Ключи Metrinch, профиль обеспечивает касание гайки рожковым ключом в четырех точках, а не в двух. С их помощью можно открутить болты/гайки и с "зализанными" гранями и при откручивании "прикипевших" грани не срывают. Но из-за универсальности (работают в метрической и дюймовой системах), есть большой "мертвый ход", в очень узком месте работать невозможно.
-Парни пользуюсь такими вот уже 6 лет набор "Дело Техники", чего только ими не крутил ))), болты М10 закисшие на глухо ломал на раз .
AliBaba007, поменял в четверг тормозную жижу старым дедовским способом, все прокачалось и работаеи замечательно.Ушло примерно 800гр. тормозухи.Качали до тех пор пока не пойдет тормозная жидкость как слеза. Так что не заморачивайся, меняй и катайся дальше.
AliBaba007, поменял в четверг тормозную жижу старым дедовским способом, все прокачалось и работаеи замечательно.Ушло примерно 800гр. тормозухи.Качали до тех пор пока не пойдет тормозная жидкость как слеза. Так что не заморачивайся, меняй и катайся дальше.
Да не, я уже начал.
А дедовским зазря вы так. надо было давление в бачке создать и педаль не дрюкать синхронно.
Но, боюсь что сложно у меня пока что будет различить по цвету новую и старую.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
AliBaba007, поменял в четверг тормозную жижу старым дедовским способом, все прокачалось и работаеи замечательно.Ушло примерно 800гр. тормозухи.Качали до тех пор пока не пойдет тормозная жидкость как слеза. Так что не заморачивайся, меняй и катайся дальше.
Мне уже два раза таким способом меняли, проблем не было. По объёму, да, примерно 800 гр.
Вот ещё нашёл, там и схема есть
И мануал. Там при замене надо слить.
А кто знает что за процесс такой вакуумное заполнение?
вот теперь скажи,какой слесарюга будет этим заниматься?ДА НИКАКОЙ.НИКОГДА,даже дилер.
а так и считаю,что лишнее все это.если только проводить как норма-час за дополнительные деньги,но...см вопрос выше.
AliBaba007, ты и ЛК вроде уже всех извел жгучими вопросами.
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Палюбасу? А насос? наверное и аккум еще есть и клапана.
Прикол что в инструкции написано сначала слить старую жидкость...
А как же тормоза работают при отказе АБС (питание пропало и т.п. и т.д.), т.е. ТЖ ничего не мешает для поступления в соответствующий контур от ГТЦ. Акум в АБС нет - на ГТЦ бачок.
Цитата:
Гидромодулятор по полученным командам, включая или отключая электромагнитные клапаны, снижает, повышает или удерживает постоянным давление тормозной жидкости в колесных тормозных цилиндрах, обеспечивая тем самым оптимальное регулирование тормозных сил. При снижении давления излишняя тормозная жидкость перекачивается возвратным насосом в главный тормозной цилиндр.
Из др. ТИ для Bosch 8.1, но для Газели, разницы нет - агрегат один (др. модификация), по поводу прокачки с помощью диагностического оборудования:
Цитата:
С помощью подраздела «Прокачка гидроагрегата» осуществляется удаление воздуха и заполнение тормозной жидкостью внутренних контуров гидроагрегата. ВНИМАНИЕ Прокачка гидроагрегата необходима только после установки нового гидроагрегата.
Несколько раз менялась ТЖ/прокачивались тормоза, в т.ч. и на СТО (замена т/шлангов по предписанию) - все обычным способом, т.е. по контурам, начиная с дальнего колеса....
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!