Как заявляет производитель снижение расхода и незначительное повышение мощности, так же тише работает мотор.
По мне супротек обычная присадка молибдена, можно сразу масло с молибденом заливать и получить такой же эффект.
леха=60, я залил и первый день ездил спокойно, не крутил выше 3500об. Нап второй день был морозец -6 и я решил вальнуть на трассе. Я прифигел от тяги - будто на новом моторе едешь, а не на укатанном за 55тыщ.
Ну и эффект не уходит спустя 2 недели и 2000км.
В общем то сильно он заметен когда сильно валишь, разогревая ШПГ ковку. А если спокойно ехать изменений нет ни в тяге ни в расходе.
За 2000км уровень масла не убавился, как налил в темноте 5мм выше МАХ, так и держится.
А что за нужда по ночам масло заливать(мы всё равно знаем что ты заливаешь )? Фонарик в таких случаях будет не лишним.
Я единственно не пойму как можно было ДИЗЕЛЬНУЮ ПЕТРО канаду, спутать с трасмиссионкой ...и заливать ночью ...это значит в акуе обнаружил что уровень ниже минимума, в ПАНИКЕ схватил что под руку попало и плеснул ...а нам заливает как на дизмасле у него отлично двиг бегает , а тут оказывается непредсказуемые падения уровня масла ...
Добавлено через 4 минуты
,Слушай Рег62, ты не с 5ой колонны случайно , рекомендациями своими хочешь угробить нам движки...самый умный чтоль дизмасло лить в бензодвиг , там такие дурни сидят , проектируют и разрабатывают отдельно дизельные и бензомасла ? Может не будешь уже этими псевдосообщениями засорять ветку? Мы поняли что ты льешь петродиз в приору и у тя все гуд , ну реально ты как с бани возвращаешься, столько маразма в ветках появляется ...без обид.
[/URL]
)? Фонарик в таких случаях будет не лишним.
Комбинированный вид
