Escander, Слушай, у меня тоже два датчика кислорода стояло и ничего ехала. Трубу выхлопа между катализатором и глушаком у нас не смог найти. Стандартные не подходят. Варить пришлось.
Escander, Слушай, у меня тоже два датчика кислорода стояло и ничего ехала. Трубу выхлопа между катализатором и глушаком у нас не смог найти. Стандартные не подходят. Варить пришлось.
21124 должен снизу тянуть лучше 2112 а вверху как минимум не хуже, если-бы его не душили нормами, а так обычно 2112 привозила 21124... нет, конечно тянет, но могло-бы и лучше...
Флудимс???? ;-)
2Вервольф. Не, в сервис не надо ехать. У товарища какой пробег??? После 3-5 тык получше начинает ехать. Тысяч в 40-50 надо бы форсунки уже чистить. У меня 70 и никак не соберусь. Тупить начала не по-децки. то ли бенз такой, то ли "стою на асфальте я в лыжи обутый...". А ещё товарищу скажи - пусть за тросиком газа следит. Он любит мохриться там, где из шланга выходит. новый стоит 1000, а я перепаял тросик от стеклоподъёмника классики (он чуть потолще, педаль потуже ходит). Ну или подходящий купить. Нафих новый покупать... Кто-то скажет колхоз, а я скажу, что так оно получше будет.
Зато идёт мягко. А с капустой в багажнике не больно позажигаешь. Не дл этого машина.
Даже перепрошивать практически бестолку. По мощи тоже самое практически - максимум 5%. Из плюсов только получше тяга на низах становится.
[/ur
Линейный вид
