Да, совершил ляп, глянул сейчас талон технического осмотра №1 2000-3000 тыс. Не знаю как можно не заметить разницы, как только меняю масло старое на свежее, и фильтра, машинка порезвее и поприятнее едет.
Может кто подскажет недорогую п/с для ваз 2106? Интересует дешево и сердито.
Да, совершил ляп, глянул сейчас талон технического осмотра №1 2000-3000 тыс. Не знаю как можно не заметить разницы, как только меняю масло старое на свежее, и фильтра, машинка порезвее и поприятнее едет.
Может кто подскажет недорогую п/с для ваз 2106? Интересует дешево и сердито.
Ефрему...
. Motul8100 X-cess 5W-40 - такое залил на ТО 2,В Тольятти стоит 1600 с мелочью.
До этого было Шелл синтетика,такой же серии,гидрокомпенсаторы стучали при старте секунд 15-20.После смены стучат максимум секунд 7-9.Остальное в принципе один хрен.Субъективно думаю,что тяги прибавилось,но не факт.
Ефрему...
. Motul8100 X-cess 5W-40 - такое залил на ТО 2,В Тольятти стоит 1600 с мелочью.
До этого было Шелл синтетика,такой же серии,гидрокомпенсаторы стучали при старте секунд 15-20.После смены стучат максимум секунд 7-9.Остальное в принципе один хрен.Субъективно думаю,что тяги прибавилось,но не факт.
А чем чревато постукивание компенсаторов. У меня залит шелл, на холодном старте(в боксе градусов +8) есть чуть чуть стук. Но потом он пропадает совсем до холодного старта
А чем чревато постукивание компенсаторов. У меня залит шелл, на холодном старте(в боксе градусов +8) есть чуть чуть стук. Но потом он пропадает совсем до холодного старта
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
[/url]
Линейный вид
