как то так
Не думаю что в этом дело, скорее всего связано с алгоритмами регулирования ХХ, видать в старом софте больше через УОЗ регулируется чем через РХХ, а в новом наоборот, оттуда и такая чувствительность к РХХ.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
где тут глянуть версии прошивок, в том числе и новые с описанием, какая как себя ведет?
кто то тут писал прокрути колесиком вверх...не могу найти((( ткните пожалуйста!
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
всем доброго времени суток,подскажите пожалуйста какие мозги лучше приобрести для прошивки и сколько по деньгам они???стоят автел версия прошивки 373DA02
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Прошился недавно Startpower 2011 на M73, до этого стояла прошлая прошивка Паулюса фаст дроп, теперь такое ощущение что 2 и 3 передачи умерли, раньше при обгоне на них машину просто выстреливало, сейчас что на 3, что на 5 надо идти на обгон метров с 50 чтобы успеть разогнаться. Сегодня ездили в деревню даже супруга обратила внимание что машина туго разгоняется.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от GregorNN
Прошился недавно Startpower 2011 на M73, до этого стояла прошлая прошивка Паулюса фаст дроп, теперь такое ощущение что 2 и 3 передачи умерли, раньше при обгоне на них машину просто выстреливало, сейчас что на 3, что на 5 надо идти на обгон метров с 50 чтобы успеть разогнаться. Сегодня ездили в деревню даже супруга обратила внимание что машина туго разгоняется.
точно Стартповер 2011? У меня автел М73, была В4 (в принципе тот же фаст дроп) - откровенно не очень нравилась: мотор тарахтит, с кондеем почти так же как на стоке т.е. не очень, разгон с низов конечно получше, но пропал подхват после 3000, вообщем перешел на сток через 5 месяцев. И вот прошился 2 месяца назад стартповер 2011: что сразу бросилось в глаза и мне и чиптюнеру - мотор не заработал - он тихо ровненько зашелестел, покатавшись 2 дня расход упал на литр, да также (как и на В4) нет подхвата после 3000 оборотов (как на стоке), но блин такая паравозная тяга с низов и равномерный разгон по всему диапозону оборотов что подхвата и не надо, включенный кондей не замечаешь вообще (холодит и в пробках, нет никаких дерганий, динамика почти такая же) так что остаюсь на повере
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от lanec
всем доброго времени суток,подскажите пожалуйста какие мозги лучше приобрести для прошивки и сколько по деньгам они???стоят автел версия прошивки 373DA02
Зачем что-то покупать. И Ваш блок шьется спокойно, и прошивки есть хорошие...
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от ЕКТЕ
точно Стартповер 2011? У меня автел М73, была В4 (в принципе тот же фаст дроп) - откровенно не очень нравилась: мотор тарахтит, с кондеем почти так же как на стоке т.е. не очень, разгон с низов конечно получше, но пропал подхват после 3000, вообщем перешел на сток через 5 месяцев. И вот прошился 2 месяца назад стартповер 2011: что сразу бросилось в глаза и мне и чиптюнеру - мотор не заработал - он тихо ровненько зашелестел, покатавшись 2 дня расход упал на литр, да также (как и на В4) нет подхвата после 3000 оборотов (как на стоке), но блин такая паравозная тяга с низов и равномерный разгон по всему диапозону оборотов что подхвата и не надо, включенный кондей не замечаешь вообще (холодит и в пробках, нет никаких дерганий, динамика почти такая же) так что остаюсь на повере
В том то и дело что ровная тяга на ней, нет запаса для быстрых перестроений\обгона, теперь любой маневр надо начинать заранее, наверное поэтому даже с тапкой в пол он работает потише. А про проблемы с кондеем я забыл после первой прошивки прошлым летом. Для ровной езды пойдет и последняя заводская прошивка с исправленной работой кондея, а от тюнинговой прошивки хочется еще и огонька, поэтому придется ехать и заливать опять фаст дроп хотя и на ней динамика разгона 4 и 5 передаче после 3000 оборотов не радует, но думаю это может решиться только заменой ряда КП.