Рено Дастер. Первые впечатления

[ANTO]

Сообщение от Nik333

А на Дастере муфта от Мурано,а это более 200 лошадок и мотору в 135 лошадей её невозможно убить.

НУ если не знаешь, лучше не пиши! На дастере муфта от хатриллы, первого поколения, на мурано (первого поколения) она схожа но общая в ней только общая конструкция.......

[Nik333]

Сообщение от ANTO

НУ если не знаешь, лучше не пиши! На дастере муфта от хатриллы, первого поколения, на мурано (первого поколения) она схожа но общая в ней только общая конструкция.......

На российском Дастере муфта от Мурано,т.к.есть 2-литровый мотор-это ты не знаешь о чём пишешь.От Х-трейла(прошлого поколения)полный привод,так это и лучше,он проще по конструкции,а значит надёжнее.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от face

Да я как-то не рыбак, грибник ещё может быть, ну и супермаркетник ))) Кто заядлый рыбак/охотник - тот ниву покупает. Хотя в омской ячейке парень поставил самоблок на приору, доволен.

Нет уж была у меня и Нива и Шеви-Нива,больше не надо такого добра,пусть другие радуются,что купили.

[soulmaster]

Сообщение от face

Не знаю как у других, но даже в нашем небогатом городе дороги позволяют обойтись моноприводом и бюджетной резиной для всех этих задач.

у нас тоже. До зимы А потом всю зиму и весну пока снег не сойдёшь думаешь о том, что подключить задок было бы ой как неплохо в некоторых случаях

но опять же - это город. а есть ещё загород. и там у нас почему-то до пляжей асфальт не докладывают а ещё на всяких дачах аллеи не катают в астфальт почему-то... нет, я и сейчас там везде почти могу на приоровском недоприводе проехать, но в том-то и дело, что почти. и иногда это почти выливается в нехилые километры крюка, причём далеко не по самым лучшим дорожным покрытиям.

[LionTec]

Сообщение от face

На автомате в г*вно полезет только дурак или любопытный...

Эк как охарактеризовали многих джипперов, я б сказал с плеча рубанули)
Вообще многие считают (и не безосновательно) что для грязи АКПП лучше.
Ну а насчет муфты - Дастер никто и не позиционирует как внедорожник, в нынешнее время из реально грязелазных неэксклюзивных машин мне приходят в голову только ТЛК-70 и Патруль-61. Ну еще Дэфа с натяжкой можно. Гелик армейский вроде пока собирают. Ну и конечно УАЗики напару с Нивами (обоими). Больше машин не припоминаю из грязелазных, которые в наше время делают.

Сообщение от Nik333

Нет уж была у меня и Нива и Шеви-Нива,больше не надо такого добра,пусть другие радуются,что купили.

Вообще так многие делают - в рабочее время на пузотере, на охоту - на Ниве/УАЗике. Потому что ездить каждый день на них - это надо быть очень терпеливым) Да и не проездят они так долго.

[Dmit]

Сообщение от LionTec

Ну а насчет муфты - Дастер никто и не позиционирует как внедорожник

Вот уж и нет! Судя по рекламе, Дастер позиционируется именно, как внедорожник! А реклама - это способ обеспечить своему товару определенное положение в умах покупателей, т.е. элемент "виртуального" позиционирования! Многие, покупая Дастер, уверены, что они покупают внедорожник! И Нива им в подметки не годится. Одного такого обладателя я уже обидел обратным заявлением...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от LionTec

на Ниве/УАЗике. Потому что ездить каждый день на них - это надо быть очень терпеливым) Да и не проездят они так долго.

Я же езжу, в городе комфортнее, чем на пузотерке. И если УАЗ или Ниву эксплуатировать только на асфальте, то проездят они оооооочень долго.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от LionTec

Вообще многие считают (и не безосновательно) что для грязи АКПП лучше.

Ну, сравнивать (АКПП + трансмиссию) внедорожника и "жителя асфальта", как-то не правильно... (ИМХО)

[LionTec]

Сообщение от Dmit

Вот уж и нет! Судя по рекламе, Дастер позиционируется именно, как внедорожник! А реклама - это способ обеспечить своему товару определенное положение в умах покупателей, т.е. элемент "виртуального" позиционирования! Многие, покупая Дастер, уверены, что они покупают внедорожник! И Нива им в подметки не годится. Одного такого обладателя я уже обидел обратным заявлением...

А реклама Лады позиционирует Ладу как отличный автомобиль, который не ломается, а если и ломается - то его можно починить пока хозяин пьет кофе.
И чо?)) Давайте не будем трогать маркетологов, мы тут больше по машинам)

Сообщение от Dmit

в городе комфортнее, чем на пузотерке.

Данунафиг, у вас какая то плохая пузотерка была.

Сообщение от Dmit

И если УАЗ или Ниву эксплуатировать только на асфальте, то проездят они оооооочень долго.

У нас нефтяники и СБшники гоняют много Нив - их хватает только на несколько лет.
Обычная Нива - фигня для эверидей эксплуатации, и неизвестно сколько так проживет. Про козла промолчу. Шнивер и Патриот получше будут, но все равно уступят Дастеру в обычном городе.

Сообщение от Dmit

Ну, сравнивать (АКПП + трансмиссию) внедорожника и "жителя асфальта", как-то не правильно... (ИМХО)

Дак вы так и пишите - трансмиссия, АКПП то тут при чем, Дастер от того, что на нем будет механика, говнолазом не станет)

[face]

Сообщение от LionTec

У нас нефтяники и СБшники гоняют много Нив - их хватает только на несколько лет.

Ну не своё не жалко, ведь так? Были бы машины личные - ходили бы подолгу.

Сообщение от LionTec

Обычная Нива - фигня для эверидей эксплуатации, и неизвестно сколько так проживет. Про козла промолчу. Шнивер и Патриот получше будут, но все равно уступят Дастеру в обычном городе.

Дядя мой на Шниве гоняет, очень доволен. Ну а то, что нива/уазик уступят Дустеру в городе - очень может быть, ибо дустер - тот же городской автомобиль, только в профиль. У меня два друга на тойота РАВ4 гоняют - вот нафига им в городе полный привод на автомате? Они не охоники, не рыбаки.

[Dmit]

Сообщение от LionTec

Давайте не будем трогать маркетологов, мы тут больше по машинам)

Маркетологи вбивают в головы людей представление о вещах! Очень многие люди, с которыми я разговаривал на эту тему, уверены, что Дастер - это внедорожник, и уж точно лучше Шнивы на бездорожье! И слова ВНЕДОРОЖНИК привлекает львиную долю внимания к Дастеру, тут маркетологи молодцы, своё дело знают.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от LionTec

А реклама Лады позиционирует Ладу как отличный автомобиль, который не ломается

Ну не передёргивайте... слоган Лады "Реальные машины для реальных людей"

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от LionTec

а если и ломается - то его можно починить пока хозяин пьет кофе.

И где здесь не правда? Или за зап.частью для Лады минимум день по магазинам мотаться надо, или по и-нету заказывать?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от LionTec

Данунафиг, у вас какая то плохая пузотерка была.

У меня была самая лучшая пузотерка - Лада Приора универсал!
Просто -напросто, восседая на высоте 1 метр от дороги, а голова - практически 2 метра, мне спокойно и хорошо, и нет никакого дела до суеты внизу...))))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от LionTec

У нас нефтяники и СБшники гоняют много Нив - их хватает только на несколько лет.

Ну это не пример! У нас традиция такая - "свою"-отечественную служебную технику насиловать...

[LionTec]

Сообщение от face

Ну не своё не жалко, ведь так? Были бы машины личные - ходили бы подолгу.

ХайЛаксы и Крузеры служебные с середины 90х гоняют, все еще) Многие потом перекупили в частные руки.

Сообщение от face

Дядя мой на Шниве гоняет, очень доволен.

Тоже есть знакомый на шнивере, тоже доволен. Но по сравнению с Дастером и одноклассниками - все равно компромисс.

Сообщение от Dmit

Маркетологи вбивают в головы людей представление о вещах!

Это проблемы легковнушаемых людей.
Уверен что в инструкции по эксплуатации Дастера написано что он предназначен для эксплуатации по дорогам.

Сообщение от Dmit

Ну не передёргивайте... слоган Лады "Реальные машины для реальных людей"

Я не передергиваю, ото всех реклам Лады у меня сложилось именно такое мнение как я написал)
А вообще я говорил о рекламах со слоганом "разница есть"

Сообщение от Dmit

И где здесь не правда? Или за зап.частью для Лады минимум день по магазинам мотаться надо, или по и-нету заказывать?

Если поршневая сломается (были случаи) - долго же вам придется пить кофе)) Так можно от передоза кофеина умереть пока починят))

Сообщение от Dmit

У меня была самая лучшая пузотерка - Лада Приора универсал!

А, ну после нее Патриот может показаться комфортным, да)

Сообщение от Dmit

Просто -напросто, восседая на высоте 1 метр от дороги, а голова - практически 2 метра, мне спокойно и хорошо, и нет никакого дела до суеты внизу...))))

За это восседание есть цена, и для некоторых она слишком высокая.
Вот Крузер 100й VX - неплохая машина для города уже))

Сообщение от Dmit

Ну это не пример! У нас традиция такая - "свою"-отечественную служебную технику насиловать...

См. выше - иномарки с середины 90х все еще ездят. Такие же служебные.

[Dmit]

Сообщение от LionTec

Это проблемы легковнушаемых людей.

Да мы все такие, так или иначе..., технологии "мозго-втирательства" работают, с сожалению.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от LionTec

А, ну после нее Патриот может показаться комфортным, да)

Так мне и после Дастера Патриот комфортным кажется, и что? Родственник недавно Дастера купил, пробовали...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от LionTec

За это восседание есть цена, и для некоторых она слишком высокая.

Правильно! Поэтому подобные машины (я имею ввиду наше-марки), покупают не только по асфальту ездить, и уж тем более, не для "понтов" (какие "понты" - на УАЗике ездить?), и как правило эксплуатируют их по честному..., поэтому и вероятность поломки возрастает.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от LionTec

См. выше - иномарки с середины 90х все еще ездят. Такие же служебные.

К нашей технике отношение другое, насилуют её больше, обслуживают хуже - "УАЗик же (или Нива), что ему будет..., а если и будет, то не страшно..." Я на соответствующих форумах часто встречал, что, например при обслуживании-осмотре трубопроводов, УАЗы покупают для того, чтобы забираться туда, куда на иномарке жалко.