И это очень грустно....
Не привести себе уже такой автомобиль...
Дек 08г, 13ткм, 23к$... всё пишит, в том числе и на DVD....
Да, это писец.
В то время как прогрессивный мир движется вперед, мы вынуждены копить на новые бюджетки, которые в нашей стране стоят дороже чем в европе или за океаном. Кому как, но мне весь этот гольф-класс от которого тащатся на западе России вообще не "втыкает". Я бы смотрел в сторону 5-летних микриков или вэнов, но... спасибо пошлинам, чтоб им пусто было.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Вчера опять же катались на поезде. можно разговривать шепотом - скорость 160 км ч. ни стыков у рельсов нифига. мы решили что это им инопланетяне помогали класть рельсы )
Я в Китае ездил на поезде,который 300 км в час идет,реально за Державу обидно,я помню как киты на рикшах ездили...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Россиянин
Не будет этого впредь.
Это по принципу-сам не могу сделать нормальную машину,и не дам купить у того,кто умеет делать...Тебе от этого легче станет?100% нет,только цена на вазик взлетит еще выше,при ухудшении качества,это уже проходили...Ну,а пока везут ПР,и не плохо везут...У кого деньги появляются,тот и без всяких запретов новые мащины покупает,много японцев новых появляется,новых корейцев.
Кому как, но мне весь этот гольф-класс от которого тащатся на западе России вообще не "втыкает".
А нас думаешь так уж прям и втыкает?
Мы бы тут тоже с огромным удовольствием поголовно покупали все микрики и вэны, да вот только стоит это всё... Спасибо тем же самым пошлинам.
Мне так ваще кросс хоцца. И чтоб привод полный. И пихло нормальное, а не как у нивы. И АКПП. С удовольствием бы взял иха 35 или киу спортыж, или тигуана, или 3008 Hyb... Да даже CRV бы взял, но вот только стоит это всё туеву хучу бабла, хотя у тех же пиндосов оно стоит совсем адекватных денег. И это при том, что уровень жизни в той же пиндосии несоизмеримо выше, чем у нас. Так что придётся брать дустера (это если меня не вывернет после визульного осмотра изнутри и снаружи и не обломает в буэээээ после тест-драйва). И где справедливость? А нету мля. Ну и кули?
Что касаемо сабжа, от которого всё время уходим тут, то ещё раз подчеркну, что я не против ввоза ПР как такового. Я против его эксплуатации в том виде, в котором его привезли из япляндии. Меняйте хотя бы фары, господа проворульщики.
вы полагаете, что "непреодолимые силы и форс- мажорные обстоятельства" позади?
Цитата:
Сообщение от RSK
. и блеяние крепостных, что дескать движение в стране не такое, никто в серьез воспринимать не будет
Ещё раз повторюсь - я тут ни при чём. Я не живу на ДВ и не собираюсь ездить на ино с любым рулём. Просто интересно и люблю по сторонам смотреть. А вы как считаете: руководству России нужно держать дальнейший курс на увеличение количества ввозимых ино б/у пруль? И строить дальнейшие социально-экономические курсы исходя из этого?
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Ещё раз повторюсь - я тут ни при чём. Я не живу на ДВ и не собираюсь ездить на ино с любым рулём. Просто интересно и люблю по сторонам смотреть. А вы как считаете: руководству России нужно держать дальнейший курс на увеличение количества ввозимых ино б/у пруль? И строить дальнейшие социально-экономические курсы исходя из этого?
да никто про тебя и не говорит, что ты в самом деле
а руководству России нужно думать о более серьезных вещах, чем о каких-то повозках
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А нас думаешь так уж прям и втыкает?
Мы бы тут тоже с огромным удовольствием поголовно покупали все микрики и вэны, да вот только стоит это всё... Спасибо тем же самым пошлинам.
Мне так ваще кросс хоцца. И чтоб привод полный. И пихло нормальное, а не как у нивы. И АКПП. С удовольствием бы взял иха 35 или киу спортыж, или тигуана, или 3008 Hyb... Да даже CRV бы взял, но вот только стоит это всё туеву хучу бабла, хотя у тех же пиндосов оно стоит совсем адекватных денег. И это при том, что уровень жизни в той же пиндосии несоизмеримо выше, чем у нас. Так что придётся брать дустера (это если меня не вывернет после визульного осмотра изнутри и снаружи и не обломает в буэээээ после тест-драйва). И где справедливость? А нету мля. Ну и кули?
Что касаемо сабжа, от которого всё время уходим тут, то ещё раз подчеркну, что я не против ввоза ПР как такового. Я против его эксплуатации в том виде, в котором его привезли из япляндии. Меняйте хотя бы фары, господа проворульщики.
Тимур, да просто речь про наипалово
ты себе можешь представить скай 34ый в каком-нибудь унылом исполнении жопноприводный и 98лс ? я вот лично не представляю.
но тем не менее нам его будут поставлять эти самые ипланы, которые типа радеют за наш автопром
руководству России нужно держать дальнейший курс на увеличение количества ввозимых ино б/у пруль? И строить дальнейшие социально-экономические курсы исходя из этого?
я считаю что ему надо хотя бы в тезисах хоть где-нибудь хотя бы просто озвучить промышленную политику... хрен с ним с планом... скажите просто что она есть....
И строить дальнейшие социально-экономические курсы исходя из этого?
Ты бы посмотрел с какой скоростью строят трубу нефтяную,деньги то у китайцев вперед взяли за 20 лет,вот тебе и"дальнейшие социально-экономические курсы"...Не заморачивайся глобальными проблемами,живи для себя и своей семьи.
Да, в ино все удобно и продумано. Свечи на субару поменять как в жигулях, да и денег уйдет столько же.
Очень сомневаюсь что цена у ОД будет одинаковой, да и не официального тоже. За мойку ино берут больше ,а вы говорите про ремонт.
Конечно на жигулях ведь тоже стоит оппозитный двигатель. Вы б еще ВАЗ с велосипедом сравнили, че проще и дешевле XDD
Цитата:
Сообщение от 735
Конечно. Гарантию откатал- продал, машину разбил- продал и т.д. А б/у зачастую меняют- купил, немного поездил , увидел всю красоту от приобретения б/у, прикинул какой предстоит ремонт и решил продавать.
ВАЗ новый взял, немного поездил, увидел всю красоту от приобретения ВАЗа, прикинул какой предстоит ремонт и решил продавать XDD
Цитата:
Сообщение от 735
Как это не заметил. Вот небольшая заметка по этому поводу:
И где заметка и дрын?
Цитата:
Сообщение от 735
Своими наблюдениями.
Ну судя по тому, что у вас ВАЗы ходят по 200000 с минимальными вложениями и еще и имеют беззаботных хозяев, можно представить объективность этих наблюдений XDD
Цитата:
Сообщение от 735
Видать хорошо ушатали и/или ценник космос поставили.
Да, видимо за космос и покупал? 2003 г.в. пробег 200000 (для ВАЗ тока обкатка XDD) без ДТП, новая летняя резина «Мишелен энерджи» R 13 на литье, зимняя шипованая резина R 13 «бриджстоун айс крузер» на штамповках, новые стойки «плаза» «в круг», опоры, рулевые наконечники, стабилизатор поперечной устойчивости, тормозные колодки «в круг», тормозные барабаны, новый генератор, новый редукторный стартер, маршрутный компьютер «мультитроникс» с возможностью программирования, музыка «сони» мп 3 усб, сабвуфер, 120 000 рублей торг, продал за 110000 при том, что вложил за год около 20 000 и покупал за 120.
Цитата:
Сообщение от 735
Ой, простите. наверное аромат Франции ни с чем не перепутаешь?))
Вы подруге своей это тоже говорите, которая на 20-летнем гольфе? XDD
Цитата:
Сообщение от 735
По другой ссылке видел.
Дак этот кроншейн-то или другой какой-то я там увидел и рад, а?
Цитата:
Сообщение от 735
Какая гниль? вы о чем? Если вы на каждую ржавчинку обращаете внимание, то зачем вы купили опель? это же самый успешногниющий мировой автогигант.
Может хватит ржавые точечки на Приоре искать? или вам опелевских дыр мало?
Да как бы крылья с лонжеронами не совсем точки, а если точки появились через 3,5 месяца, че будет с ними через годика два-три с нашим то металлом и качеством окраски?
И вот интересно, а ВАЗ-то в какой области успешный? В распиле бабла или нипалове населения? Да на те деньги, которые только за последние годы туда вбуханы, рядом можно еще один такой же завод построить!
А в реале на выхлопе перелицованная десятка из 80-х и калина из 90-х, да вона гранта (суть калина), которая даж у Путина не завелась, позорище!
Цитата:
Сообщение от 735
Вот вам еще один отзыв о вашей хваленой зафире:
Во, во, я же и говорил здесь и о криворукой польской и о русской сборке, если даж в Польше иномарки собирают кривыми руками, че уж о России говорить.
Я вот еще глянул на приорофоруме отзывы, дак тож говнища хватает, просто нет желания перекладывать сюда его кучами как вы.
Я тут неоднократно повторял: говна в интернете нарыть за любую машину как два пальца, до вас это видимо тока не доходит, настолько упиваетесь вы своим говноройством XDD
Цитата:
Сообщение от 735
а что в нем плохого?
В чем? В посте или в соболе?
Цитата:
Сообщение от 735
начните с себя))
Прозвище "зубило" самары получили еще в советское время, и оно для меня скорее даже уважительное из-за крепости бамперов: http://ru.wikipedia.org/wiki/ВАЗ-2108
Цитата:
Это один из первых в СССР неполноприводных автомобилей с передним приводом[5][6]. На сленге автолюбителей ВАЗ-2108 называют «восьмёрка» или «зубило» (за характерный клиновидный силуэт и «заточенный» профиль передка).
А вот у вас на каком интересно сленге логан утюгом называют?
Цитата:
Сообщение от 735
У нас народ не только за это голосует рублем (и здоровьем), но и за более абсурдные вещи (водка, пиво, сигареты...)
Для того чтоб пить водку с пивом и курить сигареты, много ума не надо.
А вот собрать деньжат сумму подходящую, взвесить все за и против, принять решение и податься на чужбину за машиной, это уже нужно быть несколько поорганизованней.
Цитата:
Сообщение от 735
Помоек везде хватает. Думаю на слово поверите, что гнилых/ убитых иномарок не только в Москве полно.
Дак я не понял, вы че, помойками собрались торговать?
Цитата:
Сообщение от 735
Не забудьте взять в дорогу (как Дедушка Мороз) мешок запчастей)))
Да конечно не забуду, и буду раздавать их стоящим по обочинам ВАЗоводам.
А если серьезно: сколько раздарил и распродал за время езды гаечных ключей, головок, болтов, гаек, шайб, пистонов, ремней, предохранителей, релюшек и т.п. на дорогах, тосолом, маслом да и бензом сколько раз выручал, много езжу и если просят, всегда остановлюсь и чем могу - помогу.
Цитата:
Сообщение от 735
Слава Богу у меня такой ассоциации нет. зато есть такая по отношению к старым ино.
Конечно, конечно, с вашими ассоциациями да еще и с вашим талантом папарацци, вам точно надо в пиаротдел АвтоВАЗа, даж они там не додумались до таких перлов как 200000 пробега с минимальными вложениями и беззаботные владельцы 10-летних ВАЗов.
Цитата:
Сообщение от 735
Любите тех разделы? В большом многообразии опелевских форумов вы найдете все что вашей душе угодно (это я про ремонт).
Не то что бы люблю техразделы, я вообще технику люблю и слава богу мал мал разбираюсь в ней, а техразделы как раз таки способствуют развитию технического кругозора. Так что прежде чем выкладывать отзывы с проблемами опелей вам самим не мешает знать, с какими проблемами сталкиваются те ж приороводы.
Цитата:
Сообщение от 735
Впервые слышу про ВАЗовские разборки.
Это на ино их полно, постоянно встречаются таблички с указателями.
Ага, как дело доходит до поиска чего-нибудь на ВАЗ, говноройные способности сразу куда-то пропадают, даже гуглом разучиваемся пользоваться да? Ведете себя как в дешевом театре ей богу.
«Разборки ВАЗ» на гугле: http://www.google.ru/#hl=ru&sugexp=g...w=1024&bih=638
Цитата:
Сообщение от 735
Да мало ли кто что говорит. Вы почитайте что пишут на опелевских форумах. с 04 вопрос решен, ну а уж что делать в случае поломки гарантийной Приорой я разберусь.
И че там пишут? Что в опеле стоит карбюраторный насос из 50-60 годов прошлого века, или что? Да и мало ли что вы сами говорите. Особенно за беззаботных ВАЗовских хозяев.
Да я даж догадываюсь, че вам скажут в случае поломки электробензонасоса на приоре, потому как вам сразу покажут засраную сетку грубой очистки и скажут, что виноват не ВАЗ, а вы, заливающий некачественное топливо, или ездящий «на лампочке». По моим многолетним наблюдениям сетку надо раз тыщ в 30-40 стабильно менять, меньше 10 литров в баке тож не допускать, и мафынка дышать будет ровней и ехать прытче, и насос прослужит дольше, да и остальные детали системы впрыска (дроссельный узел, ресивер, регулятор давления, рампа, форсунки…) тож будут благодарны.
Цитата:
Сообщение от 735
это все что за 10 лет пришлось сделать в вашем опеле?))
Я думаю врят ли, тогда б он десяти лет не прожил, да еще и в таком состоянии.
Цитата:
Сообщение от 735
Ой-ой-ой как не красиво. написать Идеолог с маленькой буквы)) какое неуважение к форумчанину))
Дешевый цирк, да и только.
Цитата:
Сообщение от 735
Да хотя бы "9 строчками выше".
Че там написано?
Цитата:
Сообщение от 735
Наверно привыкли на ВАЗе по ухабам гонять, поэтому и удивляетесь. а опель свой наверное бережете, знаете что дорог ремонт.
Че за бред? Езжу по тем же дорогам, что и на ВАЗе и манера езды ничуть не изменилась, даже поуверенней стала, потому как чувствуется, что зафира может несколько больше и лучше, чем та ж четырка.
Цитата:
Сообщение от 735
Нет с вами. Что говорить про Белоруссию и 260тр, если таких цен тут нет.
Дак вот если бы купил за 300-350, вот тогда и надо было разговаривать, так что не пытайтесь натянуть попу на глаз.
Цитата:
Сообщение от 735
Ну а кому то после старого опеля))
Да базаров нет, особенно если 20-летнего, как второй гольф.
Цитата:
Сообщение от 735
Очень смешно, особенно если учесть двойной - тройной ценник. Вы тогда сравните зафиру с Мерседесом R класса.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Комбинированный вид
