Подскажите, стоит ли еще увеличивать кастор за счет опор со смещением. Сейчас стоит подрамник автопродукт с жесткими рычагами, кастор пока 1°50', но уже трет арку и это на рейке с гуром и на 14 колёсах. Сзади развал -1. Стоит ли до 4 увеличивать кастор опорами? На подрамнике до 5 можно вытянуть.
eldima, я правильно понял, что опоры закреплены к пластине коротенькими болтиками? Какую толщину имеет пластина?
Я уже третий год езжу с опорами от гранты без всяких переходных пластин. Кастор выставлен +3гр. развал -30мин. Всё ОК, проблем не обнаружено. Хотя соглашусь, опора стоит не очень правильно.
tim5, пластина толщиной 6мм, резьба закрутилась ровно на толщину пластины.
Думаю резьбы будет достаточно, толщина гайки не более.
Пластины решил поставить именно из-за того, что опора становится правильно.
опора то не открутятся от пластины от ударов по нашим ямам? болтики не внушают доверия, они под шестигранник на 3 по моему..опасно такими переделками заниматься. а если на скорости..
Прикупил переходные пластины для установки опор от Гранты. Сделаны качественно, в субботу буду устанавливать, посмотрим, что получится.
Не уверен. Опора +12 мм. вроде. Пластина одной толщины.
Возникает вопрос, что же получится после установки такого бутерброда: будет ли втулка опоры (ось стойки), расположена перпендикулярно плоскости опоры (нормальное состояние, направление движения авто - вперед). А если еще и шайб меньше/удалены, для увеличения кастора. Скорей всего нет.
Постоянный "перекос" жизни опоре не добавит + шайбы (ограничители хода) местами будут ближе к опоре (ненужное ограничение хода) - роль опоры, в обеспечении первичной шумо/виброизоляции, снижается.
Если только шайбами выравнивать опору (а винты остаются под прежним углом - нехорошо, при 6 мм. резьбы), относительно оси стойки.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Линейный вид
