Так как же так устаревший? А как же первую чуть длинше, а вторую короше, и чтоб четвёртая чуть покороче, а вот пятую поэкономичнее. Третья то мне нравится и сток с моей то парою и возможностью крутнуть до 6500 для обгона в самый раз.
видимо не зря его уже давно не производят. был такой ряд у друга с парой 3,9, я ездил на нем. на самом деле непонятный, лично мне, ряд. убрали провал 1-2, (но на мой взгляд первая все равно коротковата), но сделали 2-3 (и он заметен), т.е. для динамики на этом ряде уже два минуса...
если бы он стоил тысяч 5, то можно бло б заморочиться на него, типа, чуть подправленный сток ряд, не более. а учитывая цену на новые ряды, есть гораздо более интересные варианты, например 12 ряд и его производные (102, 103, 104)
__________________
хорошо по городу мчаться на авто, можно и в автобусе, но уже не то...
Ну в продаже он вроде как есть. Длинную первую невижу смысла ставить для себя. Так как в гонках не участвую. Динамики на 3 мне хватает. Вот 4 можно чуть покороче.а вторая вроде как немного теряет. Нужен ездовой вариант сугубо гражданский.
Тебе подойдет 12-ый ряд, там какраз 4 покороче 2, 3 и 5 сток
А лучше 112 - стоит он на 1500 дороже, но там 2ая короче, 3 и 5сток!
12(112)+3.9 1ая может показаться немного длинной - но потом быстро привыкаешь.
Сток 1ая+3.7 - коротко
Линейный вид
